Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.
Σύμφωνα με τον εμπνευστή του, το "hyperloop" αποτελεί τον «πέμπτο δρόμο» στις μετακινήσεις: μετά τα αεροπλάνα, τα τρένα, τα αυτοκίνητα και τα πλοία. Βαγόνια, πάνω σε σήραγγα χτισμένη σε πυλώνες, θα μεταφέρουν επιβάτες και οχήματα, με ταχύτητα 1.220 km/h, δηλαδή σχεδόν ίση με την ταχύτητα του ήχου. Θα διανύει την απόσταση Λος Άντζελες και Σαν Φρανσίσκο, δηλαδή 610 χιλιόμετρα, σε μισή ώρα. Πάντως, η ιδέα έχει ήδη επικριτές: «Ακόμα και όταν χτίζει κάποιος ένα υπερυψωμένο τρένο, κάτι που εμείς κάνουμε συνεχώς, το κόστος είναι αυξημένο. Σχεδόν πάντα προκύπτουν προσφυγές για περιβαλλοντικούς λόγους, καθώς κανείς δε θέλει τέτοιες κατασκευές κοντά στο σπίτι του» δήλωσε ο συγκοινωνιολόγος της ΕΝΟ, Τζόσουα Σανκ. Η ιδέα ανήκει στον Ελόν Μασκ, γνωστό εφευρέτη και επιχειρηματία της Καλιφόρνια. Δήλωσε απογοητευμένος από την απόφαση των αρχών να συνδέσουν τις πόλεις Λος Άντζελες και Σαν Φρανσίσκο με συμβατικά τρένα υψηλής ταχύτητας.
