Το ζήτημα της θεσμοθέτησης της παγκόσμια ναυτιλίας και της βιομηχανίας καυσίμων βρέθηκε στο επίκεντρο συνεδρίου της Monjasa Shipping στη Λεμεσό όπου εγκαινίασε και το εμπορικό της γραφείο.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε στο συνέδριο, από το 2008 έχουν επιβληθεί στη ναυτιλιακή βιομηχανία περισσότεροι από 1000 κανονισμοί γεγονός που καθιστά τη βιομηχανία ολοένα και πιο πολύπλοκη. Στο επίκεντρο του συνεδρίου στο οποίο συμμετείχαν πλοιοκτήτες της Μεσογείου, αγοραστές καυσίμων και operators βρέθηκαν σημαντικές θεσμοθετήσεις όπως το 2020 Sulphur Cap.
Τις απόψεις τους σχετικά με τις συνέπειες του 2020 Sulphur Cap και τις ανόδου της τιμής του πετρελαίου καθώς και το μέλλον των πετρελαϊκών και ευρύτερα ενεργειακών υποδομών στην Κύπρο, ανέπτυξαν εκπρόσωποι των, S&P Global Platts, Saybolt και VTTI.
Μεταξύ των ομιλητών ήταν και ο COO της Monjasa που έκανε λόγο για την ανάγκη ψηφιακής συμμόρφοσης προκειμένου να είναι στο μέλλον επιτυχημένες οι εταιρείες.
