Τα εγκαίνια του Hellenic Highspeed πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη στο λιμάνι της Ραφήνας, παρουσία θεσμικών εκπροσώπων, με τη Hellenic Seaways να σημειώνει σε ανακοίνωσή της ότι το ισχυρό επενδυτικό της πλάνο και οι αναπτυξιακές ενέργειες που υλοποιεί η διοίκησή της συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό.
Το Ηellenic Highspeed αποτελεί το πρώτο από τα τρία νέα πλοία της εταιρείας, το οποίο παραλαμβάνεται και εγκαινιάζεται πλήρως ανακαινισμένο σε ό,τι αφορά τις μηχανές, τα συστήματα της γέφυρας και τον ξενοδοχειακό εξοπλισμό (καθίσματα, χώροι υποδοχής, χώροι εστίασης, γκαράζ, καταπέλτης), με τη Hellenic Seaways να επιστρέφει στη γραμμή Ραφήνα – Κυκλάδες με ταχύπλοο Επιβατηγό / Οχηματαγωγό έπειτα από τρία χρόνια.
«Το Hellenic Highspeed αποτελεί ένα πλοίο κόσμημα που προσφέρει τη μοναδική εμπειρία γρήγορου και πολυτελούς ταξιδιού, αναπτύσσοντας ταχύτητα μέχρι και 35 κόμβους εξυπηρετώντας το δρομολόγιο: Ραφήνα – Τήνος – Μύκονος – Πάρος – Ίος – Σαντορίνη» σημειώνεται στην ανακοίνωση της εταιρείας και τονίζεται ότι ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην άριστη λειτουργία, την άνεση και την ασφάλεια, αλλά και την προστασία του περιβάλλοντος.
Η Hellenic Seaways σημειώνει ότι, έχοντας περάσει στην αναπτυξιακή περίοδο, υλοποιεί τις δεσμεύσεις της και προχωρά σε νέες επενδύσεις. Τονίζει επίσης ότι περισσότερα από 2 εκατ. ευρώ από ίδια κεφάλαια ήταν η επένδυση της εταιρείας για το Hellenic Highspeed.
Η επισκευή έγινε εξ’ ολοκλήρου στην Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, απασχολώντας περισσότερα από 70 άτομα κατά τη διάρκεια των τεσσάρων μηνών που διήρκεσε η σχετική διαδικασία.
Από αριστερά οι κ.κ.:Αντώνης Αγαπητός, Α' Αντιπροέδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Hellenic Seaways Γιάννης Κυριακόπουλος, Β' Αντιπρόεδρος ΔΣ Hellenic Seaways & Γενικός Διευθυντής Τρ. Πειραιώς Γεράσιμος Στρίντζης, Πρόεδρος ΔΣ Hellenic Seaways Στέλιος Παπανδρεόπουλος, Νομικός Σύμβουλος Hellenic Seaways
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Seaways Αντώνης Αγαπητός ανέφερε ότι η εταιρεία «προχωρά, καινοτομεί και αλλάζει τα δεδομένα ως η πρώτη ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία και επιβεβαιώνει τη συνεχώς ανοδική πορεία, που αποτελεί πρότυπο για το ελληνικό επιχειρείν. Με την αμέριστη στήριξη των μετόχων συνεχίζουμε να υλοποιούμε το επενδυτικό μας πλάνο, κάνοντας τις δεσμεύσεις μας πράξεις».
Προανήγγειλε επίσης ότι σύντομα θα ακολουθήσουν τα εγκαίνια του Highspeed 7 και του Νήσος Σάμος. «Καταφέραμε και αναδιαρθρώσαμε δάνεια και πλέον μπορούμε να επενδύουμε σε αγορές πλοίων και πλήρεις ανακαινίσεις πλοίων. Αυτό είναι κάτι σπάνιο, να επενδύουν στην Ελλάδα οι εταιρείες ίδια κεφάλαια σε στόλο και να δίνουν εργασία και ζωή στη ναυπηγο-κατασκευαστική βάση», συμπλήρωσε και πρόσθεσε: «Με το νέο μας πλοίο σκοπεύουμε να προσφέρουμε την ταχύτητα, την ευστάθεια και αυτό που έλειπε από τη γραμμή της Ραφήνας. Ένα μεγάλο ταχύπλοο ΕΓ/ΟΓ στη γραμμή των Κυκλάδων έως τη Σαντορίνη».
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Hellenic Highspeed:
- Τύπος πλοίου: Monohull / Επιβατηγό - Οχηματαγωγό
- Έτος ναυπήγησης: 1997
- Χώρα ναυπήγησης: Ιταλία
- Μήκος: 100μ.
- Πλάτος: 17μ.
- Ταχύτητα: 35 κόμβοι
- Μηχανές: 4 RUSTON 20RK270 (6875 kW MCR 1000) diesel engines, πλήρως επισκευασμένες
- Επιβάτες: 724 (σε αεροπορικού τύπου ανακλινόμενα καθίσματα, εκ των οποίων 50 θέσεις VIP)
- Οχήματα: 165
- Πλήρωμα: 60 άτομα
