Διεσπασμένο εμφανίζεται το συνδικαλιστικό κίνημα των ιδιοκτητών βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων, καθώς το σωματείο της Βόρειας Ελλάδας διαχώρισε τη θέση του από την απόφαση της Ομοσπονδίας για αναστολή των κινητοποιήσεων τους, ύστερα από τη συμφωνία με τα συναρμόδια υπουργεία.
Ετσι, οι βυτιοφορείς της Βόρειας Ελλάδας, συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους, προκαλώντας προβλήματα στην αγορά της Μακεδονίας και Θράκης.
Σε δηλώσεις του στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ), ο πρόεδρος των ιδιοκτητών βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων Βόρειας Ελλάδας, Ιωάννης Γιαβρίδης, τόνισε ότι διαφωνούν με την ημερομηνία εφαρμογής των αυξήσεων, καθώς, όπως είπε, είχε αποφασιστεί αυτή να είναι η 1η Αυγούστου 2003 και όχι η 1η Ιανουαρίου του 2004, όπως συμφώνησε η Ομοσπονδία.
Ταυτόχρονα, είπε, ότι διαφωνούν και με το ύψος των αυξήσεων, χωρίς ωστόσο να ξεκαθαρίζει με ποιο ποσό θα ήταν ικανοποιημένοι οι βυτιοφορείς της Βόρειας Ελλάδας.
Οι βυτιοφορείς της Βόρειας Ελλάδας, σύμφωνα με τον κ. Γιαβρίδη, θα επιθυμούσαν συνάντηση με τα αρμόδια υπουργεία για να διαπραγματευτούν τα αιτήματά τους, εφ' όσον όμως λάβουν πρόσκληση από τα ίδια, ενώ είπε ότι δεν αναγνωρίζουν την Ομοσπονδία, η οποία πλέον δεν τους εκφράζει, αφού προχώρησε σε συμφωνία, η οποία δεν εγκρίθηκε από τη γενική τους συνέλευση.
Στο μεταξύ, τα πρατήρια υγρών καυσίμων στο κέντρο του πολεοδομικού συγκροτήματος έχουν «στερέψει» από καύσιμα, ενώ μεγάλες είναι οι ελλείψεις σε καύσιμα και στα πρατήρια της περιφέρειας.
Σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου των βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης, Δήμο Βασιλειάδη, τουλάχιστον σήμερα το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, αλλά και το σύνολο της Βόρειας Ελλάδας δεν θα τροφοδοτηθεί με καύσιμα και το πρόβλημα θα ενταθεί καθώς οι βυτιοφορείς εμποδίζουν τη φόρτωση καυσίμων στα βυτιοφόρα των εταιρειών τους σταθμούς φορτοεκφόρτωσης καυσίμων.
ΠΗΓΗ : Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων
