Επίσκεψη Σαμαρά στην Κίνα

Θετικά βλέπει η ελληνική κυβέρνηση την πρόταση της Cosco για τη νέα επένδυση, προϋπολογισμένης αξίας 220 εκατ. ευρώ, η οποία αφορά στην επέκταση του προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στην ανατολική πλευρά του. Ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες της «Ν», δεν αποδέχεται το ζήτημα που έχει θέσει η Cosco για κατάργηση που εγγυημένου ανταλλάγματος, που είναι 3,4 δισ. ευρώ σε βάθος 35 ετών, και το οποίο καταβάλλεται κατ’ έτος. Αντίθετα, υπό εξέταση βρίσκεται πλέον η εναλλακτική λύση της αναστολής του ελάχιστου εγγυημένου ανταλλάγματος.

Το θέμα αυτό, όπως αποκάλυψε η «Ν», αποτέλεσε θέμα συζήτησης (σε συνδυασμό με τη θέληση της κινεζικής πλευράς να αγοράσει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς - ΟΛΠ) κατά τη διάρκεια της συνάντησης του πρωθυπουργού, Αντώνη Σαμαρά, με τον πρόεδρο της Cosco captain, Wei Jiafou, στην Κίνα.

Σε συνέχεια των συζητήσεων στην Κίνα, ο υπουργός Ναυτιλίας, Κωστής Μουσουρούλης, είχε, χθες, συνάντηση με τα στελέχη της εταιρείας στην Ελλάδα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η οποία κρατήθηκε μυστική, η πλευρά της Cosco ανέπτυξε την επιχειρηματολογία της, την οποία δημοσίευσε ολόκληρη η «Ν» στο φύλλο της Δευτέρας 20 Μαΐου 2013.

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο κράτησε αποστάσεις από την πρόταση για κατάργηση του εγγυημένου ανταλλάγματος και, από τη διαπραγμάτευση που ακολούθησε, αποφασίστηκε να εξεταστεί η αντιπρόταση περί αναστολής του. Το σενάριο αυτό συνδέει τη νέα επένδυση της Cosco, αξίας 220 εκατ. ευρώ, με το «πάγωμα» του εγγυημένου ανταλλάγματος, σε συνδυασμό με την πορεία του ΑΕΠ της χώρας, το οποίο τα τελευταία χρόνια συρρικνώνεται, λόγω της κρίσης που μαστίζει την Ελλάδα.

Η πρόταση αυτή είναι συμβατή με τη διακήρυξη του διαγωνισμού παραχώρησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (Σ.Εμπο.).

Η όλη υπόθεση συνδέεται και με το ενδεχόμενο πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ που κατέχει το Δημόσιο, για το οποίο ενδιαφέρεται η Cosco, αφού θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν θα επηρεάσει την τιμή-στόχο που θα θέσει το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), εφόσον τελικά προτιμηθεί αυτό το σενάριο.

Τελικές αποφάσεις δεν ελήφθησαν χθες, αλλά ο υπουργός Ναυτιλίας ενδέχεται να θέσει το θέμα προς έγκριση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στις Βρυξέλλες, που επισκέπτεται σήμερα.

Η Cosco, μέσω της θυγατρικής της στην Ελλάδα, Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ) Α.Ε., πραγματοποιεί επενδύσεις ύψους περίπου 350 εκατ. ευρώ, για να αναπτύξει τον προβλήτα ΙΙ και ΙΙΙ (δυτική πλευρά), ώστε να μπορεί να διακινήσει ετησίως περίπου 4,5 εκατ. teu. Εφόσον πραγματοποιήσει και τη νέα επένδυση, δηλαδή την ανάπτυξη της ανατολικής πλευράς του ΙΙΙ, προϋπολογισμένης αξίας 220 εκατ. ευρώ, θα ξεπεράσει τα 6 εκατ. teu σε ετήσια δυναμική.  

Στην επιστολή της ΣΕΠ, με ημερομηνία 10 Μαΐου 2013, αναφέρεται ότι «η διατήρηση του εγγυημένου ανταλλάγματος θα οδηγήσει σε συρρίκνωση της δραστηριότητάς μας και σε υψηλά τιμολόγια, διότι περιορίζει την ευελιξία μας στον προσδιορισμό των τιμών, ενώ η υπάρχουσα λιμενική υποδομή δεν επιτρέπει τους επιθυμητούς ρυθμούς ανάπτυξης».

