Με το… δεξί ξεκίνησε το τριήμερο ο Κέισι Στόνερ, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος όλων στην πρωΐνή διαδικασία. Ο περυσινός παγκόσμιος πρωταθλητής και νικητής του αγώνα, σημείωσε χρόνο 1:42.775 και ήταν μόλις ένα δέκατο ταχύτερος από τον teammate του Ντάνι Πεντρόζα.
Καθολική λοιπόν για την ομάδα της Repsol Honda σήμερα το πρωΐ στην Ισπανία με την Yamaha να ακολουθεί στην τρίτη θέση. Αυτουργός ήταν και πάλι ο συνήθης ύποπτος Χόρχε Λορένθο, ο οποίος θέλει να πετύχει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στο πρωτάθλημα αλλά και πρώτη φετινή μέσα στην πατρίδα του αφού στην Χερέθ δεν τα είχε καταφέρει. Ο Ισπανός σημείωσε τον τρίτο καλύτερο χρόνο την τελευταία μισή ώρα της διαδικασίας και έμεινε 0,233 δευτ. πίσω από τον Πεντρόζα, χωρίς ωστόσο να καταφέρει να πέσει κάτω από το 1:43 που σημείωσαν οι δύο αναβάτες της Repsol Honda.
Εντυπωσιακός για μία ακόμη φορά ήταν ο Καλ Κρούτσλοου με τη «δορυφορική» ομάδα της Yamaha, Tech 3, που σημείωσε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο έχοντας σχεδόν κολλητά πίσω του τους Μπεν Σπις με την εργοστασιακή Yamaha και Στέφαν Μπραντλ με την LCR Honda. Ο τελευταίος συνεχίζει τις θεαματικές του εμφανίσεις με τη «δορυφορική» ομάδα της Honda στην πρώτη κιόλας χρονιά του στη «μεγάλη» κατηγορία του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο «ρούκι» απείχε μόλις τέσσερα δέκατα από την κορυφή, αν και στην αρχή των δοκιμών είχε μία μικρή πτώση.
Για τον Σπις η κατάσταση θα έλεγε κανείς ότι είναι μονόδρομος αφού χρειάζεται πλέον μια καλή εμφάνιση (ή και παρουσία στο βάθρο) για να ανατρέψει την άσχημη αγωνιστική εικόνα που παρουσιάζει μέχρι στιγμής.
Την πρώτη Ducati τη συναντήσαμε σήμερα το πρωΐ στην έβδομη θέση. Ο Νίκι Χέιντεν είχε χρόνο εφάμιλλο με του Μπραντλ έχοντας στη διάθεσή του το νέο πακέτο ηλεκτρονικών. Ο teammate του Βαλεντίνο Ρόσι ήταν μόλις ενδέκατος αλλά είχε επιλέξει να τρέξει με το νέο αλουμινένιο πλαίσιο στη GP12.
Toν όγδοο καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Κάρελ Αμπραχαμ με την «δορυφορική» ομάδα της Ducati και δείχνει πλέον να ανακτά την εμπιστοσύνη του προς τη μοτοσικλέτα του ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Yamaha Tech 3) και Αλάβρο Μπαουτίστα (San Carlo Honda Gresini).
Ταχύτερος στις CRT μοτοσικλέτες ήταν ο Ράντι ντε Πουνιέ, όντας 13ος γενικής, παρά το γεγονός ότι είχε μία μικρή έξοδο στην αρχή της διαδικασίας. Ο Κόλιν Εντουαρντς που επέστρεψε από τραυματισμό πέτυχε την 17η επίδοση στις δοκιμές.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Κ. Στόνερ Repsol Honda Team 1:42.775
2. Ντ. Πεντρόζα Repsol Honda Team + 0.100
3. Χ. Λορένθο Yamaha Factory Racing + 0.233
4. Κ. Κρούτσλοου Monster Yamaha Tech 3 + 0.407
5. Μπ. Σπις Yamaha Factory Racing + 0.416
6. Στ. Μπραντλ LCR Honda MotoGP + 0.470
7. Ν. Χέιντεν Ducati Team + 0.471
8. Κ. Άμπραχαμ Cardion AB Motoracing + 0.540
9. Α. Ντοβιτσιόζο Monster Yamaha Tech 3 + 0.596
10. Α. Μπαουτσίστα San Carlo Honda Gresini + 0.718
11. Β. Ρόσι Ducati Team + 0.762
12. Χ. Μπαρμεπρά Pramac Racing Team + 0.849
13. Ρ. Ντε Πουνιέτ Power Electronics Aspar + 2.140
14. Α. Εσπαργκάρο Power Electronics Aspar + 2.506
15. Μ. Πίρο San Carlo Honda Gresini + 3.164
16. Μ. Πασίνι Speed Master + 3.459
17. Κ. Έντουαρντς NGM Mobile Forward Racing + 3.973
18. Ι. Σίλβα Avintia Blusens + 4.073
19. Τζ. Έλισον Paul Bird Motorsport + 4.133
20. Ν. Πετρούτσι Came IodaRacing Project + 4.374
21. Γ. Ερνάντες Avintia Blusens + 4.406
