Ανησυχία για τις απεργιακές κινητοποιήσεις των ναυτεργατών εκφράζει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς και Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος, τονίζοντας ότι αυτές «πλήττουν δραματικά όχι μόνο τις εγχώριες μετακινήσεις των προϊόντων αλλά και τις εισαγωγές και εξαγωγές των εμπορευμάτων και των πρώτων υλών που διακινούνται από και προς την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη».
Ανησυχία για τις απεργιακές κινητοποιήσεις των ναυτεργατών εκφράζει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς και Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος, τονίζοντας ότι αυτές «πλήττουν δραματικά όχι μόνο τις εγχώριες μετακινήσεις των προϊόντων αλλά και τις εισαγωγές και εξαγωγές των εμπορευμάτων και των πρώτων υλών που διακινούνται από και προς την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη».
Σε σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι «τα φορτηγά με τα εμπορεύματα και τις πρώτες ύλες είναι αναγκασμένα, πλέον, να ακολουθούν την ανατολική οδό, γεγονός που δημιουργεί πολλά προβλήματα αφού στις χώρες αυτές παραμένει το καθεστώς των αδειών διέλευσης, οι διαδικασίες που απαιτούνται από τις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες είναι περισσότερο χρονοβόρες και φυσικά ο χρόνος διέλευσης είναι σημαντικά αυξημένος ενώ και το κόστος της μεταφοράς αυξάνει υπέρμετρα».
«Συνέπειες αυτών», συμπληρώνει ο Σύνδεσμος, «είναι οι ελλείψεις στην αγορά και κυρίως μετακύλιση του κόστους στον τελικό καταναλωτή, με αναγκαίες ανατιμήσεις των προϊόντων».
«Επιμένουμε ότι θα πρέπει επιτέλους να επικρατήσει η λογική και όχι ο ένας κλάδος να παρασύρει τον άλλο σε τραγικές καταστάσεις ενώ οι διαμεταφορείς καλούνται να βρουν την καταλληλότερη οδό και "δίοδο" για την διακίνηση των εμπορευμάτων έτσι ώστε να μπορούν να εξυπηρετήσουν την πελατεία τους», καταλήγουν οι διαμεταφορείς.