Από την έντυπη έκδοση
H Peugeot Sport ανακοίνωσε για το 2018 το νέο Peugeot 308TCR. Πρόκειται για μία εξέλιξη του αγωνιστικού 308 Racing Cup που βασίζεται στο Peugeot 308 GTi και που προορίζεται για την συναρπαστική κατηγορία του Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού (TCR) και το πιο πρόσφατο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WTCR. Το νέο Peugeot 308TCR τοποθετείται πάνω από τα Peugeot 208 Racing Cup και Peugeot 308 Racing Cup, τα οποία παραμένουν στην ενεργό δράση.
Το πλαίσιο, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και η αεροδυναμική τής σπορ έκδοσης του Peugeot 308 είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του TCR και των αγώνων της παγκόσμιας διοργάνωσης, που διεξάγεται στη Γερμανία (VLN), στην Ισπανία (CER), στο Βέλγιο (BGDC), στην Ιταλία (CITE) και σε άλλα 24H Series πρωταθλήματα. Οι παραγγελίες για το Peugeot 308TCR έχουν ξεκινήσει από τις 3 Ιανουαρίου 2018 και τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν τον Απρίλιο στην (προ φόρων) τιμή των 109.000 ευρώ, με εξαιρετικά χαμηλό λειτουργικό κόστος (περίπου στα 4,50 ευρώ ανά χιλιόμετρο).
Το Peugeot 308TCR βασίζεται στο Peugeot 308 Racing Cup, αλλά με μια διαφορετική και πιο απαιτητική φιλοσοφία υψηλών επιδόσεων. Ο 1.6 THP κινητήρας αποτελεί πρότυπο αναλογίας και έπειτα από πολλές αναβαθμίσεις στην εισαγωγή, την εξαγωγή και το σύστημα υπερτροφοδότησης, το τετρακύλινδρο μοτέρ αποδίδει 350 ίππους και 420 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. έχοντας τη δυναμική για να καλύψει 5.000 χιλιόμετρα, σχεδόν τα διπλάσια από όσα απαιτεί μία σεζόν στο Πρωτάθλημα WTCR. Το Peugeot 308TCR εφοδιάζεται με ένα ειδικής σχεδίασης εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο με έλεγχο από διακόπτες στο τιμόνι και σε σχέση με το αντίστοιχο του Peugeot 308 Racing Cup διαθέτει υψηλότερη ανθεκτικότητα.
