Σε νέο υψηλό έτους βρέθηκαν τις προηγούμενες ημέρες πολλές μετοχές ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου.
Οι μετοχές ακολούθησαν εν πολλοίς τη «ρότα» του βασικού δείκτη της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, του Baltic Dry (BDI), ο οποίος σε μία συνεχή ανοδική κίνηση το τελευταίο διάστημα βρέθηκε από προχθές, για πρώτη φορά φέτος, πάνω από τις 1.200 μονάδες.
Σε χαμηλά επίπεδα
Οι κεφαλαιοποιήσεις των ναυτιλιακών εταιρειών όχι μόνο δεν πλησιάζουν κατά διάνοια τα μεγέθη της «χρυσής εποχής» πριν από την κρίση του Οκτωβρίου του 2008, αλλά παραμένουν σε πολύ χαμηλά επίπεδα, σε σύγκριση και με την τρέχουσα αξία του στόλου των εταιρειών. Ομως οι περισσότερες μετοχές έχουν δώσει πολύ ικανοποιητικές αποδόσεις σε σύγκριση με τις αρχές του έτους, αποδόσεις που κυμαίνονται από 12% μέχρι και 180%.
34 πλοία
Αναλυτικότερα, απόδοση 56,63% πέτυχε η μετοχή της Diana Shipping του κ. Συμεών Παληού, η οποία, από 7,47 δολάρια στις 2 Ιανουαρίου, βρέθηκε προχθές στα 11,70 δολάρια καταγράφοντας νέο υψηλό έτους. Με κεφαλαιοποίηση 952,17 εκατ. δολ. η Diana Shipping ελέγχει ένα στόλο από 34 πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου εν λειτουργία και τέσσερα πλοία υπό ναυπήγηση.
Στη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου, η εταιρεία ανακοίνωσε ζημιές ύψους 8,4 εκατ. δολ. έναντι κερδών 37,3 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2012 και έσοδα ύψους 82,6 εκατ. δολ έναντι εσόδων 115,2 εκατ. δολ το πρώτο εξάμηνο του 2012.
Σχεδόν διπλάσια
Απόδοση ύψους 91,07% σημειώνει από την αρχή του έτους η τιμή της μετοχής της Navios Maritime Holding της μητρικής εταιρείας του Ομίλου Navios της Αγγελικής Φράγκου. Η μετοχή της Navios Holding πέτυχε υψηλό έτους στις 26 Αυγούστου, στα 6,68 δολ., από 3,47 δολάρια στις 2 Ιανουαρίου.
Προχθές, Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου, η μετοχή έκλεισε στα 6,63 δολ. Η μετοχή της άλλης εταιρείας του Ομίλου που δραστηριοποιείται στο ξηρό χύδην φορτίο, της Navios Maritime Partners, είχε μία διαφορετική συμπεριφορά, καθώς το μέχρι σήμερα υψηλό έτους το έκανε στις 26 Ιουλίου (15,22 δολάρια). Την προηγούμενη Τετάρτη έκλεισε στα 14,39 δολάρια, σημειώνοντας απόδοση 12,07% από την αρχή του έτους.
Τα ναυλωμένα
Η Navios Holding με 30 ιδιόκτητα πλοία και 25 ναυλωμένα από τρίτους, είχε έσοδα ύψους 259,4 εκατ. δολ., έναντι 324,1 εκατ. δολ. το πρώτο εξάμηνο του 2012, και ζημιές ύψους 26 εκατ. δολ., έναντι κερδών 14,7 εκατ. δολ. το πρώτο εξάμηνο του 2012.
Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας ανέρχεται 702,9 εκατ. δολ. H Navios Partners έχει κεφαλαιοποίηση 967,2 εκατ. δολ. και ελέγχει ένα στόλο από 25 πλοία, εκ των οποίων τα 23 ιδιόκτητα.
Στο 181%
Εντυπωσιακή είναι απόδοση της μετοχής της Paragon Shipping του Μιχάλη Μποδούρογλου. Η εν λόγω μετοχή βρέθηκε στο υψηλό έτους στις 28 Αυγούστου, στα 7,77 δολάρια, ενώ στις αρχές Ιανουαρίου η τιμή της μετοχής ήταν μόλις στα 2,64 δολάρια.
Την Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου έκλεισε λίγο χαμηλότερα, στα 7,43 δολάρια, σημειώνοντας απόδοση 181,44% από τις πρώτες ημέρες του τρέχοντος έτους.
Με κεφαλαιοποίηση 83,9 εκατ. δολ., η Paragon Shipping ελέγχει ένα στόλο από 13 πλοία ξηρού χύδην φορτίου. Για το πρώτο εξάμηνο του 2013 ανακοίνωσε έσοδα ύψους 27,3 εκατομμυρίων δολ., έναντι 24,4 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι και ζημίες ύψους 3,4 εκατ. δολ., έναντι κερδών 0,9 εκατ. δολ. το πρώτο εξάμηνο του 2012. Επίσης εντυπωσιακή είναι και η απόδοση της μετοχής της Safe Bulkers του κ. Πόλυ Χατζηιωάννου.
