Μετά το πέρας των πρώτων ελεύθερων δοκιμών, οι δύο αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας είχαν σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο και στην ουσία ήταν αυτοί που μονοπωλούσαν το ενδιαφέρον κατά την διάρκεια της διαδικασίας.
Τελικός νικητής και ταχύτερος όλων ο Κέισι Στόνερ που θέλει τη νίκη για να μπορέσει να ξαναμπεί δυναμικά στο παιχνίδι του τίτλου. Ο Αυστραλός σημείωσε τον καλύτερο χρόνο μόλις στα τελευταία λεπτά μετά την επανέναρξη της διαδικασίας λόγω του άσχημου ατυχήματος του Χέκτορ Μπαρμπερά. Ο Ισπανός αν και τραυματίας, συμμετείχε κανονικά στη διαδικασία σε μία προσπάθεια να δοκιμάσει τις δυνάμεις του. Δέκα λεπτά όμως πριν το τέλος των ελεύθερων δοκιμών, στο τελευταίο σικέιν, έχασε τον έλεγχο της Ducati και έπεσε άτσαλα στο έδαφος. Μην ξεχνάμε ότι πριν από τέσσερις εβδομάδες είχε σπάσει το αριστερό του πόδι (κνήμη και περόνη). Ο άτυχος αναβάτης απομακρύνθηκε από την πίστα με το φορείο και μεταφέρθηκε στο ιατρείο με πόνους στο στήθος και στην πλάτη για να εκτιμηθεί η κατάστασή του ενώ στη συνέχεια διεκομίσθη στο πλησιέστερο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις. Η πτώση του είχε ως αποτέλεσμα να βγει κόκκινη σημαία και να διακοπεί για μερικά λεπτά η διαδικασία.
Πριν όμως από αυτό το γεγονός αλλά και στη συνέχεια οι δύο εργοστασιακές Honda ήταν ασυναγώνιστες με τον Στόνερ να δίνει το ρυθμό και να είναι ταχύτερος στο τέλος του teammate του Πεντρόζα 0,181 δευτ, όντας μάλιστα και ο μοναδικός αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:42.
Μετά την είδηση των ημερών που μονοπώλησε το ενδιαφέρον όλων, την επιστροφή από το 2013 δηλαδή του Ρόσι στην Yamaha, η Ducati είδε το Νίκι Χέιντεν (πρώτο αναβάτη από του χρόνου στην Ιταλική ομάδα) να τα πηγαίνει πολύ καλά και να τερματίζει τρίτος με 0,547 δευτ. πίσω από τις δύο Honda.
Ο Αμερικανός φαίνεται ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση, ιδίως τώρα που τρέχει εντός έδρας. Κάτι τέτοιο ισχύει και για τον Μπεν Σπις, ο οποίος μπορεί στον προηγούμενο αγώνα να ήταν άτυχος, αλλά εδώ, στο δεύτερο GP στην πατρίδα του, θέλει ένα καλό αποτέλεσμα και γιατί όχι το πρώτο του βάθρο.
Ο Στέφαν Μπραντλ κατάφερε να περάσει εργοστασιακούς αναβάτες και να σημειώσει τον πέμπτο καλύτερο χρόνο το πρωΐ στις ΗΠΑ, όντας μάλιστα και ο ταχύτερος αναβάτης μεταξύ των «δορυφορικών». Πίσω του Ο Αλβάρο Μπαουτίστα που αναζητά ένα θετικό αποτέλεσμα όχι μόνο για εκείνον αλλά και για την ομάδα του, την San Carlo Honda Gresini.
Ακολούθησε ο Καλ Κρούτσλοου που είχε μία πρώτη στη αρχή των ελεύθερων δοκιμών στη στροφή 14 της πίστας. Παρά το ατυχές γεγονός κατάφερε να επιστρέψει αργότερα στην πίστα και να βρεθεί τελικά έβδομος.
Ο Χόρχε Λορένθο δεν έκανε καλή αρχή στην Ιντιανάπολη καθώς έμεινε πολύ πίσω, μόλις όγδοος. Ο Ισπανός τα τελευταία λεπτά της πίστας τα πέρασε στο γκαράζ της Yamaha και δεν φαινόταν καθόλου ευχαριστημένος με το στήσιμο της μοτοσικλέτας του.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι όπως τις περισσότερες φορές στις ελεύθερες δοκιμές, έτσι κι εδώ έμεινε αρκετά πίσω, μόλις ένατος. Πολύ χαμηλά τερμάτισε και ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο που σημείωσε μόλις τον ενδέκατο καλύτερο χρόνο ενώ ο Γιόνι Ερνάντεθ ήταν ο ταχύτερος στις CRT μοτοσικλέτες, ολοκληρώνοντας την διαδικασία πίσω από τον Ιταλό αναβάτη της Monster Yamaha Tech 3.
Οι επόμενες ελεύτερες δοκιμές είναι λίγο μετά τις εννέα το βράδι.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Κέισι Στόνερ Repsol Honda 1:41.925 14
2. Ντάνι Πεντρόζα Repsol Honda 1:42.106 + 0.181 17
3. Nίκι Χέιντεν Ducati 1:42.472 + 0.547 19
4. Μπεν Σπις Yamaha Factory Racing 1:42.536 + 0.611 17
5. Στέφαν Μπραντλ LCR Honda 1:43.027 + 1.102 20
6. Aλβάρο Μπαουτίστα San Carlo Honda Gresini 1:43.195 + 1.270 19
7. Καλ Κρούτσλοου Monster Yamaha Tech 3 1:43.295 + 1.370 17
8. Χόρχε Λορένθο Yamaha Factory Racing 1:43.312 + 1.387 15
9. Βαλεντίνο Ρόσιi Ducati 1:43.345 + 1.420 19
10. Χέκτορ Μπαρμπερά Pramac Racing 1:43.736 + 1.811 12
11. Aντρέα Ντοβιτσιόζο Monster Yamaha Tech 3 1:43.745 + 1.820 19
12. Γιόνι Ερνάντεθ Avintia Blusens 1:44.328 + 2.403 19
13. Aλειξ Εσπαργκάρο Power Electronics Aspar 1:44.714 + 2.789 18
14. Kάρελ Αμπραχαμ AB Cardion 1:44.739 + 2.814 16
15. Mατιά Παζίνι Speed Master 1:44.913 + 2.988 18
16. Ράντι ντε Πουνιέ Power Electronics Aspar 1:46.298 + 4.373 19
17. Iβάν Σίλβα Avintia Blusens 1:46.332 + 4.407 22
18. Mισέλ Πίρο San Carlo Honda Gresini 1:46.480 + 4.555 17
19. Κόλιν Εντουαρτς NGM Mobile Forward 1:46.520 + 4.595 18
20. Στιβ Ραπ APR 1:46.619 + 4.694 13
21. Ντανίλο Πετρούτσι Came IodaRacing Project 1:46.941 + 5.016 22
22. Τζειμς Ελισον Paul Bird Motorsport 1:47.506 + 5.581 21
23. Aααρον Γέιτς BCL 1:48.054 + 6.129 15
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΦΟΥΣΙΑΝΗ - [email protected]
