Multimedia

82η διεθνής έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Πέμπτη, 08 Μαρτίου 2012 10:30

Ακρως ενδιαφέρουσα με πολυάριθμες παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές πρεμιέρες η 82η διεθνής έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης που ανοίγει σήμερα τις πύλες της για το κοινό.

Με την παρουσίαση της νέας σειρά 3 της BMW ο Γερμανικός οίκος AC Schnitzer έφερε στην Γενεύη την δική του βελτιωμένη πρόταση του πετυχημένου εμπορικά τετραθέσιου μοντέλου. Ετσι, πέραν του αεροδυναμικού bodykit, ο δίλιτρος κινητήρας της 328i μετά την επέμβαση του Γερμανικού οίκου, αποδίδει πλέον 295 ίππους με 410 Nm ροπής. Τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε μόλις 5,7 δευτ. και η τελική φτάνει στα 250 χ.α.ω.

Πλην της σειράς 3, στη Γενεύη η AC Schnitzer παρουσίασε την ακόμη πιο βελτιωμένη έκδοση της M5, την ACS5. Η ισχύς του V8 κινητήρα χωρητικότητας 4.400 κ.εκ. έφτασε με τις κατάλληλες επεμβάσεις στους 620 ίππους και η ροπή στα 720 Nm. Η τελική αγγίζει τα 350 χ.α.ω.

Αlpina B5 Biturbo, V8 κινητήρας 4.400 κ.εκ. 507 ίπποι!

Εκπληξη επεφύλαξε στους λάτρεις του αυτοκινήτου στην Γενεύη και η Artega. Ο Γερμανός κατασκευαστής παρουσίασε την ανοικτή έκδοση του GT, η οποία διαθέτει πανοραμική αφαιρούμενη οροφή. Ο κινητήρας του νέου μοντέλου είναι εξακύλινδρος σε διάταξη V, 3.600 κ.εκ. και απόδοσης 300 ίππων, τον ίδιο δηλαδή που φορά και η «απλή» GT έκδοση. Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και το βάρος φτάνει τα 1.285 κιλά.

Στη Γενεύη η Aston Martin παρουσίασε τη ανανεωμένη V8 Vantage. Μια ανανέωση που έγκειται εξωτερικά τουλάχιστον, στους νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω όπως επίσης τις ανασχεδιασμένες επιφάνειες των πλευρικών τμημάτων. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες εξακολουθεί να υπάρχει ο V8, ισχύος 4.700 κ.εκ. που αποδίδει 426 ίππους. Αυτό που άλλαξε είναι ότι το προαιρετικό αυτόματο Sportshift κιβώτιο έξι σχέσεων αντικαταστάθηκε από το Sportshift II των επτά σχέσεων. Παράλληλα, υπάρχει και το χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων.

Παγκόσμια πρεμιέρα στη διεθνή έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης για το πολυαναμενόμενο Audi A3. Το νέο μοντέλο βασίζεται πάνω στο δάπεδο Modular Transverse Μatrix-MQB. Εξωτερικά απέκτησε πιο «δυναμική» γραμμή με την πιο τονισμένη μάσκα, της οποίας οι γρίλιες έχουν μεγαλώσει αρκετά.

Το βάρους του νέου Α3 είναι κατά 10% μικρότερο σε σχέση με τον προκάτοχό του. Στο εσωτερικό οι υπεύθυνοι της Audi δανείστηκαν πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο A3 e-tron Concept που εμφανίστηκε στη Σαγκάη. Το χειρόφρενο πλέον είναι ηλεκτρονικό ενώ στην κορυφή του ταμπλό υπάρχει μια οθόνη όπου προβάλλονται οι σημαντικότερες πληροφορίες, που μπορεί πλέον να δει και ο συνοδηγός.

Το νέο Α3 θα εφοδιάζεται με αρκετούς κινητήρες μεταξύ των οποίων και πετρελαιοκίνητους. Ο πιο οικονομικός αναμένεται να είναι ο νέος 1,4 TSI απόδοσης 140, στον οποίον υπάρχει αυτόματη απενεργοποίηση δύο εκ των τεσσάρων κυλίνδρων σε περίπτωση που δεν χρειάζεται ισχύς και για λόγους οικονομίας.

Επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα στην Γενεύη και για το εντυπωσιακό RS4 Αvant.

Το νέο γερμανικό μοντέλο φέρει αρκετές διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχό του. Καταρχήν διαθέτει μεγαλύτερη ισχύ που φτάνει τους 450 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή του V8 κινητήρα των 4.200 κ.εκ. είναι στα 43,8 kgm και ξεκινά από τις 4.000 σ.α.λ. έως τις 6.000 σ.α.λ. Τα 0-100 έρχονται σε 4,7 δευτ. και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χ.α.ω. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι το 7τάχυτο S-Tronic διπλού συμπλέκτη.