Από 3,59 δολ. στις αρχές Ιανουαρίου, βρέθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου να καταγράφει νέο υψηλό έτους στα 6,94 δολάρια, επιτυγχάνοντας άνοδο κατά 93,31%.
Με κεφαλαιοποίηση 547,8 εκατ. δολ., η Safe Bulkers ελέγχει ένα στόλο από 35 πλοία, εκ των οποίων τα 28 είναι σε λειτουργία και τα υπόλοιπα υπό κατασκευή.
Το α' εξάμηνο
Για το πρώτο εξάμηνο του 2013, η Safe Bulkers ανακοίνωσε καθαρά έσοδα μειωμένα κατά 6%, στα 85,7 εκατ. δολ., και καθαρά κέρδη μειωμένα επίσης κατά 6%, στα 40,6 εκατ. δολ., σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2012.
Απόδοση 48,86% καταγράφει από τις αρχές του τρέχοντος έτους και η τιμή της μετοχής της Star Bulk Carriers. Με κεφαλαιοποίηση 49,72 εκατ. δολ., η τιμή της μετοχής από 6,16 δολ. στις 2 Ιανουαρίου έκλεισε την προηγούμενη Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου σε νέο υψηλό έτους στα 9,17 δολάρια.
Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας ανέρχεται στα 52 εκατ. δολ. Η Star Bulk ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του 2013 κέρδη ύψους 2 εκατ. δολ., έναντι ζημιών 4,5 εκατ. δολ. το πρώτο εξάμηνο του 2012.
Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν στα 35,818 εκατ. δολ., έναντι 49,807 δολ. το πρώτο εξάμηνο πέρυσι. Η εταιρεία διαχειρίζεται ένα στόλο από 26 πλοία, εκ των οποίων τα 13 είναι ιδιόκτητα. Επίσης έχει υπό ναυπήγηση άλλα τέσσερα πλοία.
Με μεικτό στόλο
Πολύ ικανοποιητικά κινήθηκε και η τιμή της μετοχής της Euroseas του κ. Αρσιτείδη Πίττα, μιας ναυτιλιακής εταιρείας που ελέγχει μεικτό στόλο αποτελούμενο από 14 πλοία, εκ των οποίων τα τέσσερα είναι bulk carriers και τα δέκα είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η μετοχή έδωσε απόδοση 37,63% από τις αρχές του έτους, όταν άξιζε 0,93 δολάρια. Προχθές έκλεισε σε νέο υψηλό έτους, στα 1,28 δολάρια. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας είναι 58,01 εκατ. δολ.
Ωθηση από την αγορά drillships
Σε πολύ καλά επίπεδα βρίσκεται η απόδοση της μετοχής της Dryships, η οποία καταγράφει από την αρχή του χρόνου άνοδο κατά 51,83%. Από 1,64 δολ. στις αρχές του έτους, βρέθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου στο υψηλότερο έτους, στα 2,49 δολάρια. Η ανοδική κίνηση της μετοχής επηρεάζεται και από τη θετική πορεία της αγοράς των drillships όπου δραστηριοποιείται η Dryships μέσω της θυγατρικής της Ocean Rig.
Επισημαίνεται ότι η Dryships με κεφαλαιοποίηση 1,01 δισ. δολ. ελέγχει ένα στόλο από 42 πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου, 10 δεξαμενόπλοια και την πλειοψηφία των μετοχών της Ocean Rig, η οποία διαθέτει έντεκα μονάδες θαλάσσιας γεώτρησης, εκ των οποίων δύο είναι εξέδρες και εννέα drillships (τέσσερα υπό ναυπήγηση).
Το πρώτο εξάμηνο του 2013 η Dryships ανακοίνωσε ζημιές ύψους 134,8 εκατ. δολ. έναντι ζημιών 65,6 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2012. Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 655,7 εκατ. δολ., έναντι 583,6 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Η αύξηση των εσόδων οφείλεται βεβαίως στα επιτεύγματα του τομέα των θαλάσσιων γεωτρήσεων της θυγατρικής της Dryships, της Ocean Rig. Τα έσοδα από τον εν λόγω τομέα ανήλθαν σε 506,279 εκατ. δολ. έναντι 426,490 εκατ. δολ. πέρυσι το πρώτο εξάμηνο. Αντιθέτως ο τομέας ξηρού φορτίου και δεξαμενοπλοίων εμφάνισε μείωση εσόδων, καθώς οι εισπράξεις ανήλθαν σε 149,442 εκατ. δολ. έναντι 157,145 εκατ. δολ. πέρυσι. Σε ό,τι αφορά τις ζημιές, θα ήταν μεγαλύτερες εάν η Ocean Rig εν πραγματοποιούσε κέρδη ύψους 45,1 εκατ. δολ., έναντι ζημιών 49,1 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ - [email protected]
