Ντάνι Πεντρόζα και Κέισι Στόνερ σημείωσαν τους ταχύτερους χρόνους, αφήνοντας πίσω τους, στην τρίτη θέση, τον Χόρχε Λορένθο.
Όλα αυτά κατά την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών όπου οι καιρικές συνθήκες ήταν αρκετά καλές ώστε να βγουν οι αναβάτες στην πίστα. Το απόγευμα τα πράγματα άλλαξαν άρδην στην Σεπάνγκ καθώς η δυνατή βροχή που έπεσε, εξανάγκασε πολλούς αναβάτες να παραμείνουν στα πιτς για να αποτρέψουν τον κίνδυνο μίας πτώσης.
Ετσι, στη δεύτερη περίοδο ο πιο ριψοκίνδυνος ήταν ο Ιβάν Σίλβα που βγήκε στην βρεγμένη πίστα και σημείωσε τον καλύτερο χρόνο. Πίσω του τερμάτισε Μισέλ Πίρο και ακολούθησε ο Ράντι ντε Πουνιέ, ο οποίος θέλει να ξεχάσει το καταστροφικό περασμένο Σαββατοκύριακο και να επιστρέψει στις επιτυχίες.
Από τις πρωτότυπες μοτοσικλέτες, η ομάδα της Ducati επέλεξε να δοκιμάσει τις δυνάμεις της στην βρεγμένη πίστα όπως επίσης και ο «ανεβασμένος» Αλβάρο Μπαουτίστα μαζί με τον Κάρελ Αμπραχαμ και τον Στέφαν Μπραντλ, πραγματοποιώντας ωστόσο λίγους γύρους.
Ετσι, τα όποια συμπεράσματα και πληροφορίες έβγαλαν οι ομάδες για το στήσιμο των μοτοσικλέτων τους προήλθαν από την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών. Κι εκεί οι συνθήκες παρά την καλοκαιρία ήταν δύσκολες καθώς η ζέστη σε συνδυασμό με την υγρασία, «βασάνισαν» τους αναβάτες. Παράλληλα, τα επίπεδα της πρόσφυσης ήταν πολύ χαμηλά και πολλοί αναγκάστηκαν να δοκιμάσουν μόνο το μαλακό ελαστικό της Bridgestone.
Όπως και να έχει ο Πεντρόζα απέδειξε για μία ακόμη φορά ότι βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση καθώς σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο με 2:01.621. Πίσω του ο Κέισι Στόνερ με τη έτερη Honda, αποδεικνύοντας ότι βρίσκει σιγά-σιγά τον εαυτό του και ανακάμπτει.
Στην τρίτη θέση με τρία δέκατα διαφορά τερμάτισε ο Χόρχε Λορένθο, ελπίζοντας ότι αύριο οι καιρικές συνθήκες θα του επιτρέψουν να συνεχίσει το στήσιμο της Yamaha του και να «πιάσει» έτσι σε χρόνους τις δύο Honda.
Η μάχη μεταξύ των δύο αναβατών της Monster Yamaha Tech 3 συνεχίστηκε και στην Μαλαισία με τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο να ολοκληρώνει την πρωΐνή διαδικασία τέταρτος και τον Καλ Κρούτσλοου να τον ακολουθεί στην πέμπτη θέση.
Ο Μπεν Σπις εξακολουθεί να αναζητά έναν καλό ρυθμό που θα επιτρέψει να βρεθεί μπροστά από το δίδυμο της «δορυφορικής» ομάδα της Yamaha. Προς το παρόν αρκέστηκε στην έκτη θέση, έχοντας πίσω του τον Στέφαν Μπραντλ.
Η Ducati είδε τον Νίκι Χέιντεν στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών να είναι μόλις όγδοος και τον Βαλεντίνο Ρόσι ενδέκατος. Στην ένατη θέση ήταν ο Αλβάρο Μπαουτίστα που δεν έμεινε ευχαριστημένος με την απόδοσή του. Στη δεύτερη περίοδο και την βρεγμένη πίστα ο Ισπανός σημείωσε πολύ καλούς χρόνους παρά τις δυσκολίες που υπήρχαν.
Ο Χέκτορ Μπαρμπερά ήταν δέκατος ενώ το απόγευμα έκανε μόνο ένα γύρο απλά να για να δει την πίστα.
Στις CRT ο Ράντι ντε Πουνιέ σημείωσε στην πρώτη περίοδο τον 13ο χρόνο και το απόγευμα ήταν μόλις τρίτος. Το πρωΐ ο Γάλλος είχε πίσω του τον teammate του Εσπαργκάρο ενώ το απόγευμα ο Ισπανός ήταν όγδοος.
Οι αναβάτες θα ξαναδοκιμάσουν τις δυνάμεις αύριο το πρωΐ λίγο μετά τις πέντε για τις ελεύθερες δοκιμές και ελάχιστα πριν τις εννέα για τις κατατακτήριες.
Αποτελέσματα δεύτερης περιόδου ελεύθρεων δοκιμών
1. Ντάνι Πεντρόζα Repsol Honda 2:01.621
2. Κέισι Στόνερ Repsol Honda 2:01.773 + 0.152
3. Χόρχε Λορένθο Yamaha Factory Racing 2:01.934 + 0.313
4. Αντρέα Ντοβιτσιόζο Monster Yamaha Tech 3 2:02.236 + 0.615
5. Καλ Κρούτσλοου Monster Yamaha Tech 3 2:02.266 + 0.645
6. Μπεν Σπις Yamaha Factory Racing 2:02.358 + 0.737
7. Στέφαν Μπραντλ LCR Honda 2:02.617 + 0.996
8. Νίκι Χέιντεν Ducati 2:02.754 + 1.133
9. Αλβάρο Μπαουτίστα San Carlo Honda Gresini 2:02.872 + 1.251
10. Χέκτορ Μπαρμπερά Pramac Racing 2:03.221 + 1.600
11. Βαλεντίνο Ρόσι Ducati 2:03.274 + 1.653
12. Κάρελ Αμπραχαμ AB Cardion 2:04.624 + 3.003
13. Ράντι ντε Πουνιέ Power Electronics Aspar 2:05.029 + 3.408
14. Αλειξ Εσπαργκάρο Power Electronics Aspar 2:05.077 + 3.456
15. Κόλιν Εντουαρντς NGM Mobile Forward 2:05.387 + 3.766
16. Μισέλ Πίρο San Carlo Honda Gresini 2:06.058 + 4.437
17. Τζειμς Ελισον Paul Bird Motorsport 2:06.452 + 4.831
18. Ρομπέρτο Ρόλφο Speed Master 2:06.470 + 4.849
19. Γιόνι Ερνάντεθ Avintia Blusens 2:07.257 + 5.636
20. Ιβάν Σίλβα Avintia Blusens 2:07.291 + 5.670
21. Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 2:07.818 + 6.197
Πρώτη περιόδος ελεύθερων δοκιμών
1. Ιβάν Σίλβα Avintia Blusens 2:10.602
2. Μισέλ Πίρο San Carlo Honda Gresini 2:12.043 + 1.441
3. Ράντι ντε Πουνιέ Power Electronics Aspar 2:12.046 + 1.444
4. Ρομπέρτο Ρόλφο Speed Master 2:13.216 + 2.614
5. Κάρελ Αμπραχαμ ΑΒ Cardion 2:16.143 + 5.541
6. Αλβάρο Μπαουτίστα San Carlo Honda Gresini 2:17.136 + 6.534
7. Βαλεντίνο Ρόσι Ducati 2:17.173 + 6.571
8. Αλειξ Εσπαργκάρο Power Electronics Aspar 2:17.429 + 6.827
9. Νίκι Χέιντεν Ducati 2:17.804 + 7.202
10. Τζειμς Ελισον Paul Bird Motorsport 2:18.478 + 7.876
11. Στέφαν Μπραντλ LCR Honda 2:19.085 + 8.483
12. Χέκτορ Μπαρμπερά Pramac Racing 2:21.113 + 10.511
13. Κόλιν Εντουαρντς NGM Mobile Forward 2:26.857 + 16.255
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΦΟΥΣΙΑΝΗ - [email protected]