Στο RS4 Avant έχουν γίνει βελτιώσεις στο σύστημα διεύθυνσης με την ανάρτηση να είναι χαμηλότερη κατά 20 χιλ. Παράλληλα, τα φρένα αποτελούνται πλέον από οκταπίστονες δαγκάνες με δίσκους 365 χιλ. εμπρός.

Audi A1 quattro, η ταχύτερη έκδοση του μικρού μοντέλου της Γερμανικής εταιρείας που θα διατίθεται αποκλειστικά στο χρώμα του πάγου και θα παραχθεί μόλις σε 333 αυτοκίνητα. Ο κινητήρας του είναι δίλιτρος, υπετροφοδοτούμενος ισχύος 265 ίππων και μέγιστης ροπής 25,5 kgm. Όπως είθισται είναι τετρακίνητο και θέλει 5,7 δευτ. για να φτάσει τα πρώτα 100 χ.α.ω. Η τελική του φτάνει στα 245 χ.α.ω.

H Continental GTC V8 είναι η ανοικτή έκδοση της γνωστής Continental GT που όμως φοράει το νέο V8 twin-turbo κινητήρα, 4.000 κ.εκ., απόδοσης 500 ίππων (τελική ταχύτητα 300 χ.α.ω.), ο οποίος σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων προσφέρει σύμφωνα με την Βρετανική εταιρεία 40% μείωση κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών καυσαερίων. Το νέο μηχανικό σύνολο διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης τεσσάρων κυλίνδρων όταν το αυτοκίνητο κινείται σε χαμηλές ταχύτητες και στροφές.

Η Bentley EXP 9F είναι ένα πρωτότυπο μοντέλο της πολυτελούς εταιρείας που βλέπει στην Γενεύη για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας.

Η νέα Bentley ανήκει στην κατηγορία των SUV και όπως αναφέρουν τα δημοσιεύματα αναμένεται να μπει στην γραμμή παραγωγής και να αποτελέσει έτσι το τρίτο μοντέλο της εταιρείας μετά τις Mulsanne και Continental coupe, αντίστοιχα.

Το τετρακίνητο πολυτελές SUV κινείται από έναν δωδεκακύλινδρο bi-turbo (W12) κινητήρα 6.000 κ.εκ., ο οποίος συνδυάζεται με ένα οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Παρ’όλα αυτά η Bentley πρόσφατα παρουσίασε έναν νέο V8 TFSI κινητήρα 4.000 κ.εκ. και εξετάζει το ενδεχόμενο να εφοδιάζει με αυτόν το νέο της μοντέλο. Επιπλέον ακούγεται ότι μπορεί να χρησιμοποιήσει και τον υβριδικό που ετοιμάζει.

Το εσωτερικό της Bentley EXP 9F συνδυάζει της πολυτέλεια με την πρακτικότητα όπου κυριαρχεί όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας, το δέρμα με το ξύλο.

Η Mulliner Driving Specification (ΜDS) είναι μια πιο σπορ έκδοση της πολυτελούς Mulsanne με αναβαθμισμένη ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης. Εντυπωσιακοί οι τροχοί 21 ιντσών.

Πολυτέλεια σε όλο της το μεγαλείο στο εσωτερικό!

Παγκόσμια πρεμιέρα για την BMW 6 Gran Coupe, το πρώτο τετράθυρο κουπέ στην ιστορία της Γερμανικής εταιρείας.

Η πισωκίνητη 6 Gran Coupe είναι ο τρίτο μοντέλο της συγκεκριμένης σειράς (μετά την ανοιχτή και την κουπέ) και αποτελεί στην ουσία το αντίπαλο δέος της Mercedes-Benz CLS.

Το νέο σπορ πολυτελές μοντέλο της BMW θα εφοδιάζεται με δύο βενζινοκινητήρες, έναν 3.000 κ.εκ. εξακύλινδρο σε σειρά (twin tubo) με ισχύ 315 ίππους και ροπή 450 Nm. Η τελική της συγκεκριμένης έκδοσης (640i) θα φτάνει στα 250 χ.α.ω. H 650i είναι η κορυφαία έκδοση της Gran Coupe που θα χρησιμοποιεί έναν V8 κινητήρα 4.400 κ.εκ. Η απόδοσή του φτάνει στους 443 ίππους και η ροπή του στα 650 Nm. Στην γκάμα υπάρχει κι ένας πετρελαιοκινητήρας (640d) twin turbo 3.000 κ.εκ. 309 ίππων και ροπής 630 Nm. Ολες οι εκδόσεις θα συνοδεύονται από αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ενώ η 650i θα προσφέρεται και τετρακίνητη.

Bugatti Veyron Grand sport Vitesse, η ανοικτή έκδοση της Super Sport παρουσιάστηκε στην 82η διεθνή έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Είναι το ισχυρότερο roadster όλων των εποχών και πώς να μην είναι αλήθεια καθώς δανείζεται τον W16 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 8.000 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 1.200 ίππους με 1.500 Nm ροπής! Βελτιώσεις έχουν γίνει στο πλαίσιο του νέου ταχύτατου roadster.

Bugatti Veyron SuperSport, 16κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρα 8.000 κ.εκ. 1.200 ίππων! Τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε μόλις 2,2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 450 χ.α.ω.! Υπερόπλο!

Cisitalia 202 E η «μετενσάρκωση» του «κλασικού» Cisitalia 202 που παρουσιάστηκε το 1947.

Παγκόσμια πρώτη εμφάνιση και για το Citroen C4 Aircross, δίδυμο αδελφό του Peugeot 4008.

Το νέο compact SUV κατασκευάζεται στην Ιαπωνία, στην ίδια γραμμή παραγωγής με το ASX της Mitsubishi.

Συνδυάζει την ευκινησία εκτός δρόμου και την απόλαυση ενός σεντάν. Συγκαταλέγεται ωστόσο στην κατηγορία των crossover. Διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης και εφοδιάζεται ανάλογα με την έκδοση με σύστημα κατ’επιλογήν τετρακίνησης.

Θα διατίθεται με έναν κινητήρα βενζίνης 1.600 κ.εκ. ισχύος 115 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Παράλληλα στην γκάμα θα υπάρξουν δύο πετρελαιοκινητήρες ισχύος 1.600 και 1.800 κ.εκ., αντίστοιχα, οι οποίοι αποδίδουν 112 και 150 ίππους. Οι συγκεκριμένες εκδόσεις θα διατίθεται και με τετρακίνηση.

Παγκόσμια πρεμιέρα στην Γενεύη για την McLaren MP4 της Fab Design. Πέραν από τις εμφανείς εξωτερικές αλλαγές, το νέο δημιούργημα του βελτιωτικού οίκου έχει αυξήσει την απόδοση στους 680 ίππους και τη ροπή στα 715 Nm. Ετσι τα πρώτα 100 χλμ. έρχονται σε μόλις τρία δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει στα 343 χ.α.ω.!

Η Ferrari έκλεψε τις εντυπώσεις στην Γενεύη με την F12 Berlinetta!

Η πιο γρήγορη Ferrari παραγωγής είναι ο αντικαταστάτης της 599 GTB Fiorano.

Για την σχεδίαση της η Ιταλική εταιρεία συνεργάστηκε με το studio Pininfarina.

To εντυπωσιακό Ιταλικό κουπέ εξοπλίζεται με έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα χωρητικότητας 6.300 κ.εκ. ο οποίος έχει 740 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 690 Nm. Το 80% της ισχύς του κινητήρα που προέρχεται από την FF, είναι διαθέσιμο από τις 2.500 σ.α.λ.!

Η τιμή της αναλογίας κιλών ανά ίππο στη νέα F12 Berlinetta είναι μόλις 2,1! Η κίνηση μέσω ενός επτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς. Οι σχέσεις μετάδοσης έχουν προβλεφθεί να είναι κοντές και έτσι αρκούν 3,1 δευτερόλεπτα για τα πρώτα 0-100 χ.α.ω. και 8,5 δευτ. για 0-200 χ.α.ω. Η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 340 χ.α.ω.!

To νέο Ford B-Max βλέπει για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητα στην Γενεύη και αποτελεί τον αντικαταστάτη του Fusion. Πρόκειται για ένα μικρό MPV που βασίζεται στο δάπεδο του υπάρχοντος Fiesta αλλά δανείζεται πολλά στοιχεία από το μεγαλύτερο C-Max. Ειδικότερα, είναι 30 εκατοστά μικρότερο από το C-Max και 15 εκατοστά μικρότερο από το Fiesta. Χαρακτηριστικό του γνώρισμα που ακολουθείται στη Ford οι συρόμενες πίσω πόρτες και η απουσία μεσαίας κολώνας του αμαξώματος για λόγους πρακτικότητας και ευκολότερης εισόδου-εξόδου στο αυτοκίνητο. Στην γκάμα των κινητήρων με τους οποίους εξοπλίζεται υπάρχει και ένας τρικύλινδρος 1.000 κ.εκ. τεχνολογίας EcoBoost που αποδίδει 120 ίππους και έχει χαμηλή εκπομπή ρύπων.

Ηλεκτρικό Ford Focus.

Η Gemballa GT βασίζεται στη McLaren MP4-12C και αποτελεί μια βελτιωμένη έκδοσή της.

Η Gemballa GT βασίζεται στη McLaren MP4-12C και αποτελεί μια βελτιωμένη έκδοσή της.

