Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου
[email protected]
Βελτιωμένα αποτελέσματα ανακοίνωσαν για το σύνολο της χρήσης του 2018, σε σύγκριση με τον προηγούμενο χρόνο, οι ελληνικές συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες με πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου εισηγμένες στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Η βελτίωση των αποτελεσμάτων οφείλεται πρωτίστως στην άνοδο των ναύλων στον κλάδο το 2018, σε σύγκριση με το 2017, αλλά και στην προσθήκη πλοίων στον στόλο ορισμένων εξ αυτών.
Ειδικότερα η Diana Shipping, η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία του Συμεών Παληού, ανακοίνωσε χθες καθαρά κέρδη και κέρδη που αναλογούν στους μετόχους ύψους 16,6 εκατ. δολ. και 10,8 εκατ. δολ. αντιστοίχως, έναντι καθαρών ζημιών και ζημιών που αναλογούν στους μετόχους ύψους 511,7 εκατ. δολ. και 517,5 εκατ. δολ. αντιστοίχως στη χρήση 2017. Τα έσοδα ανήλθαν στα 226,2 εκατ. δολ. για τη χρήση 2018, έναντι 161,9 εκατ. δολ. στη χρήση 2017.
Στο τέταρτο τρίμηνο τα κέρδη της Diana Shipping ανήλθαν στα 2,9 εκατ. δολ. και τα αναλογούντα στους μετόχους στο 1,5 εκατ. δολ., ενώ στο τέταρτο τρίμηνο του 2017 είχε ανακοινώσει ζημιές ύψους 436,9 εκατ. δολ. και ζημιές αναλογούντες στους μετόχους στα 422,5 εκατ. δολ. Επίσης τα έσοδα στο τέταρτο τρίμηνο έφτασαν τα 62,9 εκατ. δολ., έναντι 48,9 εκατ. δολ. το τέταρτο τρίμηνο του 2017.
Η αύξηση των εσόδων από τις ναυλώσεις οφείλεται στην άνοδο του μέσου ναύλου και αντισταθμίζεται εν μέρει από τη μείωση του στόλου κατά δύο πλοία λόγω πώλησης.
Ο στόλος της Diana Shipping αποτελείται μέχρι τώρα από 46 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και δύο ακόμη, τα οποία όμως έχουν πωληθεί και θα δοθούν στους νέους ιδιοκτήτες τους μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2019.
Λίγες ημέρες νωρίτερα αποτελέσματα για το σύνολο της χρήσης και το τέταρτο τρίμηνο του 2018 ανακοίνωσε και η Navios Maritime Holdings, η «ναυαρχίδα» του ομίλου της Αγγελικής Φράγκου. Η εταιρεία που είναι εισηγμένη στον NYSE και ελέγχει έναν στόλο από 60 πλοία στο νερό και άλλα πέντε υπό παραλαβή ανακοίνωσε για τη χρήση 2018 έσοδα ύψους 517,739 εκατ. δολ., έναντι 463,049 εκατ. δολ. στη χρήση 2017 και προσαρμοσμένες ζημιές ύψους 70,85 εκατ. δολ., έναντι προσαρμοσμένων ζημιών 110,666 εκατ. δολ. έναν χρόνο πριν.
Τα αυξημένα έσοδα οφείλονται κυρίως στη βελτίωση των ημερήσιων εσόδων ανά πλοίο, ενώ οι ζημίες επηρεάσθηκαν και από επιβαρύνσεις απομείωσης της αξίας των πλοίων ύψους 50 εκατ. δολ.
Σημειώνεται ότι η Navios Holdings εγγράφει έσοδα και από υπηρεσίες logistics, τα οποία μειώθηκαν στη χρήση του 2018 στα 207,6 εκατ. δολ., έναντι 212.6 εκατ. δολ. στη χρήση 2017, ενώ αντιθέτως τα έσοδα από τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου αυξήθηκαν στα 298 εκατ. δολ., έναντι 250,4 εκατ. δολ. έναν χρόνο πριν.
Την ίδια περίοδο η Safe Bulkers του Πολύ Χατζηιωάννου, που ελέγχει έναν στόλο από 41 drybulk πλοία, ανακοίνωσε για το σύνολο της χρήσης του 2018 έσοδα αυξημένα κατά 31% στα 193,2 εκατ. δολ., έναντι 148 εκατ. δολ. το 2017 και καθαρά κέρδη ύψους 27,7 εκατ. δολ., έναντι ζημιών 84,7 εκατ. δολ. έναν χρόνο πριν.
Για το τέταρτο τρίμηνο η εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα ύψους 52,6 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 24% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 και κέρδη ύψους 9,5 εκατ. δολ., έναντι ζημιών 86,6 εκατ. δολ. το τέταρτο τρίμηνο του 2017.
