Τις επόμενες μέρες υπογράφεται η σύμβαση για την επέκταση του τραμ στον Πειραιά, οι εργασίες για την οποία αναμένεται να ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2013 με την προοπτική να ολοκληρωθούν σε 25 μήνες.
Τα παραπάνω ανέφεραν ενημερώνοντας την αρμόδια επιτροπή της Βουλής ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σταύρος Καλογιάννης και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Αττικό Μετρό Α.Ε. Χρήστος Τσίτουρας.
Η επέκταση, προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ θα είναι συνολικού μήκους 5,4 χλμ. και θα περιλαμβάνει 12 στάσεις. Θα ξεκινάει από τον σταθμό ΗΣΑΠ στο γήπεδο Καραϊσκάκη και θα καταλήγει στο Λιμάνι Πειραιά στον τερματικό σταθμό «Ακτή Ποσειδώνος». Σε καθημερινή βάση προβλέπεται να εξυπηρετούνται 35.000 επιβάτες, ενώ η απόσταση από το Λιμάνι έως το ΣΕΦ θα καλύπτεται μόλις σε οκτώ λεπτά.
Η Αττικό Μετρό θα προμηθευθεί, με διεθνή διαγωνισμό, 25 νέα οχήματα Τραμ προκειμένου να υποστηρίξουν την νέα επέκταση. Παράλληλα θα πραγματοποιήσει μια σειρά απαραίτητων μονοδρομήσεων, καθώς και έργα ανάπλασης ελεύθερων κεντρικών χώρων και πλατειών του Πειραιά σε συνεργασία και με τη Δημοτική Αρχή. Θα ενισχύσει ακόμη την ζώνη πρασίνου κατά μήκος της νέας γραμμής με 1.200 δένδρα και θα εγκαταστήσει σύγχρονο σύστημα αποκομιδής των απορριμμάτων με υπόγειους κάδους συλλογής.
Σύμφωνα με όσα ανέφεραν οι κ. Καλογιάννης και Τσίτουρας, η επέκταση της γραμμής του Τραμ υπολογίζεται ότι θα μειώσει την κυκλοφορία των οχημάτων κατά 15.000 σε ημερήσια βάση, με αντίστοιχη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης αλλά και την ηχορύπανσης σε κεντρικές οδούς του Λιμανιού.
Το υπουργείο Ανάπτυξης και η Αττικό Μετρό Α.Ε. προωθούν παράλληλα τις επόμενες επεκτάσεις του δικτύου Τραμ που έχουν ως εξής:
-Β΄στάδιο επέκτασης προς Καλλίπολη
-Γ’ στάδιο επέκτασης προς Κερατσίνι και Πέραμα
-Επέκταση προς Αργυρούπολη (Ελληνικό - Αμαξοστάσιο – Αργυρούπολη)
-Επέκταση από Σύνταγμα έως Πλατεία Αιγύπτου (Πεδίον του Αρεως).