Cayster GT 670 είναι η πρόταση του Γερμανικού βελτιωτικού οίκου Hofele Design που βασίζεται στην Porsche Cayenne.

Honda Civic στο περίπτερο της Ιαπωνικής εταιρείας.

Στη Γενεύη η Hyundai παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του i20. Εμφανισιακά οι αλλαγές επικεντρώνονται στη νέα μάσκα, τη γρίλια, στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα, τα φωτιστικά σώματα (μπροστά και πίσω) και το καπό. Σε ό,τι αφορά στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου, αυτό ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Fluidic Sculpture» που συναντάται και στα τελευταία i30 και i40.

Παγκόσμια πρώτη στην Γενεύη για το Infiniti Emerg-E Concept ένα πρωτότυπο σπορ μοντέλο της θυγατρικής της Nissan.

Πρόκειται για ένα ηλεκτροκίνητο πισωκίνητο sportscar που η Infiniti σκέφτεται να το περάσει στην παραγωγή αναλόγως με την απήχηση που θα έχει στο κοινό.

Καινοτομία του νέου πρωτοτύπου είναι ότι κινείται συνδυάζοντας ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα, ο οποίος στην προκειμένη περίπτωση παίζει το ρόλο γεννήτριας. Ο τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης χωρητικότητας 1.200 κ.εκ. είναι τοποθετημένος στο κέντρο για καλύτερη κατανομή του βάρους και αποδίδει μόλις 48 ίππους. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες έχουν συνολική απόδοση 204 ίππους. Η επιλογή αυτή των μηχανικών συνόλων έχει ως αποτέλεσμα οι εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα να είναι μηδενική.

Το Brivido Concept παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από τον σχεδιαστικό οίκο Italdesign Giugiaro.

Πρόκειται για ένα πρωτότυπο υπερπολυτελές τετραθέσιο GT που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Μονσαλιέρι. «Ψυχή» του Brivido Concept είναι ένα υβριδικό σύστημα που συνδυάζει έναν V6 κινητήρα βενζίνης 3.000 κ.εκ. του ομίλου VW ισχύος 360 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Σε 5,8 δευτ. έρχονται τα πρώτα 100 χλμ. με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 275 χ.α.ω.

Παγκόσμια παρουσίαση και για την Jaguar XF Sportbrake.

Μετά την X-Type είναι το δεύτερο station wagon μοντέλο στην ιστορία της Jaguar. Αποτελεί την πρόταση της Βρετανικής εταιρείας απέναντι στις BMW σειρά 5, Mercedes-Benz Ε και το Audi Α6 Avant.

Aπό πλευράς διαστάσεων, έχει το ίδιο πλάτος και μεταξόνιο με την τετράθυρη έκδοση ενώ το μήκος είναι μόλις 5 χιλιοστά μεγαλύτερο. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες έχει μεγαλώσει κατά 48 χιλιοστά και το συνολικό βάρος της έχει αυξηθεί κατά 70 κιλά.

Εφοδιάζεται με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης εξακύλινδρο 3.000 κ.εκ. και έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.200 κ.εκ., αντίστοιχα.

Η νέα XF Sportbrake αναμένεται να ξεκινήσει να διατίθεται από τα μέσα του 2012.

Πρώτη παγκόσμια παρουσίαση και για το Kia Cee’d. Ο δίδυμος αδελφός του Hyundai i30 έφτασε πλέον στη δεύτερη του γενιά και έχει ανανεωθεί εξωτερικά. Το νέο Cee’d διαθέτει το ίδιο μήκος, πλάτος και μεταξόνιο με τον προκάτοχό του. Μόνο που είναι πιο χαμηλό.

Σημαντική αναβάθμιση έχει γίνει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου καθώς έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην εργονομία.

Το Koenigsegg Agera R 2013 αποτελεί μια αναβαθμισμένη έκδοση της Agera R με κινητήρα V8 5.000 κ.εκ. twin turbo ο οποίος αποδίδει 960 ίππους με βενζίνη 98 οκτανίων και 1140 με χρήση βιοαιθανόλης Ε85.

Την παράσταση στην Γενεύη έκλεψε χωρίς αμφιβολία η Lamborghini Aventador J, μία εντυπωσιακή έκδοση της Aventador.

Η νέα Lamborghini δεν πρόκειται να πάρει την γραμμή παραγωγής αλλά αποτελεί μοναδικό κομμάτι που έχει ήδη πωληθεί έναντι 2,2 εκατ. ευρώ σε έναν τυχερό.

Το γράμμα «J» παραπέμπει στη μοναδική Jota της δεκαετίας του ’70 αλλά και στους κανονισμούς της FIA (Appendix J) που αφορούν στους αγώνες ταχύτητας σε πίστες.

