Την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, «Ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις», ζητεί η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) εκφράζοντας την έντονη αντίθεσή της στις προτεινόμενες ρυθμίσεις για τις ιδιωτικοποιήσεις στα λιμάνια.
Στη σχετική ανακοίνωσή της η ΟΜΥΛΕ αφού κάνει λόγο για ιδιωτικοποιήσεις που παραβιάζουν συνταγματικές επιταγές και θεσμικούς κανόνες, υποστηρίζει πως αντί ενός πολιτικού αναπτυξιακού υπουργείου με εποπτικό ρόλο, δομείται ένα πλήρως στρατιωτικοποιημένο μοντέλο οργάνωσης, με βασικό στοιχείο τις ιδιωτικοποιήσεις των λιμανιών, είτε με παραχώρηση του μετοχικού κεφαλαίου, είτε με παραχωρήσεις λιμενικών δραστηριοτήτων τύπου Cosco, επιχειρώντας την κατάργηση των θεσπισμένων εργασιακών σχέσεων, καθώς και των συλλογικών συμβάσεων εργασίας.
Σύμφωνα επίσης με την Ομοσπονδία, η σύσταση Γενικής Διεύθυνσης Αξιοποίησης και Ανάπτυξης εντός του Οργανισμού Λιμένων με τελικό προϊστάμενο τον υπουργό, αποτελεί βασική θεσμική εκτροπή της καταστατικής αυτονομίας των Οργανισμών, ενώ η υπαγωγή της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων απευθείας στον υπουργό, καταλύει κάθε μορφή ανεξαρτησίας και αυτονομίας της.
«Η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων δεν μπορεί παρά να είναι ανεξάρτητη και αυτό να κατοχυρώνεται από το θεσμικό πλαίσιο, ώστε να διασφαλίζεται η ουσιαστική της παρέμβαση, τόσο σε κεντρικό όσο και σε περιφερειακό επίπεδο, σε όλα τα θέματα λειτουργίας των λιμανιών, συμπεριλαμβανομένου του εργασιακού», τονίζει η Ομοσπονδία και παράλληλα σημειώνει ότι η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων ( Ε.Σ.Α.Λ), όπως σχεδιάζεται, μετατρέπεται από επιτελικό όργανο σε ουραγό επικύρωσης υπουργικών αποφάσεων.
Στην ίδια ανακοίνωση η ΟΜΥΛΕ αναφέρει ότι η δημιουργία τεσσάρων λιμενικών δικτύων χαρακτηρίζεται από προχειρότητα, χωρίς αναπτυξιακή φιλοσοφία, αφού είναι φανερό ότι βασικός στόχος αυτού του συνολικού εγχειρήματος είναι ο καλύτερος κεντρικός σχεδιασμός ιδιωτικοποιήσεων, με οποιαδήποτε μέθοδο των λιμανιών.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το ΑΜΠΕ, στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας αναμένεται να υπάρξουν τροποποιήσεις, ενώ για το θέμα έχει ήδη πραγματοποιηθεί συνάντηση του αρμόδιου υπουργού Κωστή Μουσουρούλη με εκπροσώπους των τριών κομμάτων που στηρίζουν την κυβέρνηση.
Το τελικό σχέδιο νόμου θα κατατεθεί προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή κατά πάσα πιθανότητα μετά τις 20 Ιανουαρίου.
Την αντίθεσή της με ορισμένα άρθρα του πολυνομοσχεδίου έχει εκφράσει και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, η οποία έχει αποστείλει εξώδικα προς τα αρμόδια υπουργεία και τους φορείς, ζητώντας την απόσυρση συγκεκριμένων διατάξεων.
Πηγή: ΑΜΠΕ
