Την έντονη διαμαρτυρία για τη διαφαινόμενη -όπως επισημαίνει- παράταση του μονοπωλίου της Ολυμπιακής «που της επιτρέπει να παρέχει μόνον αυτή επίγεια εξυπηρέτηση σε 33 αεροδρόμια της χώρας», εκφράζει ο ΣΕΤΕ.
«Η μέχρι σήμερα εμπειρία δείχνει ότι στα 5 αεροδρόμια (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα) όπου υπάρχουν περισσότερες της μιας εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης, οι τιμές είναι σημαντικά (έως 25% - 30%) φθηνότερες από ό,τι στα υπόλοιπα αεροδρόμια, ενώ παράλληλα έχει επιτευχθεί σημαντική βελτίωση της ποιότητας. Το αποτέλεσμα αυτής της ενέργειας θα είναι η επιβάρυνση του ελληνικού τουριστικού πακέτου, γεγονός που θα επιδράσει αρνητικά στην ήδη δοκιμαζόμενη ανταγωνιστικότητά του», σημειώνει στη σχετική ανακοίνωσή του ο ΣΕΤΕ.
Παράλληλα, επισημαίνει πως η παράταση αυτή του μονοπωλίου αντίκειται στους κανόνες της ελεύθερης αγοράς και είναι αντίθετη προς τις εξαγγελίες της κυβέρνησης.
Τέλος, η απόφαση αυτή εκθέτει τη χώρα μας διεθνώς, υπογραμμίζει ο ΣΕΤΕ, δεδομένου ότι η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορέων (IACA – International Air Carrier Association) έχει ενημερώσει όλα τα μέλη της, τα οποία μεταφέρουν το 80% των τουριστών στην χώρα μας, ότι επίκειται η απελευθέρωση της επίγειας εξυπηρέτησης στην Ελλάδα και αναμένονται οι σχετικές προκηρύξεις διαγωνισμών.
Παράλληλα, όπως αναφέρει ο ΣΕΤΕ, η IACA έχει ήδη διαμαρτυρηθεί προς την ελληνική κυβέρνηση για τις συνεχείς παρατάσεις, ζητώντας την άρση του μονοπωλίου το συντομότερο δυνατόν.
Ο ΣΕΤΕ ζητά την άμεση προκήρυξη διαγωνισμού για την δραστηριοποίηση μιας ακόμη εταιρείας επίγειας εξυπηρέτησης στα κύρια τουριστικά αεροδρόμια της χώρας, σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως περιθώρια για άλλες καθυστερήσεις δεν υπάρχουν.
