ΤΡΙΠΛΑΣΙΕΣ ζημίες εμφάνισε το προηγούμενο τρίμηνο, η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο, Japan Airlines Corp., αποτέλεσμα της αύξησης του κόστους των καυσίμων, σε συνδυασμό με τα θέματα ασφαλείας που ώθησαν τους επιβάτες προς την κερδοφόρα ανταγωνίστριά της, All Nippon Airways Co.
Oι καθαρές ζημίες διευρύνθηκαν στα 11,1 δισ. γιέν (93,6 εκατ. δολ.) το τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου έναντι ζημίας 3,7 δισ. γιέν, πριν από ένα χρόνο. Το τρίτο τρίμηνο οι πωλήσεις της αυξήθηκαν 3,9%, έναντι αύξησης 7,5% των πωλήσεων της All Nippon.
Η αεροπορική εταιρεία προβλέψει μείωση των πωλήσεων στο σύνολο της χρήσης κατά 32 δισ. γιέν, μετά την ανακοίνωση 14 περιπτώσεων για λάθη σε θέματα ασφαλείας το 2005, συμπεριλαμβανομένων και αεροσκαφών που απογειώθηκαν και προσγειώθηκαν χωρίς έγκριση. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Toshiyuki Shinmachi, προσπαθεί να μειώσει τους μισθούς κατά 10%, να μειώσει τον αριθμό των μη κερδοφόρων προορισμών, και να ισοσταθμίσει τα καύσιμα για να επαναφέρει τα κέρδη.
Οι μετοχές της Japan Air υποχώρησαν 0,3%, φθάνοντας στις 325 γιέν η μία στη 1:58 μ.μ. στο Τόκυο, μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της.
Η εταιρεία μετέφερε 11,07 εκατ. επιβάτες στο εσωτερικό το τρίτο τρίμηνο της χρήσης, 2,3% λιγότερους από το προηγούμενο έτος, με τα έσοδα να μειώνονται 1,7% στα 163,7 δισ. γιέν. Ο αριθμός των επιβατών που ταξίδεψαν στο εξωτερικό μειώθηκε 7,9%, φθάνοντας στα 3,46 εκατ. ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν 0,8%, φθάνοντας στα 167,8 δισ. γιέν, μετά την προσαύξηση των εισιτηρίων, αποτέλεσμα του υψηλού κόστους των καυσίμων, με στόχο την προστασία των κερδών.
Η Japan Airlines είναι πιθανόν να εμφανίσει ζημίες 47 δισ. γιέν το δωδεκάμηνο που λήγει στις 31 Μαρτίου, σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, διατηρώντας την πρόβλεψή της.
Η εταιρεία κατέβαλε 102,8 δισ. γιέν για καύσιμα αεροσκαφών το τρίτο τρίμηνο, 28% περισσότερο από πέρυσι.
Η τιμή των καυσίμων αεροσκαφών στη Σιγκαπούρη κυμάνθηκε κατά μέσον όρο στα 70,59 δολ. το βαρέλι την περίοδο Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου, 1/ 4 ακριβότερα από πέρυσι, σύμφωνα με την Platts. Αγγιξε τα 85,36 δολ. το βαρέλι στις 3 Οκτωβρίου και υποχώρησε για τρίτη ημέρα στα 74,78 δολ. στις 3 Φεβρουαρίου.
