Με στόχο τη βελτίωση των υπηρεσιών των αστικών συγκοινωνιών και κυρίως την ταχύτητα με την οποία κινούνται, το υπουργείο Μεταφορών προσανατολίζεται στην κατασκευή 20 επιπλέον χιλιομέτρων λεωφορειο-λωρίδων. Επίσης, στα άμεσα σχέδια είναι και η επίσπευση της κατασκευής του τραμ στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη μέχρι το 2004.
