Προκηρύχθηκε και η έκτη και τελευταία εργολαβία για το Πέταλο του Μαλιακού. Περιλαμβάνει τις παρακάμψεις Στυλίδας και Καραβόμυλου, έχει συνολικό προϋπολογισμό 200 εκ. ευρώ και μήκος 19,3 χλμ.
Με τη δημοπράτηση και αυτής της εργολαβίας το μέτωπο των έργων στο Πέταλο Μαλιακού θα εκτείνεται σε 78,4 χλμ., με συνολικό προϋπολογισμό περίπου 800 εκατ. ευρώ. Στις 20 Μαρτίου θα δημοπρατηθεί το έργο Ανισόπεδος Κόμβος Αγίας Μαρίνας Στυλίδας - Ανισόπεδος Κόμβος Ραχών.
«Μετατρέπουμε σε σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο ένα από τα χειρότερα κομμάτια της Εθνικής Οδού (ΠΑΘΕ) και από τον Ιούλιο του 2007 θα αρχίσουμε τμηματικά να τον παραδίδουμε στην χρήση των οδηγών.
Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου από τον Ανισόπεδο Κόμβο Αγίας Μαρίνας Στυλίδας μέχρι τον Ανισόπεδο Κόμβο Ραχών θα ακολουθήσει εντελώς νέα χάραξη παρακάμπτοντας την Στυλίδα και τον Καραβόμυλο με τρεις σήραγγες και τέσσερις κοιλαδογέφυρες.
Το έργο υπολογίζεται να ξεκινήσει τον Ιούλιο και θα ολοκληρωθεί το 2010», δήλωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ.