Επαφές στις Βρυξέλλες

Εκτός από το θέμα του νέου φιλικού διακανονισμού, ο υπουργός κ. Μουσουρούλης αναμένεται να έχει συναντήσεις στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και για τα δύο θέματα που εξετάζει η Επιτροπή. Το πρώτο αφορά στο φορολογικό καθεστώς που ισχύει για την ελληνική ναυτιλία και το δεύτερο τις καταγγελίες για κρατικές ενισχύσεις μέσω ειδικού φορολογικού καθεστώτος για την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ από τον ΟΛΠ στη Cosco.

ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΣΙΜΠΛΑΚΗΣ - [email protected]

Το ταξίδι του πρωθυπουργού στην Κίνα έχει καλλιεργήσει μεγάλες προσδοκίες σημαντικών οφελών για την ελληνική οικονομία και όχι άδικα. Δεν είναι ένα αυτονόητο γεγονός ούτε για τους Ελληνες επιχειρηματίες που συμμετείχαν ούτε καν για την ελληνική πολιτική ηγεσία, να μπορείς να μιλάς πρόσωπο με πρόσωπο με τους ανθρώπους που κινούν τα ηνία της ταχύτερα αναπτυσσόμενης οικονομίας στον κόσμο, σύντομα της πρώτης σε μέγεθος.

Πέρα, όμως, από τις προσδοκίες που προκαλεί η άμεση επαφή με το μέγεθος της Κίνας, είναι χρήσιμο να εντοπίσουμε, το ποιες πραγματικά είναι οι ευκαιρίες που θα μπορούσε να αντλήσει η Ελλάδα από τη χώρα των 3 τρισεκατομμυρίων δολαρίων συναλλαγματικών αποθεμάτων. Είναι περισσότερο από σαφές το ενδιαφέρον των Κινέζων για τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης των ελληνικών λιμανιών, αεροδρομίων και σιδηροδρόμων. Δεν έχουν ποτέ κρύψει το στόχο τους για εγκαθίδρυση διαμετακομιστικών κέντρων στις μεταφορικές πύλες εισόδου της Ελλάδας, με στόχο τη διαμετακόμιση των προϊόντων τους στο σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς.

Τα σχέδια αυτά θα μπορούσαν, αν ευοδωθούν, να αποφέρουν στα κρατικά ταμεία αρκετά εκατομμύρια ευρώ και στην οικονομική δραστηριότητα χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας. Το ερώτημα είναι αν είναι αρκετό αυτό, ως προσδοκία, από μια χώρα που διαθέτει, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, γύρω στα 350 εκατομμύρια ισχυρούς καταναλωτές οι οποίοι μάλιστα θεωρούνται ιδιαίτερα φιλικοί προς οτιδήποτε ελληνικό.

Η χώρα μας δεν χρειάζεται μερικές χιλιάδες θέσεις εργασίας, αλλά πάνω από ένα εκατομμύριο νέες ευκαιρίες απασχόλησης, για να καλύψει την εφιαλτική ανεργία που προκάλεσε η κρίση. Εχει ανάγκη μόνιμης βελτίωσης του ισοζυγίου συναλλαγών της και όχι κάποιας περιστασιακής που θα προκύψει από την εισροή των κεφαλαίων μιας ιδιωτικοποίησης. Αρα η πραγματική πρόκληση είναι να μπορέσουν να μπουν για τα καλά τα ελληνικά προϊόντα και οι τουριστικές υπηρεσίες στην κινεζική αγορά.

Το ελληνικό Δημόσιο οφείλει να εστιάσει τις προσπάθειές του όχι στο να προσελκύσει Κινέζους επενδυτές για επενδύσεις στην Ελλάδα, αλλά να διευκολύνει τις προσπάθειες των ελληνικών επιχειρήσεων να αναπτύξουν εξωστρέφεια με συγκεκριμένη κατεύθυνση και να κάνει ευκολότερα προσβάσιμο το ελληνικό τουριστικό προϊόν από τους ενδιαφερόμενους Κινέζους καταναλωτές.

Ωστόσο η πραγματική πρόκληση αφορά τις κινήσεις που θα κάνουν οι ίδιες οι ελληνικές επιχειρήσεις. Εύστοχα και παραστατικά το έθεσε ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ και της ΚΕΕ σχολιάζοντας το ταξίδι στην Κίνα: «Το ελληνικό δημόσιο λειτούργησε ως “προξενήτρα” και μας έφερε σε επαφή με την πολύφερνη νύφη. Εναπόκειται στους υποψήφιους “γαμπρούς” -τις ελληνικές  επιχειρήσεις- να αποδείξουν ότι μπορούν να κάνουν έναν επιτυχημένο γάμο».

