Μέχρι τον Δούναβη και το λιμάνι της Βιέννης φτάνει η περιπέτεια του γιγαντιαίου σκάφος Ever Given το οποίο είχε κολλήσει διαγώνια επί ημέρες στη Διώρυγα του Σουέζ στην Αίγυπτο, καθώς αναμένονται αρκετά μεγάλες καθυστερήσεις εμπορευματοκιβωτίων (κοντέινερ).
Μέχρι τον Δούναβη και το λιμάνι της Βιέννης φτάνει η περιπέτεια του γιγαντιαίου σκάφος Ever Given το οποίο είχε κολλήσει διαγώνια επί ημέρες στη Διώρυγα του Σουέζ στην Αίγυπτο, καθώς αναμένονται αρκετά μεγάλες καθυστερήσεις εμπορευματοκιβωτίων (κοντέινερ).
Όλο το λιμάνι της Βιέννης, στο οποίο διακινούνται περίπου 1.200 πλοία ετησίως, φτάνει σε έκταση το κέντρο της αυστριακής πρωτεύουσας, περίπου 3 τετραγωνικά χιλιόμετρα, και αποτελείται από τρία μέρη. Το μεγαλύτερο είναι το λιμάνι του Φρόιντεναου, που αντιπροσωπεύει περίπου το ήμισυ ολόκληρης της περιοχής, και όπου μπορούν να σταθμεύσουν 64.000 αυτοκίνητα και να αποθηκευτούν 10.000 εμπορευματοκιβώτια.
«Αυτή τη στιγμή αποδεικνύεται πόσο στενά συνδέεται η επιχείρηση μεταφορών σε όλο τον κόσμο -- το πολυήμερο κλείσιμο της Διώρυγας του Σουέζ από το τεράστιο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given έχει επίσης αντίκτυπο στο λιμάνι της Βιέννης», αναφέρει η διευθύνουσα σύμβουλος του αυστριακού λιμένα Ντόρις Πούλκερ-Ρόρχοφερ.
«Αναμένουμε ότι θα υπάρξουν καθυστερήσεις μετά το Πάσχα των Καθολικών, καθώς, με τη συμφόρηση που είχε προκύψει στη Διώρυγα του Σουέζ, υπάρχει καθυστέρηση εμπορευματοκιβωτίων που βρίσκονται συνήθως στο λιμάνι του Αμβούργου και στη συνέχεια φορτώνονται στο τρένο και μας έρχονται στη Βιέννη», επισημαίνει η ίδια.
Εμπορευματοκιβώτια που δεν βρίσκονται στο Αμβούργο ή στο δεύτερο μεγάλο λιμάνι μεταφόρτωσης στο Μπρέμερχαβεν δεν μπορούν επίσης να έρθουν στη Βιέννη, και αντίστροφα υπάρχει ο ίδιος προβληματισμός, καθώς «τα εμπορευματοκιβώτια που διαφορετικά φορτώνονται στο τρένο από τη Βιέννη και βρίσκονται στο δρόμο προς τα λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας με το τρένο, ενδέχεται να μην μεταφερθούν». Και αυτό, επειδή, όπως εξηγεί στις δηλώσεις της η Ντόρις Πούλκερ-Ρόρχοφερ, πολλοί πελάτες φοβούνται ότι τα λιμάνια στο Βορρά θα κλείσουν για να μειώσουν την αναμενόμενη κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Προς το παρόν, γίνεται επεξεργασία μίας λύσης, έτσι ώστε τουλάχιστον να είναι δυνατή η προσωρινή αποθήκευση έως ότου όλα λειτουργήσουν πάλι, και μέχρι τότε, όλα τα προϊόντα σε συνολική έκταση 140 εκταρίων στο λιμάνι του Φρόιντεναου, περιμένουν τη μεταφορά και την άφιξη - από έπιπλα έως κλασικά καταναλωτικά αγαθά, αναφέρει η διευθύνουσα σύμβουλος του αυστριακού λιμένα.
Πηγή: ΑΜΠΕ