Αυξημένα κατά 28% ήταν τα λειτουργικά κέρδη της Honda το γ΄ τρίμηνο του 2020 για τη Honda (β΄ τρίμηνο για την οικονομική της χρήση), διαμορφούμενα στα 283 δισ.γιεν (2,73 δισ. δολάρια), από 220 δισ. γιεν την ίδια περίοδο ένα χρόνο νωρίτερα.
Η εταιρεία υπερδιπλασίασε τις προβλέψεις της για τα λειτουργικά της κέρδη για ολόκληρο το έτος, εν μέσω της ανάκαμψης των πωλήσεων στην Κίνα, αφού οι πωλήσεις αυτοκινήτων στον υπόλοιπο κόσμο επιβαρύνθηκαν από τον αντίκτυπο της πανδημίας κορωνοϊού.
Η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας δήλωσε ότι τώρα προβλέπει λειτουργικό κέρδος 420 δισ. γιεν, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για κέρδος 200 δισ. γιεν, πολύ υψηλότερα από την μέση εκτίμηση για κέρδη 254,6 δισ. γιεν, των εκτιμήσεων 19 αναλυτών που ρωτήθηκαν από την Refinitiv.
Η αναβάθμιση πραγματοποιήθηκε μετά από μια παρόμοια κίνηση από την Toyota. Η Honda και οι συνεργάτες της όπως η Toyota εστιάζουν περισσότερο στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, καθώς οδηγεί την ανάκαμψη της παγκόσμιας ζήτησης που πλήττεται από την πανδημία του κορωνοϊού.
Για ολόκληρη την χρονιά, η Honda δήλωσε ότι αναμένει να πουλήσει 4,6 εκατ. αυτοκίνητα, ελαφρώς υψηλότερα από την προηγούμενη πρόβλεψη των 4,5 εκατ., ωστόσο χαμηλότερα από τα 4,79 εκατ. που πωλήθηκαν το προηγούμενο έτος.
Όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Honda επιταχύνει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά και άλλα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων, μια αλλαγή στη στρατηγική μετά την απόφασή της τον περασμένο μήνα, να αποσύρει τη συμμετοχή της ως προμηθευτής κινητήρων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Η Honda τον Οκτώβριο κυκλοφόρησε το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής -το Honda e- και θέλει τα δύο τρίτα της παραγωγής της να είναι οχήματα νέας γενιάς έως το 2030.
Στο μεταξύ στις ΗΠΑ, επιδιώκει να αποκτήσει μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς με επανασχεδιασμένα SUV μοντέλα, καθώς επιδιώκει μια αλλαγή στη ζήτηση των καταναλωτών για μεγαλύτερα, τετρακίνητα μοντέλα.
Τον Σεπτέμβριο παρουσίασε σχέδια για να εμβαθύνει τη συνεργασία της στη Βόρεια Αμερική με την General Motors, για την από κοινού ανάπτυξη οχημάτων χαμηλών εκπομπών, που θα τους επιτρέπει να μοιραστούν την τεχνολογία και το κόστος.
Πηγή: Reuters
