Μπείτε στον κόσμο των προνομίων της Ναυτεμπορικής. Γίνετε συνδρομητής στην έντυπη έκδοση και αποκτήστε άμεση πρόσβαση σε όλα τα Premium Services.
Σε λίγες ώρες αναμένεται η ετυμηγορία για την απόδοση ευθυνών για το ναυάγιο που προκάλεσε την μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή στην Ισπανία. 11 χρόνια μετά τη βύθιση του Prestige, με σημαίας από τις Μπαχάμες, οι ισπανικές δικαστικές αρχές είναι έτοιμες να επιβάλουν ποινές και πρόστιμα σε όσους θεωρούν υπαίτιους.Βασικοί κατηγορούμενοι ο Έλληνας καπετάνιος Απόστολος Μαγκούρας, ο Έλληνας πρώτος μηχανικός Νικόλαος Αργυρόπουλος, ο επικεφαλής της ισπανικής διεύθυνσης εμπορικού ναυτικού Χοσέ Λουίς Λόπεθ Σορς και ο Φιλιππινέζος δεύτερος αξιωματικός, που διαφεύγει τη σύλληψη και δικάζεται ερήμην. Κινδυνεύουν με ποινές 5-12 ετών, που δεν θα εκτίσουν όμως λόγω ηλικίας, έχοντας ξεπεράσει το όριο των 70 ετών. Η κατηγορούσα αρχή ζήτησε και την επιβολή προστίμων που ξεπερνούν τα 4,3 δις ευρώ. Μετά το ρήγμα που παρουσιάστηκε στο πλοίο και την μετατόπιση φορτίου στις 13 Νοεμβρίου 2002, οι 77.000 τόνοι πετρελαίου χύθηκαν στη θάλασσα ανοικτά της Γαλικίας με τρομακτικές συνέπειες για την ευρύτερη περιοχή. Το γεγονός πυροδότησε σωρεία διαδηλώσεων, κάτι που αναμένεται να συμβεί και την ώρα της απόφασης, καθώς οι πολίτες ζητούν να δικαστούν και άλλοι, που θεωρούνται ως οι πραγματικοί υπεύθυνοι της οικολογικής καταστροφής, όπως η πολιτική ηγεσία εκείνης της περιόδου.
