Εκλεισε σήμερα ένα από τα εργοστάσια-σύμβολα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της Ford, στο Ντάγκενχαμ του Εσεξ.
«Σήμερα, στις 14.00' (ώρα Ελλάδας) βγήκε το τελευταίο αυτοκίνητο από τις αλυσίδες παραγωγής του Ντάγκενχαμ. Είναι το τέλος μιας εποχής για τη Ford, μετά από 71 χρόνια λειτουργίας του εργοστασίου, στα οποία παρήχθησαν 10.980.368 αυτοκίνητα, φορτηγά και τρακτέρ», αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας.
Το κείμενο διευκρινίζει ότι οι εγκαταστάσεις του Ντάγκενχαμ θα μετατραπούν σε πρότυπο παγκόσμιο κέντρο της Ford για τον σχεδιασμό και την κατασκευή κινητήρων Diesel. Για το σκοπό αυτό θα επενδυθούν 640 εκατομμύρια ευρώ.
Το 1923, η Henry Ford & son είχε στείλει στην Αγγλία τον διευθυντή της Εντουαρντ Γκρέις για να βρει την κατάλληλη τοποθεσία παραγωγής αυτοκινήτων που θα τροφοδοτούσε όλη την ευρωπαϊκή αγορά. Η επιλογή του Ντάγκενχαμ το 1924 αποτέλεσε έκπληξη. Την 1η Οκτωβρίου του 1931, έκανε την εμφάνισή του το πρώτο ευρωπαϊκό Ford, ενα φορτηγό, τύπου ΑΑ.
