Απώλειες κατέγραψαν και σήμερα οι ιαπωνικές μετοχικές τιμές. Ο δείκτης Nikkei σημείωσε πτώση 0,51% και διαμορφώθηκε στις 10.030,56 μονάδες, ενώ ενδοσυνεδριακά υποχώρησε κάτω από το επίπεδο των 10.000 μονάδων, για πρώτη φορά μετά από ένα μήνα. Ο δείκτης Topix έκλεισε στις 1.016,48 μονάδες μειωμένος κατά 0,45%.
Ισχυρές πιέσεις δέχθηκαν οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών μετά τη συντριβή του αεροσκάφους της American Airlines στη Νέα Υόρκη http://www.naftemporiki.gr/news/static/01/11/13/177022.htm . Η μετοχή της Japan Airlines υποχώρησε κατά 3,37%, ενώ σημαντικές απώλειες κατέγραψαν, επίσης, οι μετοχές των εταιρειών Japan Air System και Αll Nippon Airways.
Η Japan Airlines και η Japan Air System ανακοίνωσαν χθες ότι το Σεπτέμβριο του 2002 θα ιδρύσουν εταιρεία συμμετοxών μέσω μεταβίβασης μετοxών, ενώ σxεδιάζουν την πλήρη συγxώνευση των δραστηριοτήτων τους την άνοιξη του 2004.
Πτώση σημείωσαν και οι μετοχές εταιρειών με μεγάλη εξαγωγική δραστηριότητα στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών λόγω της υποχώρησης του δολαρίου έναντι του γιεν μετά τη νέα αεροπορική τραγωδία http://www.naftemporiki.gr/news/static/01/11/13/176968.htm . Η μετοχή της Νissan υποχώρησε κατά 1,99%. Μεγαλύτερες (3,88%) ήταν οι απώλειες για τη μετοχή της Mazda παρά το γεγονός ότι στο πρώτο εξάμηνο του έτους η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία επέστρεψε στην κερδοφορία http://www.naftemporiki.gr/news/static/01/11/13/176998.htm .
Τέλος, συνεχίσθηκαν και σήμερα οι πιέσεις στον τραπεζικό κλάδο. Η μετοχή της Mizuho Holdings υποχώρησε σε ποσοστό 1,58%, ενώ η μετοχή της Mitsui Banking έκλεισε με σημαντικές απώλειες της τάξεως του 5,85%.
