Η Ford αποκάλυψε, πριν από λίγο καιρό, τη νέα Mustang Mach-E στο ευρωπαϊκό κοινό, με την ευκαιρία του λανσαρίσματος της εμπειρίας “Go Electric” που στόχο έχει να συνεισφέρει στην ομαλή μετάβαση των αγοραστών της γηραιάς ηπείρου σε ένα εξηλεκτρισμένο μέλλον. Με προβλεπόμενη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 600 km στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου WLTP, η πλήρως ηλεκτρική Mustang Mach-E στοχεύει να βάλει τέλος το «άγχος αυτονομίας» αποτελώντας για την Ford την αιχμή του δόρατος σε μία ραγδαία αναπτυσσόμενη γκάμα εξηλεκτρισμένων οχημάτων.
Οι πελάτες της Ford στην Ευρώπη θα μπορούν έως τα τέλη του 2021 να επιλέξουν ένα από τα 18 εξηλεκτρισμένα οχήματα της, με τα 14 από αυτά να διατίθενται κατά τη διάρκεια της φετινής χρονιάς. Η εταιρεία υπόσχεται να προσφέρει εξηλεκτρισμένες εκδόσεις σε όλα τα μελλοντικά επιβατικά μοντέλα της. Σε όλο τον κόσμο, η Ford επενδύει πάνω από 11 δις δολάρια για τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων της.
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα της Ford βασίζονται σε μία γκάμα τεχνολογιών που περιλαμβάνει ήπια υβριδικά (48-volt), πλήρως υβριδικά, plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, προσφέροντας έτσι καινοτόμες λύσεις, οι οποίες ταιριάζουν σε όλες τις απαιτήσει των αγοραστών. Η Ford εκτιμά ότι το όφελος στο κόστος καυσίμου που θα έχουν οι πελάτες της μόνο από τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις των μοντέλων Fiesta, Focus και Kuga, μπορεί να ξεπεράσει τα 30 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο.
Τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα της Ford θα υποστηρίζονται από ένα ολοκληρωμένο πακέτο με λύσεις φόρτισης (Ford Charging Solutions), το οποίο θα προσφέρει ομαλή πρόσβαση σε όλη την Ευρώπη τόσο σε οικιακούς φορτιστές, όσο και σε δημόσιους σταθμούς και σημεία φόρτισης. Οι αγοραστές της Mustang Mach-E που θα κάνουν μία κράτηση το 2020, θα λάβουν δωρεάν συνδρομή διάρκειας 1 έτους για υπηρεσίες της εφαρμογής FordPass, η οποία προσφέρει πρόσβαση για χρήση του Δικτύου Φόρτισης FordPass και πληρωμή των αντίστοιχων υπηρεσιών από ένα λογαριασμό.
Η Ford ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να δημιουργήσει 1.000 σταθμούς φόρτισης σε εγκαταστάσεις της εταιρείας σε όλη την Ευρώπη κατά τη διάρκεια της επόμενης τριετίας, προκειμένου να καταστήσει τη φόρτιση απλή και άνετη για τους εργαζομένους της. Ο Stuart Rowley, president, Ford Ευρώπης, κάλεσε κυβερνήσεις, βιομηχανίες και ινστιτούτα να υποστηρίξουν αυτή την προσπάθεια για εξηλεκτρισμό με ταχύτερη επέκταση των δημόσιων υποδομών.
Ειδικότερα σε ότι αφορά τη Mustang Mach-E, πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV που δημιουργήθηκε μέσω μιας εξελικτικής διαδικασίας επικεντρωμένης αποκλειστικά στις ανάγκες και επιθυμίες των πελατών. Οι μηχανικοί της Ford Ευρώπης ενεπλάκησαν από την αρχή στην εξέλιξη της αρχιτεκτονικής του οχήματος, στο επιμέρους μέρη της καθώς και στα χαρακτηριστικά των λογισμικών συστημάτων του, ώστε το τελικό προϊόν να καλύπτει τις ανάγκες των ευρωπαίων καταναλωτών.
Οι προδιαγραφές ελατηρίων και αμορτισέρ, το σύστημα διεύθυνσης με την ηλεκτρική υποβοήθηση, το σύστημα ελέγχου ευστάθειας και οι ρυθμίσεις της τετρακίνησης της Mustang Mach-E έχουν προσαρμοστεί ειδικά με βάση τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των ευρωπαϊκών δρόμων αλλά και το στυλ οδήγησης των αγοραστών της γηραιάς ηπείρου.