Μηχανικά το εντυπωσιακό supercar εφοδιάζεται με τον V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα των 6.500 κ.εκ. και 700 ίππων αντίστοιχα με 690 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων και στους τέσσερις τροχούς.

Αίσθηση προκαλεί η παντελής απουσία του εμπρός παρμπρίζ και των κολώνων του αμαξώματος τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Η τελική της νέας Lamborghini φτάνει τα 300 χ.α.ω.!

Η Lancia Flavia cabrio παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Γενεύη. To νέο μοντέλο κατασκευάστηκε μετά από συνεργασία της Lancia με την Chrysler. Αλλωστε και οι δύο εταιρείες ανήκουν στον όμιλο FIAT. To νέο ανοιχτό Ιταλικό μοντέλο θα ξεκινήσει να διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά από τα τέλη Μαρτίου και θα εφοδιάζεται με έναν κινητήρα 2.400 κ.εκ. και ισχύος 175 ίππων (ροπή 225 Nm). Αυτός θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Lotus Exige S Roadster πρώτη φορά στην Γενεύη. LOTUS

Το βρετανικό roadster εφοδιάζεται με υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 3.500 κ.εκ. ισχύος 350 ίππων και ροπής 400 Nm. Τα 0-100 έρχονται σε τέσσερα δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει στα 233 χ.α.ω. LOTUS

Το βάρος της υπερβαίνει ελάχιστα τα 1100 κιλά. LOTUS

Διατίθεται με δύο διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις. Την «απλή» που της επιτρέπει να κινείται άνετα στους δρόμους και την αγωνιστική προσφέροντας στιγμές μοναδικής οδηγικής απόλαυσης. Η δεύτερη επιλογή προορίζεται για χρήση σε πίστα. LOTUS

Η Lotus Evora 414E Hybrid είναι μια υβριδική πρόταση της Evora, την οποία η Βρετανική εταιρεία παρουσίασε στην Γενεύη. LOTUS

Όπως αναφέρει και το όνομά της αποδίδει 414 ίππους χάρη σε δύο ηλεκτροκινητήρες (207 ίππων έκαστος). Η ροπή του βρετανικού πρωτοτύπου φτάνει τα 400 Nm. LOTUS

Η αυτονομία της Lotus Evora 414E Hybrid αγγίζει τα 483 χλμ όταν ενεργοποιηθεί μια μπαταρία λιθίου, η οποία φορτίζεται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1.200 κ.εκ. LOTUS

Η πρόταση της Lumma Design πάνω στη νέα Porsche 911. Παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Γενεύη.

Η πρόταση της Lumma Design πάνω στην ανοιχτή BMW 650i cabrio. Παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Γενεύη.

Η Magna Steyr παρουσίασε στην Γενεύη το πρωτότυπο MILA Coupic που συνδυάζει τρία σε ένα. Crossover με coupe και pickup.

Το MILA Coupic διαθέτει ανεξάρτητη αναδιπλούμενη οροφή που λειτουργεί ξεχωριστά. Το εμπρός μέρος της ανοίγει με κατεύθυνση από μπροστά προς τα πίσω ενώ το πίσω μέρος της κινείται και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Η Maserati GranTurismo Sport που παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Γενεύη αντικαθιστά την GranTurismo S. Σε σχέση με την προκάτοχό της η νέα Maserati διαθέτει νέο εμπρός προφυλακτήρα καθώς επίσης εμπρός φωτιστικά σώματα (LED) και πιο σκούρα πίσω. Ο κινητήρας της GranTurismo Sport είναι ο V8 4.700 κ.εκ. ισχύος 460 ίππων.

Στο εσωτερικό της GranTurismo Sport δεσπόζουν τα νέα καθίσματα και το σπορ τιμόνι.

Μετά τις πολλές φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας η Mercedes-Benz παρουσίασε για πρώτη φορά στην Γενεύη την πολυαναμενόμενη Α-Class.

To νέο Γερμανικό μοντέλο εγκαταλείπει πλέον τον MPV χαρακτήρα του και ανήκει πλέον στα hatchback, θέλοντας έτσι να ανταγωνιστεί τα Audi A3 και BMW σειρά 1.

Μοιάζει αρκετά με το πρωτότυπο Class A που είχε δει το φως της δημοσιότητας στην έκθεση της Σαγκάης. Σε διαστάσεις έχει μεγαλύτερο μήκος κατά 487 mm και πλάτος κατά 15 mm από την προκάτοχό του ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας αγγίζει το 0,26!