ΝΙΚΟΣ ΦΡΑΝΤΖΗΣ - [email protected]

Οσο περνάει ο καιρός, θα καταλαγιάζει ο απόηχος και η αισιοδοξία από το ταξίδι του πρωθυπουργού στην Κίνα και θα λιγοστεύουν οι προσδοκίες για την έλευση επενδυτών. Διαχρονικά, πρόσφατα και παλαιότερα, η Ελλάδα έχει υπογράψει πλήθος συμφωνιών και με την Κίνα και με άλλα κράτη, που δεν μετουσιώθηκαν σε επενδύσεις, για πολλούς λόγους, με βασικότερο το ότι δεν προέβλεπαν κάτι τέτοιο οι συμφωνίες.

Η κυβέρνηση αναζητεί τρόπο για να επανεκκινήσει την οικονομία και να ξεφύγει από την ύφεση και στην κατεύθυνση αυτή χρησιμοποιεί τις ιδιωτικοποιήσεις. Θα ήταν πιο πειστική προσπάθεια και δεν θα είχε επικοινωνιακό χαρακτήρα, εάν η έξοδος της οικονομίας από το τούνελ ήταν πιο συντονισμένη και στηριζόταν από έργα και αποφάσεις. Δύο απλές διαπιστώσεις, που δεν συμβαδίζουν με την αναπτυξιακή αφύπνιση.

Θέλουμε επανεκκίνηση της οικονομίας, αλλά η εξόφληση των ληξιπρόθεσμων χρεών του Δημοσίου προς τους ιδιώτες, που θα τονώσει τη ρευστότητα, καθυστερεί, σε σημείο που εκνευρίζει και την τρόικα. Στο τετράμηνο, καταβλήθηκαν 2,2 δισ. ευρώ, ενώ ο στόχος ήταν 3,5 δισ. ευρώ για το πρώτο τρίμηνο.

Η δεύτερη περίπτωση αφορά στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Για το πρώτο τετράμηνο του 2013, το υπουργείο Οικονομικών είχε προγραμματίσει να εκταμιεύσει κονδύλια ύψους 1.750 εκατ. ευρώ, αλλά δόθηκαν μόλις 836 εκατ. ευρώ, δηλαδή 914 εκατ. ευρώ λιγότερα. Ας δεχτούμε ότι ο προϋπολογισμός έχει προβλήματα και οι πόροι δεν επαρκούν να τροφοδοτήσουν την ανάπτυξη, οπότε το βλέμμα και οι προσδοκίες στρέφονται στο εξωτερικό.

Η κυβέρνηση παρουσιάζει παντού το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων αναζητώντας επενδυτές, θεωρώντας έτσι ότι θα λύσει το πρόβλημα. Ομως, οι αποκρατικοποιήσεις από μόνες τους δεν επαρκούν. Τα έσοδα για φέτος υπολογίζονται σε 2,5 δισ. ευρώ, σε 1,9 δισ. ευρώ το 2014 και σε 2 δισ. ευρώ το 2015, πόροι που ασφαλώς δεν επαρκούν για να βγάλουν την οικονομία από την ύφεση. Οι αποκρατικοποιήσεις μπορούν να αποτελέσουν βασικό μοχλό εξόδου από την κρίση, εάν συνοδευτούν και από παράπλευρες επενδύσεις.

Δηλαδή μία αποκρατικοποίηση για να είναι επιτυχημένη και αποτελεσματική, εκτός από το τίμημα που θα εισπράξει το Δημόσιο -το οποίο σημειωτέον θα διατεθεί ολόκληρο για την πληρωμή χρεολυσίων-, θα πρέπει να προκαλέσει και άλλες επενδύσεις. Διαφορετικά, εάν μια εταιρεία εξαγοραστεί από ξένο όμιλο, αλλά η δραστηριότητά της παραμείνει η ίδια και η εξαγορά δεν προκαλέσει και άλλες επενδύσεις, το όφελος περιορίζεται μόνο στο τίμημα.

Οι αποκρατικοποιήσεις, υπό την πίεση και της τρόικας, θα προχωρήσουν και έστω με το ζόρι θα υλοποιηθούν. Το στοίχημα για την Ελλάδα είναι η προσέλκυση παραγωγικών επενδύσεων, με εξαγωγικό προσανατολισμό, που θα διασφαλίσουν μια βιώσιμη ανάπτυξη, αλλά πρέπει να πείσουμε ότι πραγματικά τη θέλουμε.