Εξοπλισμένη με την μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία (extended-range) και κίνηση στους πίσω τροχούς, η ηλεκτρική αυτονομία της Mustang Mach-E φτάνει τα 600 km, σύμφωνα με το πρωτόκολλο World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), παρέχοντας έτσι μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στα μεγάλα ταξίδια. Αξίζει να σημειωθεί πως το 85% των πελατών Mustang Mach-E που προχώρησαν σε προ-παραγγελία έχουν επιλέξει την έκδοση με την μεγαλύτερη μπαταρία (extended-range).
Με μέγιστη ισχύ φόρτισης 150 kW στους σταθμούς της κοινοπραξίας IONITY, η Mustang Mach-E θα μπορεί να αυξήσει την αυτονομία της έως και για 93 χλμ με φόρτιση που θα διαρκεί μόλις 10 λεπτά. Η Mustang Mach E στην έκδοση standard-range υπολογίζεται πως θα μπορεί να φορτίζει την μπαταρία της από το 10% έως και το 80% της μέγιστης χωρητικότητας της σε περίπου 38 λεπτά σε σταθμό ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος DC.
Στο σπίτι, η Ford προσφέρει μία λύση επιτοίχιου φορτιστή (Ford Connected Wallbox) με πέντε φορές μεγαλύτερη ισχύ φόρτισης σε σχέση με μία οικιακή πρίζα. Αυτό σημαίνει ότι οι αγοραστές μπορούν, κατ’ εκτίμηση, να εξασφαλίσουν μέση αυτονομία 62 χλμ. ανά ώρα φόρτισης στην έκδοση extended-range και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Μέσω της συνδεσιμότητας που παρέχει το ενσωματωμένο modem FordPass Connect, η Mustang Mach-E έχει τη δυνατότητα να βελτιώνει συνεχώς την απόδοσή της μέσα από ασφαλείς, ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over-the-air updates) που μπορούν να αυξήσουν τις επιδόσεις του οχήματος αλλά και τα χαρακτηριστικά της επόμενης γενιάς του συστήματος επικοινωνιών και ψυχαγωγίας SYNC® .
Η επόμενη γενιά του συστήματος SYNC χρησιμοποιεί τη μηχανική μάθηση για να προσαρμόζεται γρήγορα στις προτιμήσεις των οδηγών και να βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου. Μία οθόνη αφής 15,5 ιντσών και η απλή διεπαφή της καταργεί τα περίπλοκα μενού και διευκολύνει την πρόσβαση με λειτουργίες μέσω αφής, χειρονομιών swipe & pinch και φωνητικού ελέγχου. Με συνδεσιμότητα βασισμένη σε cloud, το σύστημα διαθέτει επίσης ασύρματη συμβατότητα με εφαρμογές Apple CarPlay, Android Auto και AppLink από smartphones και κινητές συσκευές.
Η Mustang Mach-E «ερμηνεύει» εκ νέου το σχεδιαστικό DNA της εμβληματικής Mustang. Μία κομψή, κουπέ σιλουέτα και ένα ανάγλυφο καπό συνδυάζονται με αθλητικά πίσω τμήματα και ένα στιβαρό, μυώδες «στήσιμο». Το αεροδυναμικό προφίλ επωφελείται από σύγχρονες πινελιές, όπως η απουσία προεξεχουσών λαβών στις πόρτες και η κυρτή σχεδίαση της οροφής.
Μία εντελώς νέα αρχιτεκτονική αμαξώματος έρχεται να υποστηρίξει το ανοιχτό, φωτεινό και ευάερο περιβάλλον του εσωτερικού. Η σύγχρονη σχεδίαση συνδυάζεται με έξυπνες λύσεις που ενισχύουν τη λειτουργικότητα, όπως τα βραβευμένα με iF Design Award ηχεία του συστήματος ήχου της Bang & Olufsen που είναι ενσωματωμένα στα ταμπλό θυμίζοντας σε σχήμα μία μπάρα ήχου.
Η ανθρωποκεντρική σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι οδηγοί περνούν κατά μέσο όρο τέσσερα χρόνια από τη ζωή τους πίσω από το τιμόνι3, είχαν τη δική τους συμβολή στη μοναδική σχεδίαση του ηχοσυστήματος, το οποίο κυριαρχεί καταλαμβάνοντας το ένα τρίτο της επιφάνειας του ταμπλό. Ως εκ τούτου, η νέα Mustang Mach-E είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Ford στο οποίο το ηχοσύστημα έχει μία τόσο περίοπτη θέση.
Το ειδικά σχεδιασμένο ύφασμα Heathered Grey που καλύπτει τα tweeter στο ταμπλό αναπαράγει την εμφάνιση και αίσθηση των υφασμάτινων καλυμμάτων των θρυλικών οικιακών ηχείων της B&O, όντας ταυτόχρονα εξαιρετικά ανθεκτικό για χρήση στο αυτοκίνητο.
