Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.
Πολιτικές αντιδράσεις προκάλεσε η απειλή να μείνουν στην μέση οι εργασίες επέκτασης της Διώρυγας του Παναμά. Οι κατασκευαστές (ένα κονσόρτιουμ εταιρειών από την Ισπανία, την Ιταλία, το Βέλγιο και τον Παναμά), υποστήριξαν ότι το αρχικά υπολογιζόμενο κόστος των 3,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων έχει ανέβει κατά 50% και ζήτησαν να καλυφθεί και αυτό το ποσό, για να μπορέσει να ολοκληρωθεί το έργο. Ωστόσο η απειλή αυτή εξόργισε τον πρόεδρο του Παναμά Ρικάρντο Μαρτινέλι, που δήλωσε στις κάμερες: «Θα πάω στην Ισπανία και την Ιταλία και θα απαιτήσω η κάθε κυβέρνηση να παρέμβει, επειδή δεν μπορεί μια εταιρεία να ζητά ένα τόσο τεράστιο ποσό χρημάτων για υπέρβαση δαπανών σε ένα έργο επέκτασης. Είναι ένα έργο για όλη την ανθρωπότητα για το οποίο αυτοί είναι που έδωσαν ένα κόστος. Δεν μπορούν τώρα να έρχονται και να λένε ότι θα το αυξήσουν». Η Διώρυγα του Παναμά ενώνει τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό. Θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα σύγχρονα επιτεύγματα του ανθρώπου και της Μηχανικής. Αποτελεί την δεύτερη σε ναυτιλιακή σπουδαιότητα διώρυγα στον κόσμο, από την άποψη των θαλασσίων μεταφορών, μετά από αυτήν του Σουέζ. Οι κατασκευαστές έδωσαν διορία τριών εβδομάδων για να την ικανοποίηση του αιτήματός τους για επαναπροσδιορισμό του αρχικού κόστους της επέκτασης της Διώρυγας. Ωστόσο, άμεση ήταν η απόρριψη του αιτήματος, πριν καν συμπληρωθεί ένα εικοσιτετράωρο.
