Η δήμαρχος του Παρισιού ανακοίνωσε την Κυριακή ένα νέο σχέδιο περιορισμού των αυτοκινήτων στο ιστορικό κέντρο της πόλης, καθώς και την πρόθεσή της να απαγορεύσει πλήρως τα οχήματα με κινητήρες ντίζελ ως το 2020.
«Στις τέσσερις κεντρικές περιοχές της πόλης, πέρα από ποδήλατα, λεωφορεία και ταξί, τα μοναδικά οχήματα που θα επιτρέπονται θα είναι αυτοκίνητα των κατοίκων, οχήματα μεταφορών και παραδόσεων και οχήματα επειγόντων περιστατικών», δήλωσε η δήμαρχος Ανν Ινταλγκό.
Σύμφωνα με την Ινταλγκό, το προτεινόμενο πρόγραμμα καταπολέμησης της ρύπανσης θα εφαρμοστεί αρχικά τα Σαββατοκύριακα όμως μπορεί γρήγορα να επεκταθεί και στις υπόλοιπες ημέρες της εβδομάδας.
«Θέλω τα αμάξια ντίζελ εκτός Παρισιού έως το 2020, και ει δυνατόν επίσης εκτός των ορίων του περιφερειακού», δήλωσε η δήμαρχος. «Σήμερα το 60 τοις εκατό των κατοίκων του Παρισιού δεν κατέχουν δικό τους αυτοκίνητο, ενώ το 2011 το ποσοστό αυτό ήταν 40 τοις εκατό. Το φαινόμενο προχωράει γρήγορα», πρόσθεσε.
REUTERS/JACKY NAEGELEN
Το κεντρικό Παρίσι παρουσιάζει υψηλή πυκνότητα πληθυσμού για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, μεταξύ άλλων λόγω τουρισμού και εμπορικής δραστηριότητας, ενώ η πόλη παρουσιάζει συχνά περιόδους υψηλής ρύπανσης που αναγκάζουν τις αρχές να θέτουν προσωρινά όρια ταχύτητας στους οδηγούς, ή να απαγορεύουν την κυκλοφορία αυτοκινήτων για κάποιες ημέρες.
Η Ινταλγκό προτείνει ως «πειραματικό» μέτρο το δικαίωμα διέλευσης μόνο αυτοκινήτων χαμηλών εκπομπών καυσαερίων στις μεγαλύτερες και πιο μολυσμένες κεντρικές οδούς, ενώ σκοπεύει να καθιερώσει όριο ταχύτητας 30 χιλιομέτρων την ώρα σε όσο το δυνατό περισσότερες ζώνες, με εξαίρεση τις κύριες λεωφόρους.
Εξάλλου ο αριθμός των ποδηλατοδρόμων στο Παρίσι αναμένεται να διπλασιαστεί έως το 2020, ως μέρος ενός προγράμματος ανάπτυξης αξίας 100 εκατομμυρίων ευρώ.
Τα νέα μέτρα θα συζητηθούν στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης στις 9 Φεβρουαρίου.