ΠΑΝΟΣ Φ. ΚΑΚΟΥΡΗΣ - [email protected]

Στόχος του υπουργείου Τουρισμού είναι να καταστεί η Ελλάδα πρώτος τουριστικός προορισμός για τους Κινέζους στην Ευρώπη, τόνισε η υπουργός Όλγα Κεφαλογιάννη κατά τη συνάντησή της με αντιπροσωπεία της Πανκινεζικής Ένωσης Δημοσιογράφων και την επιτετραμένη της Λαικής Δημοκρατίας της Κίνας Ζάο Λιινγκ.  

Στο πλαίσιο της σύσφιξης των ελληνοκινεζικών σχέσεων στο τουριστικό κλάδο, η κ. Κεφαλογιάννη γνωστοποίησε ότι θα συμμετάσχει στη διεθνή τουριστική έκθεση που θα πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο στη Κίνα, ενώ διαβεβαίωσε τους κινέζους δημοσιογράφους ότι η Ελλάδα θα ενεργοποιήσει όλες τις συμφωνίες που έχουν υπογραφεί  μεταξύ των δυο χώρων, από το 2006.   

Διαβεβαίωσε επίσης ότι λαμβάνονται όλα τα απαιτούμενα μέτρα που θα διευκολύνουν την προσέλκυση των κινέζων επισκεπτών στη χώρα μας, επισημαίνοντας ενδεικτικά τα βήματα προόδου που, όπως είπε, έχουν αρχίσει να γίνονται όσον αφορά την έκδοση visa, τις επίσημες συζητήσεις με τον κινέζο ομολόγό της κατά την πρόσφατη επίσκεψη του έλληνα Πρωθυπουργού στην Κίνα για τη λειτουργία απευθείας αεροπορικής γραμμής Αθήνας- Πεκίνο, το ενημερωτικό  υλικό για τον πολιτισμό και τις ομορφιές της Ελλάδας που ετοιμάζεται και θα είναι μεταφρασμένο στην κινεζική γλώσσα κ.α.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης η υπουργός Τουρισμού αναφέρθηκε και στο νέο  ντοκιμαντέρ Glamorous Greece, μία συμπαραγωγή της κινεζικής τηλεόρασης CCTV και της ΕΡΤ, όπως και στη νέα ρομαντική κινεζική ταινία με τίτλο «Έρωτας στο Πεκίνο», γυρίσματα της οποίας θα πραγματοποιηθούν τον Ιούνιο στην Σαντορίνη. Η ταινία θα κάνει πρεμιέρα στους κινέζικους κινηματογράφους στις 14 Φεβρουαρίου 2014.

Ικανοποιημένος από τα ταξίδια του στην Κίνα και το Αζερμπαϊτζάν εμφανίστηκε ο Πρωθυπουργός, ο οποίος τόνισε -σε συνάντηση με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας- ότι «η Ελλάδα επιστρέφει δυναμικά σε χώρους που και της αρμόζουν και της αξίζουν να έχει τις σωστές επαφές».

«Και μέσα από τις επαφές, τον σωστό διάλογο και την επικοινωνία τη δομημένη, να κερδίζουμε το μεγάλο ζητούμενο που, το ξέρετε πολύ καλά, είναι επενδύσεις για να μειωθεί η ανεργία», πρόσθεσε. 

Όπως είπε ο κ. Σαμαράς, «η μεγάλη πληγή είναι η ανεργία και ο νους μας, οι προσπάθειές μας εκεί κατευθύνονται: στο να βρεθούν, ιδιαίτερα για τα νέα παιδιά, θέσεις εργασίας».

Απαντώντας στην αποστροφή του κ. Παπούλια ότι στο εξής χρειάζεται μία παρακολούθηση των συμφωνιών που υπεγράφησαν, ο Πρωθυπουργός είπε: «Ασφαλώς.  Γιατί χωρίς το λεγόμενο ‘follow up’, την παρακολούθηση δηλαδή των όσων συμφωνήθηκαν, δεν γίνεται τίποτα».

Για τα αποτελέσματα των επισκέψεών του στην Κίνα και το Αζερμπαϊτζάν θα ενημερώσει τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κάρολο Παπούλια, ο Πρωθυπουργός στη συνάντηση που θα έχουν στις 14.30 στο Προεδρικό Μέγαρο.

Στο επίκεντρο της συνάντησης αναμένεται να βρεθεί και η πορεία του κυβερνητικού έργου.