Τρίτο υποβρύχιο κλάσης Βorei II (Πρόγραμμα 955-A), το Vladimir Monomakh (K551) ενετάγη στις τάξεις του Vayennο Morskoy Flot (Πολεμικού Ναυτικού) σήμερα. Είκοσι πέντε χιλιάδες τόννοι -εν καταδύσει- μήκος 170 μ., ταχύτητα 30 κόμβοι, βάθος καταδύσεως 500 μ. Απεριόριστη διάρκεια ζωής αντιδραστήρα, χωρίς ανεφοδιασμό. Είκοσι βαλλιστικοί πύραυλοι Bulava ("κεφαλοθραύστης"), έως 10 κεφαλές ανεξάρτητης στόχευσης έκαστος. Ναυπήγηση SEVMASH. Αλλά πέντε το επόμενο έτος. Σχεδιασμός σκάφους, Γραφείο Υδροδυναμικών Μελετών Lazurit, πυραύλου Bulava, Ινστιτούτο Θερμικών Μελετών Μόσχας. Αμφότερα τα σχέδια της περιόδου της Σοβιετικής Ενώσεως.

Δεν υφίσταται τίποτε έστω και μακράν αντίστοιχό τους στον Πλανήτη.

"Τι κοτσάνα ήταν αυτό ότι οι Ρώσοι ξέρουν τι θέλουν; τι έχουν πετύχει δηλαδή;"
Ενα πράγμα γνωρίζω από προσωπική εμπειρία, κατέχουν τα ανώτερα μαθηματικά και την ανώτερη φυσική στον κόσμο σε τέτοιο βαθμό, που δεν το γνωρίζει ο δυτικός κόσμος. Τώρα θα εξαναγκασθούν να κάνουν εφαρμογές γιά την βιομηχανία τους, είναι τα δύο χρόνια που αναφέρει ο Πούτιν (ασφαλώς εννοεί το ξεκίνημα).

"Εκθεση της Goldman Sachs εκτιμά ότι πετρελαϊκές επενδύσεις συνολικού ύψους 1 τρισ. δολ. βρίσκονται σε κίνδυνο λόγω της πτώσης των τιμών. Σύμφωνα με την Goldman, από 400 μεγάλα σχέδια στο πετρέλαιο και το αέριο, μόλις το ένα τρίτο είναι πλέον επικερδές με βάση τη σημερινή τιμή του αργού. Οι ειδήσεις προκαλούν εύλογες ανησυχίες για την εξέλιξη των διαγωνισμών για την παραχώρηση των 20 «οικοπέδων» σε Ιόνιο και Κρήτη, αλλά και των τριών χερσαίων οικοπέδων στη Δυτική Ελλάδα. Σε ό,τι αφορά το κοίτασμα των Ιωαννίνων, με την ολοκλήρωση της συμφωνίας η Energean θα το ελέγχει σε ποσοστό 100%."

Aπό το σημερινό φύλλο της Αειθαλούς Αρσακειάδος.....χι, χι, στο ταβάνι θα πάνε τα συμβόλαια προθεσμίας σε μερικές εβδομάδες!

Υ.Γ. "Πετρέλαιος": σκωπτικό προσωνύμιο του Χαριλάου Τρικούπη όταν επέβαλε φόρο στο φωτιστικό πετρέλαιο. O παλιός μου συμμαθητής, ο Μ. Ρήγας, μάλλον δεν είναι ανόητος!