Renault R28

Το εμπρός τμήμα του μονοθέσιου, που πέρσι υστερούσε σε πρόσφυση, έχει επανασχεδιαστεί ώστε να «συνεργάζεται» καλύτερα με τα ελαστικά.

Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε κατά την παρουσίαση: «Ολη η ομάδα είναι αποφασισμένη να επιστρέψει στο ψηλότερο σκαλί, έχουμε προετοιμαστεί κατάλληλα κι αυτό αποτελεί το μεγαλύτερο κίνητρο για μένα».

Στην R28 εφαρμόζεται σχεδιασμός ανάρτησης zero keel (μηδενική καρίνα), παραπλήσιος με αυτόν της Ferrari.

Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας Bob Bell δήλωσε πως το φετινό μονοθέσιο είναι λιγότερο «επαναστατικό» από το περσυνό.

Το μονοθέσιο δοκιμάστηκε προ δεκαημέρου στην πίστα της Βαλένθια.

Σε σχέση με το περσυνό μονοθέσιο το φετινό έχει καλύτερη κατανομή βάρους ενώ έχει αλλάξει και ο αεροδυναμικός σχεδιασμός.

Η Renault δήλωσε πως το μονοθέσιο είναι σχεδιασμένο για να εκμεταλλευτεί πλήρως τα λάστιχα Bridgestone που θα χρησιμοποιεί φέτος η ομάδα.

Η Renault παρουσίασε χθες το νέο μονοθέσιό της για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2008 (R28) στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Παρίσι.