Το προηγμένο ηχοσύστημα της B&O όχι μόνο εξασφαλίζει στους εμπρός και πίσω επιβάτες της νέας Mustang Mach-E μία μοναδική εμπειρία ήχου και ξεχωριστό στυλ, αλλά συγχρόνως προσφέρει μια αίσθηση ηρεμίας και χαλαρότητας στην καμπίνα, ενώ η οδηγική εμπειρία γίνεται ακόμα πιο συναρπαστική.
To subwoofer του ηχοσυστήματος φέρει την ονομασία Externally Coupled Subwoofer (ECS) και εκμεταλλεύεται το μοναδικό σχήμα της καμπίνας προκειμένου να ενισχύσει το μπάσο, παρά το γεγονός ότι έχει περίπου το μισό βάρος αλλά και μικρότερο κατά 80% όγκο σε σχέση με αντίστοιχες κατασκευές. Η μείωση του βάρους είναι μόλις ένας από τους παράγοντες που συνέβαλαν ώστε η ηλεκτρική Mustang Mach-E να έχει αυτονομία, σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, έως 600 km στην έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Αντλώντας έμπνευση από την ηχητική εμπειρία του ηχοσυστήματος της B&O στη Mustang, οι μηχανικοί ακουστικής της HARMAN επανεξέτασαν την απόδοση του συστήματος της τελευταίες ώστε να διαμορφώσουν στη Mustang Mach-E μία παρόμοια ηχητική εμπειρία. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι εκ φύσεως πιο αθόρυβα λόγω της απουσίας του παραδοσιακού κινητήρα εσωτερικής καύσης, εντούτοις το γεγονός αυτό φέρνει στο φως νέες πηγές θορύβου που συνήθως καλύπτονται από τον ήχο του θερμικού κινητήρα. Αυτό ήταν κάτι που οι μηχανικοί ξεπέρασαν δημιουργώντας ένα σύστημα που εξασφαλίζει έναν πλούσιο μπάσο ήχο που αναπαράγεται με καθαρότητα και λεπτομέρεια.
Η ισοστάθμιση ήχου αξιοποιεί άριστα την αναπαραγωγή φωνής, που καθιστά τα ακουστικά βιβλία (audio books) πιο συναρπαστικά. Επίσης, προσδίδει στις τηλεφωνικές κλήσεις περισσότερη καθαρότητα, ενώ μπορεί επίσης να μεταφέρει με υψηλή πιστότητα στην καμπίνα την πλούσια γκάμα ήχων μιας κινηματογραφικής ταινίας, ανταποκρινόμενο έτσι στην αυξανόμενη δημοτικότητα των drive-in. Το σύστημα infotainment της Mach-E ενσωματώνει ακόμα και εφαρμογές για podcast – σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει με μερικούς ανταγωνιστές του μοντέλου – ενώ μπορεί να τα αναπαράγει με βέλτιστη απόδοση μέσω του ηχοσυστήματος.
Η Mach-E είναι προετοιμασμένη για το μέλλον διαθέτοντας τη δυνατότητα για «over-the-air» ενημερώσεις ώστε να μπορεί το αυτοκίνητο να ακολουθεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας χωρίς καν να απομακρύνεται από το σπίτι. Σχεδόν όλες οι μονάδες λογισμικού της νέας Mach-E ενημερώνονται ασύρματα, κάτι που σημαίνει ότι η Ford μπορεί να βελτιώνει τις επιδόσεις και να προσθέτει νέα χαρακτηριστικά που ενδεχομένως δεν υπήρχαν όταν οι πελάτες παραλάμβαναν για πρώτη φορά τα οχήματά τους.
Η πλήρως ηλεκτρική Mustang Mach-E ηγείται μιας ραγδαία αναπτυσσόμενης γκάμας ηλεκτροκίνητων οχημάτων Ford και είναι ένα από τα 18 νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα τα οποία η εταιρεία θα λανσάρει στην Ευρώπη πριν από το τέλος του 2021. Η Mustang Mach-E διαθέτει τρία μοναδικά προφίλ οδήγησης – Whisper, Engage και Unbridles. Το καθένα προσαρμόζει τη συμπεριφορά του οχήματος, τον εσωτερικό φωτισμό και τα δυναμικά animations του πίνακα οργάνων σύμφωνα με το επιθυμητό στυλ. Ακόμα και οι ήχοι του οχήματος είναι προσαρμοσμένοι ούτως ώστε να προσφέρουν μία γνήσια, πλήρως ηλεκτρική εμπειρία.