Τα μηχανικά σύνολα με τα οποία η νέα Α-Class θα εξοπλίζεται θα είναι δύο κινητήρες βενζίνης 1.600 και 2.000 κ.εκ., αντίστοιχα. Η απόδοσή τους θα είναι 115 (Α180), 156 (Α200) και 211 ίπποι (Α250). Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες πετρελαίου η έκδοση Α 180 CDI θα έχει ισχύ 190 ίππους, η έκδοση Α 200 CDI 136 ίππους και η έκδοση 220 CDI 170 ίππους, αντίστοιχα.

Η κορυφαία έκδοση της SL-Class είναι η SL63 AMG, η οποία έκανε παγκόσμιο ντεμπούτο στην Γενεύη. Το νέο Γερμανικό μοντέλο ζυγίζει λιγότερο από την προκάτοχό της (1.845 κιλά) χάρη στην χρήση ανθρακονήματος στο καπό και πλαστικού σε διάφορα μέρη του αμαξώματος. Εγκαταλείπει τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 6,2 λίτρων και χρησιμοποιεί τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 5.500 κ.εκ., ο οποίος στην «απλή» έκδοση αποδίδει 530 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. με ροπή 800 Nm (από 2.000-4.500 σ.α.λ.). Υπάρχει όμως και το πακέτο «Performance» όπου ο κινητήρας έχει ισχύ 654 ίππους και ροπή στα 900 Nm.

Παγκόσμια πρεμιέρα για το Mini John Cooper Works Countryman, το πιο δυνατό της οικογένειας Mini. Για τη νέα αυτή συνταγή οι ιθύνοντες της Mini συνδύασαν την τετρακίνητη έκδοση All4 του Countryman με τον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα 1.600 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 218 και 280 Nm ροπής που μπορούν χάρη στη χρήση του overboost να αυξηθούν κατά 20 Nm για μόλις μερικά δευτερόλεπτα.

Το Outlander RE παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην 82η διεθνή έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Αποτελεί τον διάδοχο του γνωστού SUV της Mitsubishi και σηματοδοτεί όπως αναφέρει η Ιαπωνική εταιρεία, τη νέα στρατηγική της στο μέλλον. Θα ξεκινήσει θα διατίθεται στις αρχές του 2013.

Με το πρωτότυπο Invitation που έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην Γενεύη, η Nissan προσκαλεί τους φίλους τους αυτοκινήτου σε μια νέα εποχή.

Το πρωτότυπο μίνι αναμένεται να ενταχθεί στην γκάμα της Ιαπωνικής εταιρείας από το 2013 μεταξύ των Micra και Juke. Υπόσχεται άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό μαζί με οικονομία καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Το πρωτότυπο Juke Nismo παρουσιάζεται για πρώτη φορά επί Ευρωπαϊκού εδάφους. Παγκόσμιο ντεμπούτο είχε κάνει στο Σαλόνι Αυτοκίνητου του Τόκιο τον περασμένο Δεκέμβριο.

Το νέο Juke Nismo αναμένεται να περάσει σύντομα στην παραγωγή και θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Nissan στο Σάντερλαντ. Θα διατίθεται με κίνηση σε δύο ή σε τέσσερις και με μεγαλύτερη ιπποδύναμη από το Juke.

To Opel Ampera αναδείχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012» σε σχετική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη, όπου ψήφισαν 59 δημοσιογράφοι του χώρου του Αυτοκινήτου.

Η Opel εισέρχεται στην κατηγορία των μικρών SUV με το Mokka που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Γενεύη. Θα διατίθεται με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς και χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Θα εφοδιάζεται με δύο κινητήρες βενζίνης, έναν υπερτροφοδοτούμενο 1.400 κ.εκ. απόδοσης 140 ίππων και έναν ατμοσφαιρικό 1.600 κ.εκ. ισχύος 115 ίππων, αντίστοιχα. Θα υπάρξει και ένα μηχανικό σύνολο πετρελαίου 1.700 κ.εκ. απόδοσης 130 ίππων.

Πρώτη παγκόσμια παρουσίαση για την τρίτη γενιά της Porsche Boxster.

Είναι η πρώτη φορά που το νέο Γερμανικό μικρό roadster φέρει σημαντικές αλλαγές σε σχέση με τον προκάτοχό του, μερικές από τις οποίες είναι το νέο ελαφρύτερο και αναβαθμισμένο σασί, το μεγαλύτερο μεταξόνιο και η περισσότερη ισχύς. EPA/MARTIAL TREZZINI

Ο κινητήρας που «φοράει» η Boxster είναι εξακύλινδρος με χωρητικότητα 2.700 κ.εκ. και ισχύ 265 ίππους (10 περισσότερους από το προηγούμενο μοντέλο). Η «S» εφοδιάζεται με έναν επίσης εξακύλινδρο κινητήρα 3.400 κ.εκ. απόδοσης 315 ίππων (15 περισσότερους από την προκάτοχό της). Παράλληλα και οι δύο εκδόσεις εξοπλίζονται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο επτά σχέσεων PDK. Χάρη σε αυτό το Γερμανικό roadster καταναλώνει 7,7 λίτρα καυσίμου στα 100 χλμ. (Boxster) και 8 λίτρα στα 100 χλμ (Boxster S), αντίστοιχα.

Η έκδοση παραγωγής του Renault Zoe παρουσιάστηκε από την Γαλλική εταιρεία στην Γενεύη.

Το μοντέλο έχει διαφοροποιηθεί αρκετά από το πρωτότυπο που έκανε το ντεμπούτο του στο Παρίσι το 2010.

Το ηλεκτροκίνητο Zoe που φέρει τη νέα γρίλια της Renault, εκτιμάται λίγο παραπάνω από τα 15.500 ευρώ με τις μπαταρίες που είναι τοποθετημένες στο πάτωμα, να μη συμπεριλαμβάνονται στην τιμή αυτή, αλλά να χρεώνονται έξτρα ή καλύτερα να ενοικιάζονται με μηνιαία χρέωση.

H Ελβετική Rinspeed παρουσίασε στην Γενεύη το πρωτότυπο Dock+Go, το οποίο βασίζεται σε ένα ηλεκτρικό Smart ForTwo και φέρει πίσω του ένα τρέιλερ, αυξάνοντας τον διαθέσιμο χώρο. Το φερόμενο ως τρέιλερ μπορεί να αλλάξει ανάλογα με την επιθυμία του υποψήφιου αγοραστή του.

Το Roding Roadster χαρακτηρίζεται από το χαμηλό του βάρος (μόλις 950 κιλά). Κινείται από έναν εξακύλινδρο κινητήρα της BMW, ισχύος 320 ίππων και ροπής 450 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου στους πίσω τροχούς.

Η Rolls Royce παρουσίασε στην Γενεύη την ανανεωμένη γκάμα της Phantom, «βαφτίζοντάς» την Phantom Series II. Πρόκειται για τα μοντέλα Phantom Saloon, Drophead Coupe και Coupe, με αλλαγές που αφορούσαν περισσότερο στο στιλιστικό κομμάτι.

Sbarro Floper III, ένα ανοιχτό πρωτότυπο τριών θέσεων με χαρακτηριστικά από την Formula 1. Ο κινητήρας του είναι οκτακύλινδρος 7.000 κ.εκ. και έχει απόδοση 400 ίππους. Σημείωση του κατασκευαστή: «Στο δρόμο η ταχύτητα μπορεί να είναι επικίνδυνη, ας το δοκιμάσουμε στην πίστα!»

Νέα γενιά Seat Ibiza που κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στη διεθνή έκθεση της Γενεύης. Αρκετές εκδόσεις, τρίθυρες, πεντάθυρες και station wagon καθώς επίσης και πολλές επιλογές στους κινητήρες.

Seat Ibiza FR ST, η station wagon έκδοση του «FR» με τον TSI κινητήρα των 1.400 κ.εκ. και τους 150 ίππους ισχύ.

Πλην του νέου Ibiza, η Seat αποκαλύπτει στην Γενεύη την πρωτότυπη έκδοση του νέου Toledo που ακούει στο όνομα Toledo Concept. Σχεδιαστικά το νέο πρωτότυπο μοντέλο απέχει πολύ από τις λύσεις που έχουν υιοθετηθεί ενώ σε ό,τι αφορά στις διαστάσεις του είναι λίγο μεγαλύτερο από το Leon.

H Ssangyong επέλεξε τη Γενεύη για να παρουσιάσει ένα πρωτότυπο crossover, XIV-12 που θα ακολουθήσει τον δρόμο της παραγωγής.

Το δίθυρο crossover με την ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή, αποτελεί εξέλιξη του XIV1 που είχε σχεδιαστεί από το Ινστιτούτο I.DE.A. και είδε για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας πέρυσι στην Φραγκφούρτη.

Το μήκος του φτάνει στα 4.166 χιλ. το πλάτος στα 1.820 χιλ. και το ύψος στα 1.566 χιλ. ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.600 χιλ.

Ο πρόεδρος της Τata, Ράταν Τάτα δίπλα στο Megapixel.

Η ιταλική εταιρεία Touring Superleggera μετά από 60 χρόνια αποφάσισε να αναβιώσει την C52 Disco Volante της Alfa Romeo, παρουσιάζοντας στη Γενεύη το πρωτότυπο με το ίδιο όνομα (Touring Superleggera Disco Volante).

To Ιταλικό πρωτότυπο βασίζεται πάνω στην Alfa Romeo 8C Competizione και δανείζεται τον ίδιο V8 κινητήρα των 4.700 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 443 ίππους. Αναμένεται να κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Το πρωτότυπο Toyota Diji εμφανίζεται για πρώτη φορά επί Ευρωπαϊκού εδάφους. Είδε για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας στην έκθεση του Τόκιο.

