H Peugeot προσφέρει, πλέον, όλη τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της μοντέλων και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Τα ηλεκτρικά van, e-Partner, e-Expert και e-Boxer, έχουν ισχύ 136 ίππων και αυτονομία που φτάνει τα 330 χλμ. Διατηρούν το 100% των προτερημάτων των θερμικών κινητήρων diesel, ενώ, ταυτόχρονα, εξασφαλίζουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, απουσία κραδασμών και οσμών, καθώς και πλήρως αθόρυβο κινητήρα. Δίνουν στον επαγγελματία την ελευθερία κινήσεων που χρειάζεται, μειώνοντας το κόστος χρήσης και συντήρησης του αυτοκινήτου του (οικονομία εξόδων μετακίνησης και κόστους συντήρησης, μηδενικό τέλος ταξινόμησης, μειωμένο κόστος ασφάλισης κλπ).
H Peugeot προσφέρει, πλέον, όλη τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της μοντέλων και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Τα ηλεκτρικά van, e-Partner, e-Expert και e-Boxer, έχουν ισχύ 136 ίππων και αυτονομία που φτάνει τα 330 χλμ. Διατηρούν το 100% των προτερημάτων των θερμικών κινητήρων diesel, ενώ, ταυτόχρονα, εξασφαλίζουν μηδενικές εκπομπές ρύπων, απουσία κραδασμών και οσμών, καθώς και πλήρως αθόρυβο κινητήρα. Δίνουν στον επαγγελματία την ελευθερία κινήσεων που χρειάζεται, μειώνοντας το κόστος χρήσης και συντήρησης του αυτοκινήτου του (οικονομία εξόδων μετακίνησης και κόστους συντήρησης, μηδενικό τέλος ταξινόμησης, μειωμένο κόστος ασφάλισης κλπ).
Ειδικότερα, το Partner έχει παρουσία στην αγορά περισσότερων από 100 χωρών από το λανσάρισμά του το 1996. Έχουν παραχθεί πάνω 2.000.000 αυτοκίνητα, γεγονός το οποίο υπογραμμίζει την εμπορική επιτυχία του μοντέλου όλα αυτά τα χρόνια, όπως και τα πολυάριθμα βραβεία που έχει κερδίσει, μεταξύ των οποίων και ο πολυπόθητος τίτλος του Van Of The Year in 2019. Το Partner Van ηγείται της ευρωπαϊκής αγοράς από την κυκλοφορία του το 2018 στην κατηγορία F1 (Vans) με σταθερή αύξηση του μεριδίου αγοράς και είναι πλέον διαθέσιμο και με 100% ηλεκτρικό κινητήρα. Το νέο e-Partner διαθέτει:
Αυτονομία πάνω από 275 χλμ, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP
2 μήκη αμαξώματος
Ικανότητα ρυμούλκησης πάνω από 750 κιλά
Ικανότητα διαχείρισης φορτίου 800 κιλών
Ωφέλιμο φορτίο 4,4 κμ, ακριβώς το ίδιο με την έκδοση βενζίνης
Το e-Expert βασίζεται και αυτό στην πλατφόρμα EMP2 (Efficient Modular Platform), όπως το Partner. Σημειώνεται ότι η κατηγορία compact van αντιπροσωπεύει περισσότερα από 750.000 οχήματα στην Ευρώπη ετησίως. Το Expert αυξάνει την παρουσία του σε αυτήν την κατηγορία κάθε χρόνο από την κυκλοφορία του το 2016. Έχουν, ήδη, πουληθεί πάνω από 195.000 μονάδες αυτής της τελευταίας γενιάς. Η ηλεκτρική του έκδοσή διακρίθηκε ως Van Of The Year 2021 και αποτέλεσε το 6ο όχημα Peugeot που κέρδισε αυτό το βραβείο από τη δημιουργία του θεσμού, το 1992. Το νέο e-Expert διαθέτει:
Δυνατότητα επιλογής μπαταρίας 50 και 75 kWh
2 επίπεδα αυτονομίας που προσφέρουν πάνω από 330 χλμ κατά WLTP
3 μήκη αμαξώματος
Ικανότητα ρυμούλκησης 1.000 κιλών και φορτίου 1.275 κιλών. Ωφέλιμο φορτίο ίδιο ακριβώς με το αντίστοιχο του κινητήρα εσωτερικής καύσεως (6,6 κμ).
Η κατηγορία των μεγάλων van αφορά περισσότερα από 550.000 οχήματα, ετησίως, στην Ευρώπη και το Boxer αυξάνει το μερίδιο αγοράς του κάθε χρόνο. Βασισμένο στην εμπορική του επιτυχία (πωλούνται περισσότερα από 1.250.000 οχήματα σε 110 χώρες από την κυκλοφορία του το 1994) , το Boxer έρχεται τώρα και αυτό σε 100% ηλεκτρική έκδοση. Το νέο e-Boxer συνδυάζει τις compact εξωτερικές του διαστάσεις με τη μέγιστη δυνατότητα χώρου φόρτωσης -οι μπαταρίες βρίσκονται κάτω από το δάπεδο, χωρίς καμία επίδραση στον όγκο του φορτίου- και διαθέτει:
2 επίπεδα αυτονομίας, προσφέροντας πάνω απο 340 χλμ σε κύκλο WLTP
2 επιλογές μπαταρίας 37 kWh και 70 kWh
4 μήκη, 3 ύψη
Διαχείριση φορτίου πάνω απο 1890 κιλά (αναλόγως την έκδοση)
Ωφέλιμο φορτίο ίδιο ακριβώς με το αντίστοιχο του κινητήρα εσωτερικής καύσεως (πάνω από 17 κμ).
Όπως τονίζεται αρμοδίως, για την Peugeot, ο εξηλεκτρισμός αποτέλεσε τον πυρήνα της στρατηγικής της, αφού ολοκληρώνει το όραμα του “Power of Choice”, δηλαδή τη δυνατότητα του πελάτη να επιλέξει τον κινητήρα που εξυπηρετεί τις ιδιαίτερες ανάγκες του. Το πανελλαδικό δίκτυο διανομέων της Peugeot είναι πλήρως εξηλεκτρισμένο, ήδη, από το 2019, με 55 σημεία φόρτισης αλλά και με διαθέσιμα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα για δοκιμαστική οδήγηση.