Για προώθηση της «μονοπώλησης και της συγκέντρωσης του μεταφορικού έργου σε λίγες μονοπωλιακές επιχειρήσεις» κάνει λόγο το ΚΚΕ σχολιάζοντας το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών.
Για προώθηση της «μονοπώλησης και της συγκέντρωσης του μεταφορικού έργου σε λίγες μονοπωλιακές επιχειρήσεις» κάνει λόγο το ΚΚΕ σχολιάζοντας το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών.
Σύμφωνα με το ΚΚΕ, «με την υποχρεωτική ένταξη στις μεταφορικές εταιρείες, την κατάργηση της προσωπικής άδειας και την απεριόριστη έκδοση νέων αδειών μόνο σε εταιρείες, προωθείται η απαξίωση της δουλειάς χιλιάδων αυτοαπασχολούμενων και η μείωση του ήδη χαμηλού εισοδήματός τους, ώστε να αναγκαστούν να εγκαταλείψουν τη δουλειά τους».
Επιπλέον, όπως υποστηρίζει το Κομμουνιστικό Κόμμα, «με τη θέσπιση πενταετούς περιόδου προσαρμογής, την εφάπαξ εισφορά για τις νέες άδειες και την κοροϊδία του πράσινου Ταμείου, προσπαθούν να παραπλανήσουν τους επαγγελματίες για να περάσει πιο εύκολα η παράδοση του κλάδου στο μεγάλο κεφάλαιο».
Το ΚΚΕ καλεί «όλους τους αυτοαπασχολούμενους στη μεταφορά να αγωνιστούν μαζί με τους εργαζόμενους για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής, να παλέψουν για έναν άλλο δρόμο ανάπτυξης που να εξυπηρετεί τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη των μονοπωλίων, με δημόσιο έλεγχο και κοινωνική ιδιοκτησία των μέσων μεταφοράς που θα εξασφαλίζει ανθρώπινη δουλειά, ικανοποιητικό εισόδημα και δικαιώματα στους εργαζόμενους στις μεταφορές».