Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.
Νέα στοιχεία προκύπτουν από τις έρευνες για τη συντριβή του αεροσκάφους της Asiana Airlines στο αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο. Ο κυβερνήτης της μοιραίας πτήσης είχε ελάχιστη εμπειρία σε σκάφη τύπου Boeing 777 και βρισκόταν σε περίοδο εκπαίδευσης, παραδέχτηκε ο εκπρόσωπος τύπου της αεροπορικής εταιρείας. Ο πρώτος πιλότος που ξεκίνησε την καριέρα του στην Asiana Airlines ως βοηθός το 1994, έχει 9.793 ώρες πτητικής εμπειρίας, αλλά μόνο 43 ώρες με Boeing 777. Συνοδευόταν, ωστόσο, από έναν έμπειρο εκπαιδευτή, που είχε το ρόλο του συγκυβερνήτη. «Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύχθηκε από ελεγκτή. Προηγουμένως δεν υπήρχε κλήση έκτακτης ανάγκης ή αίτημα για βοήθεια. Δεν είχαν αναφερθεί προβλήματα στον πύργο ελέγχου από το πλήρωμα του σκάφους, υποστηρίζει η Ντέμπορα Χέρσμαν. εκπρόσωπος της υπηρεσίας Εθνικής Ασφάλειας Μεταφορών. Οι αρχές του αεροδρομίου και η αεροπορική εταιρεία υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις μηχανικής βλάβης.
