Με τον τίτλο: «Ελλάδα, Τουρισμός, Ολυμπιάδα: Αθήνα προετοιμασίες σε εξέλιξη», το κυριακάτικο ταξιδιωτικό ένθετο της εφημερίδας «Newsday», περιείχε εκτενές (τετρασέλιδο) ρεπορτάζ αναφορικά με τα τουριστικά θέλγητρα της Αθήνας και άλλων κοντινών τουριστικών προορισμών, καθώς και τις ετοιμασίες της πόλης (με θετικές αναφορές γι αυτές) που θα φιλοξενήσει τους προσεχείς Ολυμπιακούς Αγώνες. Το ρεπορτάζ βασίστηκε σε συνεντεύξεις των εκπροσώπων του ΕΟΤ, Γιώργου Ροστάνδη, του οργανισμού «Αθήνα 2004», Σπύρου Παππά (υπευθύνου για ζητήματα διαμονής των επισκεπτών) και του υπουργείου Δημόσιας Τάξης, Ελ. Οικονόμου, καθώς και πολιτών της Αθήνας.
Σε ειδικό πίνακα παρουσιάστηκαν στοιχεία επικοινωνίας για την άντληση περαιτέρω πληροφοριών (τηλέφωνα και ιστοσελίδες) αναφορικά με τη μετάβαση, περιήγηση-μεταφορά, και τη διαμονή όσων επιθυμούν να επισκεφθούν την Αθήνα κατά την διάρκεια των Αγώνων.
Η πρώτη σελίδα του ταξιδιωτικού ένθετου με τίτλο καλύφθηκε από φωτογραφία του μνημείου του Παρθενώνα και δρόμου της Πλάκας, ενώ ο πλαγιότιτλος του ρεπορτάζ σημείωσε ότι «το νέο πρόσωπο της Αθήνας δεν έχει να κάνει μόνο με τους Ολυμπιακούς Αγώνες».
To κύριο, ταξιδιωτικό μέρος του άρθρο προτρέπει τους αναγνώστες να επισκεφθούν την Αθήνα καθώς, «ακόμα και αν δεν ενδιαφέρονται για τα σπόρ, το ανανεωμένο πρόσωπο της πρωτεύουσας αποτελεί έναν επαρκή λόγο για μια επίσκεψη».
Στο δημοσίευμα επισημάνθηκε η «βελτίωση της εικόνας της πόλης για τον επισκέπτη», σε σχέση με τα όσα ο αρθρογράφος διαπίστωσε κατά τη διάρκεια παλαιότερης επίσκεψής του (2002), καθώς «το νέφος έχει υποχωρήσει αισθητά (χάρη στην θέσπιση αυστηρότερων κανόνων που περιόρισαν τους ρύπους από τη βιομηχανία, τα αυτοκίνητα και τα μέσα μεταφοράς, και από τους καυστήρες κεντρικής θέρμανσης των πολυκατοικιών», εξήγησε ο κ. Ροστάνδης.
Ταυτόχρονα, σημειώθηκε η «καλή» κυκλοφοριακή ροή με τη δημιουργία νέων οδικών περιφερειακών αρτηριών που αποσυμφόρησαν το κέντρο της πόλης (όπως ανέφερε ο κ. Σ. Παππάς.)
Επίσης, υπογραμμίστηκε η απουσία προβλημάτων κατά την μεταφορά του με ταξί στους δρόμους της Αθήνας (καθώς «παρά την κακή φήμη των οδηγών ταξί», τους βρήκε «φιλικούς, ικανούς να επικοινωνούν στα αγγλικά, ενώ οι τιμές μίσθωσης ήταν καλές›), την ύπαρξη ενός «λειτουργικού μετρό», την ομορφιά που αποπνέει το μνημείο του Παρθενώνα παρά τις σκαλωσιές που το περιβάλλουν και τον «ακρωτηριασμό» του από το Λόρδο Έλγιν, ενώ ταυτόχρονα επισήμανε την ενσωμάτωση της περιοχής της Ακρόπολης και άλλων αρχαιολογικών χώρων σε «ένα νέο αρχαιολογικό-ιστορικό πάρκο που το διατρέχει μια πεζοδρόμηση στη θέση ενός δρόμου όπου άλλοτε συνωστίζονταν ρυπογόνα τουριστικά λεωφορεία».
ΠΗΓΗ : Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων
