Ο Οζιέ υπολείπεται στη βαθμολογία τρεις βαθμούς (173 έναντι 176) των πρωτοπόρων Λόεμπ και Χίρβονεν, μόλις δύο αγώνες πριν την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος. Αν και μαθητικά βρίσκεται στο παιχνίδι του τίτλου, η δήλωση της Γαλλικής ομάδας ότι θα ενισχύσει την προσπάθεια του Λόεμπ για την κατάκτηση του πρωταθλήματος, εξαναγκάζει τον Οζιέ να παίξει το ρόλο «κομπάρσου» στο Ισπανικό ράλι.
Κάτι που αναγνωρίζει εμμέσως και ο ίδιος. «Η ομάδα μου αποφάσισε να δώσει περισσότερη υποστήριξη και βοήθεια στον Σεμπάστιαν, έτσι έχουν τα πράγματα», δήλωσε ενοχλημένος ο Οζιέ που φέτος έχει επικρατήσει σε πέντε ράλι και συνεχίζει: «Φυσικά, δεν είναι η πιο ονειρεμένη θέση για κανέναν οδηγό, αλλά όταν βρίσκεσαι σε μία εργοστασιακή ομάδα, αυτά συμβαίνουν».
Ο ρόλος του Οζιέ στο Ισπανικό ράλι θα είναι να «ανοίγει» δρόμο στο Λόεμπ που θα ακολουθεί, πιέζοντας τόσο στο χώμα όσο και στην άσφαλτο, ιδίως την πρώτη ημέρα του αγώνα.
«Θα προσπαθήσω να έχω μία καλή ταχύτητα και αν μπορώ να πάρω την πρωτοπορία. Αν χρειαστεί να βοηθήσω τον ομόσταυλό μου, θα το κάνω, αλλά ακόμα είμαστε στην αρχή του αγώνα και κανείς δεν ξέρει τι θα γίνει. Είναι πολλοί οι οδηγοί που μπορούν να διεκδικήσουν τη νίκη στην άσφαλτο. Εγώ απλά θα προσπαθήσω να ξεκινήσω με την καλύτερη δυνατή ταχύτητα και θα δούμε τι θα γίνει», σημείωσε ο νεαρός Γάλλος οδηγός της εργοστασιακής ομάδας της Citroen.
