Multimedia

Lufthansa: Tο πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets»

Δευτέρα, 04 Μαρτίου 2013 15:03

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Γνωστά ως «sharklets», τα συγκεκριμένα ακροπτερύγια, σχεδιάστηκαν για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων κατά 1-4%, ανάλογα με τη διαδρομή και την ισοδύναμη ποσότητα εκπομπών CO2. Επιτρέπουν επίσης στο αεροσκάφος να απογειωθεί γρηγορότερα, γεγονός που επιδρά θετικά και στη μείωση του θορύβου.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Τα ακροπτερύγια «sharklets» είναι εμπνευσμένα από την ίδια τη… φύση: Μεγάλα πουλιά, όπως ο γερανός ή ο κόνδορας, λυγίζουν τα άκρα των φτερών τους προς τα πάνω, προκειμένου να εξοικονομήσουν σημαντική ενέργεια καθώς πετούν. Tα συγκεκριμένα ακροπτερύγια, σχεδιάστηκαν για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων κατά 1-4%, ανάλογα με τη διαδρομή και την ισοδύναμη ποσότητα εκπομπών CO2.

Τα ακροπτερύγια «sharklets» είναι εμπνευσμένα από την ίδια τη… φύση: Μεγάλα πουλιά, όπως ο γερανός ή ο κόνδορας, λυγίζουν τα άκρα των φτερών τους προς τα πάνω, προκειμένου να εξοικονομήσουν σημαντική ενέργεια καθώς πετούν. Tα συγκεκριμένα ακροπτερύγια, σχεδιάστηκαν για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων κατά 1-4%, ανάλογα με τη διαδρομή και την ισοδύναμη ποσότητα εκπομπών CO2.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Συνολικά 22 ολοκαίνουργια αεροσκάφη Α320 και όλα εξοπλισμένα με τα συγκεκριμένα φτερά, έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν στη Lufthansa από τις αρχές του 2015, αντικαθιστώντας μεγαλύτερα αεροσκάφη.

Συνολικά 22 ολοκαίνουργια αεροσκάφη Α320 και όλα εξοπλισμένα με τα συγκεκριμένα φτερά, έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν στη Lufthansa από τις αρχές του 2015, αντικαθιστώντας μεγαλύτερα αεροσκάφη.

Lufthansa -  το πρώτο Airbus A320 με φτερά «sharklets». Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.

Πιλότοι της Lufthansa παρέλαβαν πρόσφατα στο Αμβούργο Finkenwerder, το πρώτο Airbus A320 της αεροπορικής εταιρείας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα.