Ο Αλβάρο Μπαουτίστα κατάφερε να κερδίσει την πρώτη πολ-ποζίσιον στην καριέρα του στη «μεγάλη κατηγορία» μετά από 37 αγώνες αφού σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο κατά την διάρκεια της διαδικασίας.
Ο 27χρονος Ισπανός αναβάτης περίπου 15 λεπτά πριν από τη λήξη των δοκιμών βγήκε στην πίστα και πέτυχε το 2:03.303, επίδοση που ήταν ένα δέκατο καλύτερη από του Μπεν Σπις που μέχρι εκείνη τη στιγμή προηγούνταν στην γενική κατάταξη. Ο Τεξανός, ο οποίος δείχνει ότι βρίσκεται σε πολύ καλή ψυχολογία, μπήκε στην πίστα για να απαντήσει στον χρόνο του Μπαουτίστα. Τον πρόλαβε όμως η βροχή που άρχισε να πέφτει με αποτέλεσμα η πίστα να μην βρίσκεται και στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Η προσπάθεια του Σπις έπεσε στο κενό κάτι που συνέβη και με άλλους αναβάτες, όπως οι Στόνερ και Λορένθο, οι οποίοι βγήκαν ξανά έξω με την ελπίδα ότι θα βελτίωναν τους χρόνους τους.
Κάτι τέτοιο δεν κατέστη εφικτό κι έτσι ο Μπαουτίστα πανηγύρισε την πρώτη πολ-ποζίσιον και παράλληλα η San Carlo Honda Gresini την πρώτη μετά από έναν χρόνο, στο Ολλανδικό GP.
Ο Μπεν Σπις λοιπόν θα ξεκινήσει αύριο τον αγώνα από την πρώτη σειρά μεν αλλά τη δεύτερη θέση, έχοντας δίπλα του τον τρίτο Κέισι Στόνερ που δείχνει να αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα με το chatter.
Στη δεύτερη σειρά εκκίνησης και την τέταρτη θέση θα ξεκινήσει ο Χόρχε Λορένθο, πληρώνοντας στην ουσία ένα λάθος του στην στροφή έξι της πίστας κατά την διάρκεια του ταχύτερου του γύρου. Ο Ντάνι Πεντρόζα θα βρεθεί δίπλα του με τη δεύτερη μοτοσικλέτα της Repsol Honda ενώ τη δεύτερη σειρά ολοκληρώνει ο Χέκτορ Μπαρμπερά. Η απόδοσή του στις κατατακτήριες ήταν εξαιρετική με τον Ισπανό να ανεβάζει τη Ducati στην υψηλότερη θέση, παρά το γεγονός ότι αγωνίζεται σε «δορυφορική» ομάδα, Pramac Racing.
Πίσω τερμάτισε ο πρώτος εργοστασιακός αναβάτης της Ιταλικής ομάδας, ο Νίκι Χέιντεν που πέτυχε τον καλύτερο χρόνο του στον πρώτο του γύρο αφοού αργότερα είχε μία πτώση στη στροφή Vale της πίστας.
Από πολύ χαμηλά θα κληθεί να ξεκινήσει τον αγώνα ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο, καθώς στις κατατακτήριες πέτυχε μόλις τον όγδοο καλύτερο χρόνο, παρά το γεγονός ότι εντυπωσίασε στις ελεύθερες δοκιμές το πρωΐ. Την πρώτη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Στέφαν Μπραντλ και Βαλεντίνο Ρόσι. Ο τελευταίος έπεσε με τον ίδιο τρόπο και στην ίδια στροφή με τον teammate του Νίκι Χέιντεν, χωρίς να τραυματιστεί. Σε ό,τι αφορά στις CRT, την καλύτερη επίδοση, ενδέκατη γενικής πέτυχε ο Αλει Εσπαργκάρο.
Ο Καλ Κρούτσλοου δε συμμετείχε στις κατατακτήριες δοκιμές καθώς το πρωΐ είχε μία πτώση με την Yamaha της Monster Yamaha Tech 3 και τραυμάτισε τον αστράγαλό του. Προς το παρόν έχει μεταβεί στο νοσοκομείο για εξετάσεις προκειμένου να διαπιστωθεί αν θα είναι σε θέση να αγωνιστεί αύριο.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Aλβάρο Μπαουτίστα Gresini Honda 2:03.303
2. Μπεν Σπις Yamaha 2:03.409 + 0.106
3. Κέισι Στόνερ Honda 2:m03.423 + 0.120
4. Χόρχε Λορένθο Yamaha 2:03.763 + 0.460
5. Ντάνι Πεντρόζα Honda 2:03.835 + 0.532
6. Χέκτορ Μπαρμπερά Pramac Ducati 2:03.876 + 0.573
7. Νίκι Χέιντεν Ducati 2:04.162 + 0.859
8. Αντρέα Ντοβιτσιόζο Tech 3 Yamaha 2:04.304 + 1.001
9. Στέφαν Μπραντλ LCR Honda 2:05.035 + 1.732
10. Βαλεντίνο Ρόσι Ducati 2:05.416 + 2.113
11. Αλειξ Εσπαργκάρο Aspar Aprilia 2:06.283 + 2.980
12. Ράντι ντε Πουνιέ Aspar Aprilia 2:06.303 + 3.000
13. Γιόνι Ερνάντεθ Avintia FTR-Kawasaki 2:06.814 + 3.511
14. Μισέλ Πίρο Gresini FTR-Honda 2:07.016 + 3.713
15. Κόλιν Εντουαρτς Forward Suter-BMW 2:07.376 + 4.073
16. Ματιά Παζίνι Speed Master Aprilia 2:07.511 + 4.208
17. Τζέιμς Ελισον Paul Bird Aprilia 2:08.228 + 4.925
18. Ντανίλο Πετρούτσι Ioda-Aprilia 2:08.686 + 5.383
19. Ιβάν Σίλβα Avintia Inmotec-Kawasaki 2:10.092 + 6.789
