Αναδείχτηκαν οι ανάδοχοι σε τρία νέα έργα της Εγνατίας Οδού, συνολικού προϋπολογισμού 251,5 εκατομμυρίων ευρώ. Αναλυτικά, τα έργα της Εγνατίας Οδού στα οποία αναδείχθηκε ανάδοχος είναι τα εξής:
1. Τμήμα Μεσόγειας χάραξης Στρυμόνας - Αγ. Ανδρέας, από Α/Κ Στρυμόνα έως Α/Κ Μουσθένης Χ.Θ. 23+040
Προϋπολογισμός : 106.000.000,00 € (περιλαμβανομένου Φ.Π.Α.)
Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται:
Πλήρης κατασκευή τμήματος της Μεσόγειας χάραξης Στρυμόνας - Αγ. Ανδρέας της Εγνατίας Οδού, από τον Α/Κ Στρυμόνα ως έως τον Α/Κ Μουσθένης μήκους 25,2 χλμ. περίπου και διατομής κλειστού αυτοκινητοδρόμου διαχωρισμένων κλάδων κυκλοφορίας με κεντρική νησίδα, συνολικού πλάτους 24,5μ., με δυο λωρίδες και μια ΛΕΑ ανά κλάδο.
Γέφυρες και άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 1190μ. περίπου (μονού κλάδου) και μέγιστου ανοίγματος 56μ. περίπου, κάτω διαβάσεις και λοιπά τεχνικά
Η κατασκευή του Α/Κ Γαληψού- Ορφανίου
Η αναμόρφωση του Α/Κ Στρυμόνα
Η διαμόρφωση χώρων εξυπηρέτησης της οδού, καθώς και η κατασκευή παράπλευρων/ κάθετων οδών συνολικού μήκους 42 χλμ. περίπου.
Στο έργο μειοδότησε η εταιρεία J&P ΑΒΑΞ Α.Ε με έκπτωση 32,86%.
2. Τμήμα Μεσόγειας χάραξης Στρυμόνας - Αγ. Ανδρέας, από Α/Κ Μουσθένης (Χ.Θ. 23+040) έως έξοδο σήραγγας Συμβόλου (Χ.Θ. 36+900)
Προϋπολογισμός : 104.500.000,00 € (περιλαμβανομένου Φ.Π.Α.)
Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται:
Πλήρης κατασκευή τμήματος της Μεσόγειας χάραξης Στρυμόνας - Αγ. Ανδρέας της Εγνατίας Οδού, από τον Α/Κ Μουσθένης ως την έξοδο της σήραγγας Συμβόλου μήκους 13,9 χλμ. περίπου και διατομής κλειστού αυτοκινητοδρόμου διαχωρισμένων κλάδων κυκλοφορίας με κεντρική νησίδα, συνολικού πλάτους 24,5μ., με δυο λωρίδες και μια ΛΕΑ ανά κλάδο.
η κατασκευή της δίδυμης σήραγγας Συμβόλου συνολικού μήκους μονού κλάδου 2,36 χλμ. περίπου
γέφυρες και άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 290μ. περίπου (μονού κλάδου) και μέγιστου ανοίγματος 40μ. περίπου, κάτω διαβάσεις και λοιπά τεχνικά
η κατασκευή των Α/Κ Μουσθένης και Ελευθερούπολης
η κατασκευή χώρων στάθμευσης, καθώς και
η κατασκευή παράπλευρων/ κάθετων οδών συνολικού μήκους 25 χλμ. περίπου.
Στο έργο μειοδότησε η εταιρεία J&P ΑΒΑΞ Α.Ε με έκπτωση 33,61%.
3. Τμήμα Αλιάκμων-Ν. Κωσταράζι του κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή:» Προϋπολογισμός : 51.000.000,00 € (περιλαμβανομένου Φ.Π.Α.)
Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται:
-Πλήρης κατασκευή του τμήματος Αλιάκμονας-Ν. Κωσταράζι του κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή, μήκους 12 χλμ. περίπου και διατομής κλειστού τετράιχνου αυτοκινητοδρόμου διαχωρισμένων κλάδων κυκλοφορίας συνολικού πλάτους 22μ., με δυο λωρίδες και μια ΛΕΑ ανά κλάδο
-γέφυρες και άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 460μ. περίπου (μονού κλάδου) και μέγιστου ανοίγματος 32μ. περίπου, κάτω διαβάσεις και λοιπά τεχνικά
-η κατασκευή του Α/Κ Βογατσικού
-η ολοκλήρωση της σύνδεσης του τμήματος με τον Α/Κ Αλιάκμονα,
παράπλευροι/ κάθετοι οδοί συνολικού μήκους 6 χλμ. περίπου
αντιολισθηρός τάπητας στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ν. Κωσταράζι - ¶ργος Ορεστικό, καθώς και τοπικές βελτιώσεις της ΠΕΟ Σιάτιστα - Καστοριά.
Στο έργο μειοδότησε η εταιρεία ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε με έκπτωση 33,80%.
«Η ανάδειξη αναδόχων στα δύο έργα της Μεσόγειας Χάραξης στο τμήμα Στρυμόνας - ¶γιος Ανδρέας είναι ένας πραγματικός άθλος για το ΥΠΕΧΩΔΕ και χαρακτηριστικό δείγμα της τεράστιας προσπάθειας που γίνεται», δήλωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργος Σουφλιάς.
«Υπενθυμίζω ότι για τα έργα αυτά δεν υπήρχαν ώριμες μελέτες και δεν ήταν ενταγμένα στο Γ’ ΚΠΣ για χρηματοδότηση. Με απόφασή μου εντάχθηκαν στο Γ΄ΚΠΣ τον Ιούλιο του 2005 και στην συνέχεια έγινε μία τιτάνια προσπάθεια για να ολοκληρωθούν οι μελέτες και να προκηρυχθούν τα έργα σε χρόνο ρεκόρ από την Εγνατία Α.Ε.», πρόσθεσε.
Ο κ. Σουφλιάς είπε επίσης ότι στις 22 Φεβρουαρίου δημοπρατείται η Γέφυρα του Νέστου και το υπολειπόμενο τμήμα Ελευθερούπολη-¶γιος Ανδρέας (με τη σήραγγα στο όρος Σύμβολο) δημοπρατείται μέσα στο Μάρτιο.
Τα έργα αυτά είναι τα τελευταία που πρέπει να κατασκευαστούν στον άξονα Θεσσαλονίκη - Κήποι Έβρου για να ολοκληρωθεί. Αυτό το γεγονός, όπως είπε ο κ. Σουφλιάς, μας φέρνει ακόμα πιο κοντά στο στόχο μας να ολοκληρωθεί ο βασικός άξονας της Εγνατίας Οδού μέσα στο 2008.
Όσον αφορά την ανάδειξη αναδόχου στο τμήμα Αλιάκμονας- Ν. Κωσταράζι του Κάθετου ¶ξονα Σιάτιστα- Κρυσταλλοπηγή ο υπουργός δήλωσε ότι με το τμήμα αυτό ολοκληρώνεται ο κάθετος άξονας από Σιάτιστα μέχρι Καστοριά ένα έργο πολύ σημαντικό για την ανάπτυξη της περιοχής καθώς ουσιαστικά συνδέει τον Νομό Καστοριάς με την Θεσσαλονίκη. Πλέον απομένει προς κατασκευή το τμήμα από Καστοριά μέχρι τα Ελληνοαλβανικά σύνορα, έργο που θα κατασκευαστεί στην 4η Προγραμματική Περίοδο.
