Της Τέτης Ηγουμενίδη
Το αεροδρόμιο Ηρακλείου Κρήτης, η ζεύξη Περάματος – Σαλαμίνας σε συνδυασμό με νέα οδική σύνδεση λεωφόρου Σχιστού με τη ζεύξη, η γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας καθώς και οι επεκτάσεις του Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι τα έργα προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών, σύμφωνα με όσα είπε στον χαιρετισμό του σε Ημερίδα του ΣΤΕΑΤ (Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών Ανωτέρων Τάξεων) ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Δέδες.
Όπως είπε, τα έργα θα προωθηθούν με βάση τη νέα λογική που θα διέπει τα έργα παραχώρησης με σημαντικές αλλαγές όσον αφορά τη συμμετοχή του δημοσίου. Ο ίδιος πρόσθεσε πως εντός του 2015 ολοκληρώνεται η επαναδιαπραγμάτευση των έργων παραχώρησης, ενώ στις αρχές Δεκεμβρίου θα προκηρυχθούν οι πρώτες δύο εργολαβίες του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος.
Ο κ. Δέδες σημείωσε ακόμη ότι ο νέος νόμος που θα διέπει τις δημόσιες συμβάσεις θα τεθεί σε ισχύ μέχρι το τέλος Ιανουαρίου και συμπλήρωσε ότι στη γενική γραμματεία Υποδομών σχεδιάζονται δύο νέα ηλεκτρονικά συστήματα.
Το πρώτο αφορά νέο σύστημα υπολογισμού του κόστους των έργων με στόχο την άρση των στρεβλώσεων και το δεύτερο σύστημα καταγραφής και παρακολούθησης των τεχνικών έργων με στόχο μεταξύ άλλων την αντιμετώπιση της αδήλωτης εργασίας και την αντιμετώπιση του φαινομένου της ψευδούς απασχόλησης μηχανικών.
Χαιρετισμό στην Ημερίδα του ΣΤΕΑΤ με θέμα «Βέλτιστο κόστος για μέγιστο κοινωνικό όφελος» απηύθυνε στη συνέχεια ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) Γιώργος Στασινός, ο οποίος συμφώνησε με τον γενικό γραμματέα σε αυτά που θα πρέπει να γίνουν ωστόσο αμφισβήτησε ότι θα απορροφηθούν πλήρως οι πόροι του ΕΣΠΑ, ενώ έθεσε το θέμα των μεγάλων εκπτώσεων που δίνονται από τις τεχνικές εταιρείες ως ένα ουσιαστικό ζήτημα που θα πρέπει να συζητηθεί ενόψει των αλλαγών στο θεσμικό πλαίσιο.
Ο κ. Στασινός ζήτησε πραγματική συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών, αλλά πρόσθεσε πως, ενώ ο υπουργός Χρήστος Σπίρτζης υπήρξε ο ακριβώς προηγούμενος πρόεδρος του ΤΕΕ, σήμερα είναι ο μοναδικός υπουργός με τον οποίο δεν έχει συναντηθεί το ΤΕΕ.
