Μέσα στο επόμενο τρίμηνο θα αρχίσει η επέκταση των λεωφορειολωρίδων, προκειμένου ως το τέλος του 2003 να έχει φθάσει το μήκος τους τα 45 χλμ. από περίπου16,5, που είναι σήμερα, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για τις αστικές συγκοινωνίες.
Επίσης εντός του τριμήνου θα τοποθετηθούν και κινητά φυσικά διαχωριστικά στη λεωφορειολωρίδα της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας στο τμήμα μπροστά από το Πάρκο Ελευθερίας, καθώς και από την οδό Μαρασλή ως την οδό Λουκιανού. Επίσης στη λεωφορειολωρίδα της οδού Πατησίων φυσικό εμπόδιο θα τοποθετηθεί από την οδό Δεριγνύ μέχρι την οδό Ηπείρου.
Για την καλύτερη αστυνόμευση των λεωφορειολωρίδων θα τοποθετηθούν δέκα ακόμα κάμερες (ήδη λειτουργούν δύο στις οδούς Πατησίων και Βασιλίσσης Σοφίας) ενώ ο ΟΑΣΑ θα προμηθευτεί επιπλέον πέντε γερανούς για την απομάκρυνση των οχημάτων που εμποδίζουν την κυκλοφορία των λεωφορείων.
Μέχρι το τέλος του έτους θα ξεκινήσει και η προμήθεια 600 νέων λεωφορείων, συνολικού κόστους περίπου 150 εκατ. ευρώ. Επίσης θα επεκταθεί ο αριθμός των λεωφορείων που κινούνται με φυσικό αέριο.
Σήμερα κυκλοφορούν 255 τέτοιου τύπου λεωφορεία, με έναν σταθμό ανεφοδιασμού στα Ανω Λιόσια. Ο ΟΑΣΑ θα προμηθευτεί άλλα 120 με 150, ενώ θα δημιουργηθεί και νέος σταθμός ανεφοδιασμού στην Ανθούσα.
Ο υπουργός Μεταφορών ανακοίνωσε επίσης και το πρόγραμμα «Ακου τη Στάση». Πρόκειται για ένα σύστημα που ανά τακτά χρονικά διαστήματα, μέσω μεγαφωνικής εγκατάστασης, ενημερώνει το κοινό στις στάσεις για τον αριθμό του λεωφορείου που πλησιάζει, ενώ μέσα στο λεωφορείο ενημερώνει τους επιβάτες για την επόμενη στάση. Ηδη εφαρμόζεται πιλοτικά στις γραμμές Α1 Πειραιάς-Βούλα, Β1 Πειραιάς-Ανω Γλυφάδα και στις διαδημοτικές γραμμές 450 Δέλτα Φαλήρου-Χαλάνδι και 550 Δέλτα Φαλήρου-Κηφισιά, που υπέδειξε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τυφλών.
