Την «τιμητική» της στη φετινή ΙΤΒ, τη μεγαλύτερη παγκοσμίως διεθνή έκθεση τουρισμού, που ανοίγει τις πύλες της απόψε στο Βερολίνο, έχει η αμηχανία αντιμετώπισης του προβλήματος της γενικότερης κλιματικής αλλαγής, δυο εικοσιτετράωρα πριν από τη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες, που έχει σαν κύριο αντικείμενο ακριβώς τον περιορισμό της ενεργειακής σπατάλης και της εκπομπής ρυπογόνων αερίων.
Τα εκατομμύρια των τουριστικών αεροπορικών πτήσεων (τσάρτερ και μη) και τα εκατομμύρια των ΙΧ που εξορμούν για διακοπές, μολύνοντας εκ των πραγμάτων την ατμόσφαιρα, βρέθηκαν τις τελευταίες μέρες στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης στη Γερμανία, χαλώντας τη διάθεση των Γερμανών, αλλά και -σε μεγάλο βαθμό- του τουριστικού κλάδου.
Οι προοπτικές για μια δραστική αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων (της τάξης του 40%), με τη φορολόγηση της κηροζίνης και την επιβολή πρόσθετων τελών στα αεροδρόμια, η κυοφορούμενη αλλαγή επί το αυστηρότερον της φορολογίας των αυτοκινήτων, με μέτρο την εκπομπή του διοξειδίου του άνθρακος, το οποίο σημαίνει πρακτικά ένα πολλαπλάσιο φόρου για τα μεγάλα αυτοκίνητα με συμβατική τεχνολογία -που δημοσιοποίησαν ως "σκέψεις" και προθέσεις οι υπουργοί Περιβάλλοντος και Συγκοινωνιών Ζίγκμαρ Γκάμπριελ και Βόλφγκανγκ Τίφενζε- δίνουν μια πρόγευση των επερχόμενων προβλημάτων για τη διαμόρφωση τιμών και προσφορών για μακρινούς τουριστικούς προορισμούς.
«Αυτοί που αντιδρούν σαν τη στρουθοκάμηλο, δεν έχουν μέλλον», δήλωσε στη χτεσινή εναρκτήρια συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος της ΙΤΒ Μάρτιν Μπουκ, προβλέποντας ότι ο βαθμός της συνειδητοποίησης των πολιτών - καταναλωτών σχετικά με το κλίμα είναι ο κατ' εξοχήν παράγοντας που θα καθορίσει και τη μελλοντική φυσιογνωμία του τουρισμού.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
