Σε υπογραφή συμφωνίας μέσα στον Απρίλιο με το νέο προμηθευτή κινητήρων για το 2014, ελπίζει η Μarussia. Η ρωσική εταιρεία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με τις Ferrari και Mercedes και θα κληθεί πολύ σύντομα να πάρει την τελική της απόφαση.
Το 2014 θεωρείται χρονιά-σταθμός για τη Formula 1 καθώς αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον οι νέοι V6 υπετροφοδοτούμενοι κινητήρες των 1.600 κ.εκ. Ferrari, Mercedes και Renault, οι τρεις κατασκευαστές κινητήρων στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, έχουν ήδη εξελίξει τα νέα τους μηχανικά σύνολα.
Όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Marussia Αντι Γουέμπ, η ρωσική ομάδα έχει καταλήξει στις Ferrari-Mercedes. Στην ουσία η Marussia εξαναγκάζεται να αλλάξει προμηθευτή κινητήρων αφού η Cosworth, με την οποία συνεργάζεται, θα αποσυρθεί από το άθλημα στα τέλη του έτους.
«Είναι προφανές ότι με την αποχώρηση της Cosworth μπορούμε να διαλέξουμε μεταξύ των Ferrari και Mercedes. Βρισκόμαστε σε συζητήσεις και με τους δύο για να δούμε ποιες είναι οι επιλογές μας. Η τιμή είναι ένας σημαντικός παράγοντας, διότι το κόστος των κινητήρων το 2014 θα είναι πολύ υψηλότερο από τους σημερινούς. Χρειάζεται να είμαστε σίγουροι ότι θα επιλέξουμε τον σωστό συνεργάτη και ελπίζω να είμαστε σε θέση να τον ανακοινώσουμε μέσα στις επόμενες τέσσερις εβδομάδες», δήλωσε ο Αντι Γουέμπ.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι ο Ζιλς Μπιανκί που ανήκει πλέον στην «οικογένεια» της Marussia, μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε με τους χορηγούς του ο Λουίζ Ράζια, είναι μέλος του προγράμματος νέων οδηγών της Ferrari. Γεγονός που ίσως δίνει στη Scuderia ένα μικρό προβάδισμα.
