Σε λάθος πορεία του πιλότου, οφείλεται σύμφωνα με το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων η συντριβή του δεύτερου ελικοπτέρου του ΕΚΑΒ στην Ανάφη, στις 17 Ιουνίου του 2002.

Σύμφωνα με το πόρισμα, ο πιλότος ακολουθούσε πορεία 360 μοιρών, αντί 90 μοιρών.

Online Συνδρομή: Ανακαλύψτε και εσείς τον κόσμο των προνομίων της «N»

CareerNet.gr: Βρείτε τώρα τη δουλειά που σας ταιριάζει!