Μπορεί να μοιάζει με αυτοκίνητο από το μακρινό μέλλον χωρίς ωστόσο αυτό να απέχει πολύ. Το εσωτερικό και εξωτερικό του πρωτοτύπου λειτουργεί ως οθόνη με το χρώμα και το περιεχόμενο να αλλάζουν σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού.

Πρώτη παγκόσμια παρουσίαση στην Γενεύη του νέου Volvo V40.

Το πεντάθυρο σουηδικό hatchback αποτελεί τον αντικαταστάτη του τετράθυρου S40 και του station wagon V50. Βασίζεται σε μία βελτιωμένη έκδοση της πλατφόρμας που έχει χρησιμοποιηθεί για τα πρόσφατα C30 και S40. Η σχεδίαση του ξεκίνησε όταν ακόμη η Volvo ήταν μέλος της οικογένειας της Ford καθώς τα δύο τελευταία χρόνια ανήκει σε κινέζικα συμφέροντα. Η κατασκευή του θα ξεκινήσει το προσεχή Μάιο στο εργοστάσιο της Volvo στη Γάνδη του Βελγίου.

Το V40 αποτελεί το αντίπαλο δέος στα Audi A3 Sportback και BMW σειρά 1. H έκδοση D2 θα εφοδιάζεται με τον πετρελαιοκινητήρα 1.600 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 115 ίππους.

Το V40 T5 είναι η πιο ισχυρή, υπετροφοδοτούμενη έκδοση του νέου σουηδικού hatchback με ισχύ 254 ίππους και τα 0-100 χλμ. να έρχονται σε 6,7 δευτερόλεπτα.

Στη Γενεύη είδε για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας η GTi έκδοση του ανοιχτού Golf.

Είναι η πρώτη φορά που στην γκάμα του Golf cabrio συμπεριλαμβάνονται τα αρχικά «GTi». Η υφασμάτινη οροφή ανοίγει και εν κινήσει αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν ξεπερνά τα 30 χ.α.ω.

Το νέο μοντέλο μοιράζεται σχεδιαστικά όλα τα γνωστά χαρακτηριστικά της κορυφαίας έκδοσης του Golf. Ακόμη και τον δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ισχύος 210 ίππους και ροπής 280Nm (1.700 έως και τις 5.300 σ.α.λ.). Για τα 100 πρώτα χ.α.ω. φτάνουν 7,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική αγγίζει τα 237 χ.α.ω.

Το Polo Blue GT είναι μια έκδοση του πετυχημένου εμπορικά μοντέλου της VW που βλέπει για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας στην Γενεύη. Εφοδιάζεται με το νέο TSI κινητήρα 1.400 κ.εκ. ο οποίος φέρει το σύστημα απενεργοποίησης των δύο κυλίνδρων. Η ισχύς του μοτέρ ανέρχεται στους 140 ίππους και η μέση κατανάλωση στα 4,7 λίτρα/100 χλμ. Το σύστημα απενεργοποίησης τίθεται σε λειτουργία από τις 1.400 έως τις 4.000 σ.α.λ. με τους δύο κυλίνδρους (3, 4) να μπαίνουν σε λειτουργία τη στιγμή που ο οδηγός θα πατήσει δυνατά το γκάζι.

Η πεντάθυρη έκδοση του VW up! έκανε την πρώτη της εμφάνιση στην Γενεύη.

Οι διαστάσεις του Γερμανικού σούπερ μίνι δεν έχουν αλλάξει σε σχέση με την τρίθυρη έκδοση όπως επίσης οι κινητήρες και τα επίπεδα εξοπλισμού. Ετσι το πεντάθυρο up! υπάρχουν οι τρικύλινδροι κινητήρες 1.000 κ.εκ. που έχουν ισχύ 60 και 75 ίππους, αντίστοιχα.

Το eco up! χρησιμοποιεί τον τρικύλινδρο κινητήρα 1.000 κ.εκ. ο οποίος όμως κινείται με φυσικό αέριο και αποδίδει 68 ίππους. Η ροπή του φτάνει στα 90 Nm και η κατανάλωση φτάνει στα 2,9 λίτρα στα 100 χλμ.

Το eco up! πέραν του Start/stop διαθέτει και σύστημα ανάκτησης ενέργειας.

Μια ακόμη έκδοση του γερμανικού σούπερ μίνι είναι το winter up! που αποτελεί μια παραλλαγή του Cross up! Ιδανικό για τα χιόνια κι αυτό φαίνεται καθώς στην οροφή του φέρει θήκες για snowboard και σκι.

Μια ακόμη παραλλαγή του Cross up! είναι το Χ up! Ιδανικό για εκδρομές και αποδράσεις χάρη στους προβολείς που φέρει στην οροφή του.