Τα οικονομικά αποτελέσματα της «Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας ΑΕ», (ΑΜΕΛ), τόσο για τη χρήση του 2001, όσο και για το πρώτο πενταμήνο του 2002, παρουσίασαν ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής και η διοίκηση της εταιρείας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, η ΑΜΕΛ για την οικονομική χρήση του 2001, παρουσίασε λειτουργικό πλεόνασμα 4,2 δισ. δρχ. Από τον Ιανουάριο έως και το τέλος Μαϊου 2002 η ΑΜΕΛ παρουσιάζει λειτουργικό πλεόνασμα πάνω από τρία δισ. δραχμές.
Στη συνέντευξη Τύπου τονίστηκε ότι το εισιτήριο του Μετρό είναι το δεύτερο χαμηλότερο της Ευρώπης, μετά την Πορτογαλία, και ότι η ΑΜΕΛ είναι η μοναδική εταιρεία στον τομέα των μαζικών μεταφορών, που όχι μόνο δεν επιδοτείται από το κράτος, αλλά αντίθετα με το πλεόνασμα που παρουσιάζει συμβάλλει στην αποπληρωμή των δανείων που συνάφθηκαν για την κατασκευή του Μετρό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν, το 2000 η ημερήσια κίνηση ήταν 277.000 επιβάτες, το 2001 ανέβηκε στους 415.000 και το 2002 έχει φτάσει τους 472.000 επιβάτες, ενώ η μέση ωριαία ταχύτητα φτάνει τα 80 χιλιόμετρα την ώρα.
Ο κ. Βερελής διαβεβαίωσε ότι δεν επίκειται αύξηση της τιμής του εισιτηρίου του Μετρό.
