Στη 17η θέση στην Ευρώπη, με αξία αγοράς 13 δισ. ευρώ, σε ό,τι αφορά τα logistics, τα οποία αποτελούν σημαντικό κρίκο για τις εξαγωγές μας, βρίσκεται η Ελλάδα, με τη χώρα μας να προηγείται χωρών όπως η Ρουμανία, η Πορτογαλία και η Ουγγαρία.
Σύμφωνα με την παρουσίαση του Gerry Mattios, Partner Supply Chain and Global Trade Expert Singapore της BAIN & COMPANY στο πρόσφατο συνέδριο «Transportation & Logistics» του Scisce, η Γερμανία με αξία αγοράς στα 236 δισ. ευρώ, βρίσκεται στην πρώτη θέση. Ακολουθεί, σε μεγάλη απόσταση, η Γαλλία με 116 δισ., το Ηνωμένο Βασίλειο με 114 δισ., η Ιταλία με 82 δισ. και η Ισπανία 69 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον κ. Mattios, η ευρωπαϊκή αγορά logistics αυξήθηκε τα τελευταία χρόνια με 3,7% και αναμένεται να αυξηθεί 3,1%-5% ετησίως μέχρι το 2024. Όπως επισήμανε, η πανδημία COVID - 19 έδειξε ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού που έχουν κατασκευαστεί για αποδοτικότητα δεν επαρκούν. Επίσης ότι:
- Οι αλυσίδες εφοδιασμού θα πρέπει να είναι πιο ανθεκτικές, με μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και βελτιωμένες δυνατότητες πρόβλεψης,
- Η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου θα συνεχίσει να αυξάνεται και θα παρέχει σημαντικό όγκο απόδοσης για εταιρείες logistics,
- Η καινοτομία απαιτεί όλο και μεγαλύτερο σχεδιασμό, γρήγορες δοκιμές & μάθηση και γρήγορες εισαγωγές προϊόντων,
- Τα αυτόνομα συστήματα θα εξαπλωθούν γρήγορα σε λειτουργίες Logistics από την εντολή οχήματος σε παραδόσεις, προγραμματισμό, αποθήκευση και ανάκτηση,
- Το 2021 και το 2022 θα είναι υψηλά έτη ανάπτυξης για την οικονομική δραστηριότητα, άρα μία καλή στιγμή για να πραγματοποιηθούν επενδύσεις σε ψηφιακά και αυτόνομα συστήματα.
