Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot-Citroën θέλει σανίδα σωτηρίας, μετά τη «βύθιση» της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτων. Η γαλλική κυβέρνηση θέλει να αποτρέψει τη μετατροπή της σε κινεζική εταιρεία. H κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Dongfeng θέλει να γίνει η πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, με ισχυρή παγκόσμια παρουσία. Tο πώς θα συμβιβάσουν οι τρεις πλευρές τις επιδιώξεις τους θα κριθεί από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, για την οποία το διοικητικό συμβούλιο της Peugeot έδωσε «πράσινο φως». Η εταιρεία έχει, απεγνωσμένα, ανάγκη από ρευστό, μετά τη νέα παγκόσμια πτώση των πωλήσεών της. Μόνο στην Κίνα καταφέρνει, ακόμα, να κρατά θετικό πρόσημο. «Η Peugeot έχει βάλει πλώρη, χωρίς αναστολές, για απολύσεις και το κράτος θα τη βοηθήσει να το κάνει. Αυτό είναι πραγματικό σκάνδαλο. Γνωρίζουμε ότι στόχος της ηγεσίας της Peugeot είναι να μεταφέρει στο εξωτερικό τα εργοστάσια. Και το κράτος θα τους στηρίξει σε αυτή την πολιτική, Είναι πραγματικό σκάνδαλο» διαμαρτύρεται ο εκπρόσωπος των Γάλλων εργαζομένων, Ζαν Πιερ Μερσιέ. Στόχος της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου είναι η συγκέντρωση 3 δισεκατομμυρίων ευρώ.
