Σε απάντηση της από 20/2/2006 επιστολής του Χ.Α και σε συνέχεια της από 16/02/2006 ανακοίνωσης της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ), η ΝΕΛ γνωστοποιεί τα εξής σχετικά με το ιδιοκτησιακό καθεστώς των υπό αγορά πλοίων:
«Το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας κατά τη συνεδρίαση του της 15ης Φεβρουαρίου 2006 αποφάσισε όπως προτείνει σε προσεχή Γενική Συνέλευση των μετόχων την απόκτηση δύο επιβατηγών πλοίων (Ε/Γ-ΟΓ POLARIS το οποίο ανήκει στην ENFOLD SHIPPING COMPANY LIMITED με έδρα την Κύπρο μέτοχοι της οποίας είναι η ELPICO NOMINEES LIMITED και ΕLPICO TRUSTEES LIMITED κατά 50% έκαστος και Ε/Γ-ΟΓ SIREN το οποίο ανήκει στην SIRENTER SHIPPING LIMITED με έδρα την Κύπρο μέτοχοι της οποίας είναι η ELPICO NOMINEES LIMITED κατά 20% και ο κ. Γιάγκος Χατζηγιάγκου κατά 80%, καθώς και τριών οχηματαγωγών πλοίων (Ο/Γ AEGEAN STAR το οποίο ανήκει στην εταιρεία ΔΑΙΔΑΛΟΣ Ναυτική Εταιρεία με έδρα τον Πειραιά, μέτοχοι της οποίας είναι ο κ. Κωνσταντίνος Αγαπητός κατά 99% και ο κ. Ευάγγελος Αντωνάτος κατά 1%, Ο/Γ AEGEAN PEARL το οποίο ανήκει στην εταιρεία ΠΑΣΙΦΑΗ Ναυτική Εταιρεία με έδρα τον Πειραιά, μέτοχοι της οποίας είναι ο κ. Κωνσταντίνος Αγαπητός κατά 99% και ο κ. Ευάγγελος Αντωνάτος κατά 1%, Ο/Γ AEGEAN SUN το οποίο ανήκει στην εταιρεία ΜΕΛΩΔΙΑ Ναυτική Εταιρεία με έδρα τον Πειραιά, μέτοχοι της οποίας είναι ο κ. Κωνσταντίνος Αγαπητός κατά 99% και ο κ. Ευάγγελος Αντωνάτος κατά 1%). Το τίμημα για την αγορά των πλοίων αυτών θα καταβληθεί με έκδοση νέων κοινών ονομαστικών μετοχών, ονομαστικής αξίας 0,30 ευρώ εκάστη, με τιμή διάθεσης 1,30 ευρώ που θα προκύψουν από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου με ιδιωτική τοποθέτηση λόγω της εισφοράς σε είδος. Μετά την αποτίμηση της Επιτροπής σύμφωνα με το άρθρο 9 του κ.ν 2190/20, όπως προβλέπεται, το Δ.Σ θα συγκαλέσει Γενική Συνέλευση μετόχων προκειμένου να ανακοινώσει τα συγκεντρωθέντα στοιχεία θέτοντας στην έγκριση της Γενικής Συνέλευσης την Αύξηση μετοχικού με ιδιωτική τοποθέτηση με εισφορά. Ταυτόχρονα με την πρόσκληση για την σύγκληση της Γενικής Συνέλευσης το Δ.Σ θα αποστείλει έκθεση στο Χρηματιστήριο Αθηνών σύμφωνα με το άρθρο 289 του κανονισμού. Η ενσωμάτωση των πέντε (5) αυτών πλοίων στο στόλο της ΝΕΛ θα ενδυναμώσει τη θέση της εταιρείας στις γραμμές στις οποίες δραστηριοποιείται και θα συμβάλει στην επέκταση της δραστηριότητας της σε νέες γραμμές. Η εκμετάλλευση των πλοίων αυτών θα συντελέσει στην αύξηση του κύκλου εργασιών της Εταιρείας ενώ ταυτόχρονα η δημιουργία οικονομιών κλίμακας θα έχει ως αποτέλεσμα την οικονομικά αποτελεσματικότερη αξιοποίηση του στόλου».
