Στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές κυριάρχησε ο Κέισι Στονερ, το απόγευμα ήταν η σειρά του Ντάνι Πεντρόζα.
Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος όλων σε όλη την διάρκεια της διαδικασίας και γύριζε με χρόνους κάτω του 1:40 των υπολοίπων. Ηταν ο μοναδικός που έπεσε στο 1:39 ενώ προς το τέλος της διαδικασίας βελτίωσε ακόμη περισσότερο την επίδοσή του. Το 1:39.783 ήρθε με τη σκληρή ασύμμετρη γόμα στο πίσω ελαστικό, μία επιλογή που υιοθέτησαν όλοι οι αναβάτες. Αρχικά, είχαν ξεκινήσει με την μαλακή αλλά όσο η θερμοκρασία της πίστας ανέβαινε αποφάσισαν να περάσουν στην πιο σκληρή. Παράλληλα, ο καιρός επέτρεψε στους αναβάτες να ασχοληθούν καλύτερα με το στήσιμο των μοτοσικλετών τους και να συλλέξουν πολύτιμες πληροφορίες.
Αγωνιστικά τώρα, ο μοναδικός που έδειχνε να μπορεί να ακολουθήσει τον Πεντρόζα ήταν ο Μπεν Σπις. Ο Αμερικανός που τρέχει εντός έδρας βελτίωσε αρκετές φορές το δικό του χρόνο και ανέβηκε τελικά στη δεύτερη θέση, 0,295 δευτ. πίσω από τον Ισπανό.
Πίσω του βρέθηκε η δεύτερη εργοστασιακή Yamaha του Χόρχε Λορένθο που ανέβηκε τρίτος μόλις στο τελευταίο λεπτό πριν τη λήξη των δοκιμών. Η εικόνα του Ισπανού ήταν σαφώς καλύτερη σε σχέση με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, αλλά ακόμη φαίνεται πως έχει προβλήματα κι αυτό φάνηκε από το γεγονός ότι εγκατέλειψε τον τελευταίο του γρήγορο γύρο στην τελευταία στροφή, μένοντας επτά δέκατα πίσω από τον teammate του.
Η Monster Yamaha Tech 3 είδε τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο να τα πηγαίνει καλύτερα στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές τερματίζοντας τέταρτος και πρώτος μεταξύ των «δορυφορικών» ομάδων ενώ ο έτερος αναβάτης Καλ Κρούτσλοου έμεινε στην έκτη θέση, δείχνοντας ότι δεν τον επηρέασε η πρωϊνή ατυχία. Ανάμεσά τους ο Κέισι Στόνερ, νικητής στις πρώτες δοκιμές, ο οποίος έδειχνε να έχει προβλήματα με την ανάρτηση της μοτοσικλέτας του. Για αυτό τον λόγο τα τελευταία πέντε λεπτά έτρεξε με τη δεύτερη.
Στην έβδομη θέση τερμάτισε ο Αλβάρο Μπαουτίστα, πάνω 1,2 δευτ. πίσω από τον Πεντρόζα με τον Ισπανό να ελπίζει να σημαντικές βελτιώσεις στις κατατακτήριες ώστε να πλασαριστεί όσο πιο ψηλά μπορεί. Πίσω του ο Στέφαν Μπραντλ με την LCR Honda στον πρώτο του αγώνα στην πίστα της Ιντιανάπολης.
Οσο καλά τα πήγε ο Χέιντεν στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, τόσο απογοητευτικές ήταν οι δεύτερες με την Ιταλική ομάδα να μένει αρκετά πίσω. Ο Νίκι Χέιντεν μπορεί να ήταν ταχύτερος του Ρόσι, αλλά βρέθηκε μόλις ένατος με τον Ιταλό να είναι δέκατος, αντίστοιχα.
Ο Ράντι ντε Πουνιέ ανέβασε τη μοτοσικλέτα της Power Electronics Aspar στην ενδέκατη θέση γενικής και πρώτη στις CRT.
Τελικά, ο Χέκτορ Μπαρμπερά ήταν πραγματικά άτυχος καθώς θα απουσιάσει από τον αγώνα. Ο Ισπανός μετά την πτώση του ενώ έβγαινε από την τελευταία στροφή της πίστας στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, διακομίστηκε στο πλησιέστερο νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ότι τραυματίστηκε στους σπόνδυλους.
Πιο συγκεκριμένα έχει κάταγμα στον πέμπτο, έκτο και όγδοο σπόνδυλο της σπονδυλικής στήλης και αποφασίστηκε να παραμείνει όλο το βράδυ στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις. Και αυτό γιατί θέλουν οι γιατροί να αποσαφηνίσουν το μέγεθος του νέου τραυματισμού στον πέμπτο σπόνδυλο, ένα σημείο που είχε ξανασπάσει ο Ισπανός με παρόμοιο τρόπο στην Ιαπωνία το 2008. Τότε μάλιστα είχε νοσηλευτεί για δύο εβδομάδες, σπάζοντας δύο σπονδύλους, ένας εκ των οποίων ήταν και ο πέμπτος.
Τη θέση του πάντως στον αγώνα του Σαββατοκύριακου αναμένεται να την πάρει ο Τόνι Ελίας, ο οποίος στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές σήμερα τερμάτισε 17ος.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
1. Ντάνι Πεντρόζα Repsol Honda 1:39.783 19
2. Μπεν Σπις Yamaha Factory Racing 1:40.078 + 0.295 21
3. Χόρχε Λορένθο Yamaha Factory Racing 1:40.502 + 0.719 18
4. Aντρέα Ντοβιτσιόζο Monster Yamaha Tech 3 1:40.560 + 0.777 21
5. Κέισι Στόνερ Repsol Honda 1:40.623 + 0.840 14
6. Καλ Κρούτσλοου Monster Yamaha Tech 3 1:41.055 + 1.272 19
7. Aλβάρο Μπαουτίστα San Carlo Honda Gresini 1:41.072 + 1.289 19
8. Στέφαν Μπραντλ LCR Honda 1:41.255 + 1.472 20
9. Nίκι Χέιντεν Ducati 1:41.397 + 1.614 20
10. Βαλεντίνο Ρόσι Ducati 1:41.529 + 1.746 20
11. Ράντι ντε Πουνιέ Power Electronics Aspar 1:41.855 + 2.072 20
12. Kάρελ Αμπραχαμ AB Cardion 1:42.279 + 2.496 19
13. Mατιά Παζίνι Speed Master 1:42.290 + 2.507 16
14. Aλειξ Εσπαργκάρο Power Electronics Aspar 1:42.360 + 2.577 18
15. Γιόνι Ερνάντεθ Avintia Blusens 1:42.761 + 2.978 16
16. Mισέλ Πίρο San Carlo Honda Gresini 1:42.761 + 2.978 17
17. Tόνι Ελίας Pramac Racing 1:43.095 + 3.312 20
18. Κόλιν Εντουαρτς NGM Mobile Forward 1:43.813 + 4.030 17
19. Iβαν Σίλβα Avintia Blusens 1:44.122 + 4.339 19
20. Τζέιμς Ελισον Paul Bird Motorsport 1:44.127 + 4.344 19
21. Ντανίλο Πετρούτσι Came IodaRacing Project 1:44.609 + 4.826 22
22. Aαρον Γέιτς BCL 1:46.021 + 6.238 15
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΦΟΥΣΙΑΝΗ - [email protected]
