Με εκπροσώπους των δικυκλιστών, συναντήθηκε σήμερα ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης, στο πλαίσιο των επαφών του με εμπλεκόμενους φορείς για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).
Μεταξύ των θεμάτων που τέθηκαν στη διάρκεια της συζήτησης είναι η αυστηροποίηση των διοικητικών ποινών για τη μη χρήση κράνους, και των ποινών για επικίνδυνα εξαρτήματα ΙΧ (κοτσαδόροι, πρόσθετοι μεταλλικοί προφυλακτήρες κλπ), o εξορθολογισμός των προστίμων για την παράνομη στάθμευση των δικύκλων, η εκπαίδευση των δικυκλιστών με τη δημιουργία των ειδικών χώρων για τα πρακτικά μαθήματα, οι ειδικές θέσεις στάθμευσης, τα επικίνδυνα σαμαράκια στους δρόμους κ.α..
Κατά τη συνάντηση, οι εκπρόσωποι των δικυκλιστών διατύπωσαν το πάγιο αίτημα για μείωση των φόρων για τα κράνη.
Μετά τη συνάντηση ο κ. Λιάπης δήλωσε ότι στόχος της αναθεώρησης του ΚΟΚ είναι να αποποινικοποιηθούν οι κυρώσεις και να αυξηθούν τα πρόστιμα για τις παραβάσεις που είναι επικίνδυνες.
Αναφερόμενος στη σημερινή συνάντηση ο υπουργός Μεταφορών τόνισε ότι οι προτάσεις των δικυκλιστών εισακούστηκαν και θα μελετηθούν. Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να είναι υποχρεωτικός ο τεχνικός έλεγχος από τα ΚΤΕΟ των δικύκλων, για την προστασία των ίδιων των δικυκλιστών, και για να αντιμετωπιστεί ο θόρυβος που κάνουν οι εξατμίσεις και ενοχλούν τους κατοίκους.
Ο κ. Λιάπης δεν αποδέχθηκε την πρόταση των δικυκλιστών για μείωση των ορίων ηλικίας για την έκδοση διπλωμάτων οδήγησης σε δικυκλιστές απ’ τα 18 στα 16 χρόνια. Πρέπει ν’ αποκτήσουμε πλέον συνείδηση σαν κοινωνία του κινδύνου απ’ τα δίκυκλα αφού στην Ελλάδα έχουμε το θλιβερό προνόμιο να έχουμε τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα με δίκυκλα σε όλη την Ευρώπη και χρειάζεται πολύς χρόνος ακόμη μπροστά μας, τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών.
