Ίσως το πιο ελκυστικό compact «all around» όχημα των τελευταίων ετών, -θα τολμούσαμε να πούμε και …ιστορικά-, το οποίο, κάθε φορά που ανανεώνεται, πάει όλο και ψηλότερα σε όλους τους τομείς, χωρίς να χάνει την ιδιαίτερη ταυτότητά του. Από τότε που βγήκε για πρώτη φορά στην παραγωγή (πέρασαν αρκετά χρόνια, από τότε που το είχαμε οδηγήσει για πρώτη φορά στο Αμβούργο, όπου η παρουσίασή του είχε γίνει σε μια εντυπωσιακή υπερκατασκευή με …container), φορτώνεται με τεχνολογία, βελτιώνεται στα σημεία, ενώ, ξεχειλίζει από πολυτέλεια, με μια ξεχωριστή φινέτσα και απαράμιλλο στιλ. Ναι, δεν είναι φθηνό, ποτέ δεν ήταν, διότι πρόκειται για ένα «πακέτο» πλήρες, ακόμη και στις αρχικές εκδόσεις του. Το εύρος, δε, των επιλογών εξατομίκευσής του, το καθιστά μοναδικό σε συνδυασμό με τα οδηγικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις του για ένα εξόχως απαιτητικό κοινό.
Ίσως το πιο ελκυστικό compact «all around» όχημα των τελευταίων ετών, -θα τολμούσαμε να πούμε και …ιστορικά-, το οποίο, κάθε φορά που ανανεώνεται, πάει όλο και ψηλότερα σε όλους τους τομείς, χωρίς να χάνει την ιδιαίτερη ταυτότητά του. Από τότε που βγήκε για πρώτη φορά στην παραγωγή (πέρασαν αρκετά χρόνια, από τότε που το είχαμε οδηγήσει για πρώτη φορά στο Αμβούργο, όπου η παρουσίασή του είχε γίνει σε μια εντυπωσιακή υπερκατασκευή με …container), φορτώνεται με τεχνολογία, βελτιώνεται στα σημεία, ενώ, ξεχειλίζει από πολυτέλεια, με μια ξεχωριστή φινέτσα και απαράμιλλο στιλ. Ναι, δεν είναι φθηνό, ποτέ δεν ήταν, διότι πρόκειται για ένα «πακέτο» πλήρες, ακόμη και στις αρχικές εκδόσεις του. Το εύρος, δε, των επιλογών εξατομίκευσής του, το καθιστά μοναδικό σε συνδυασμό με τα οδηγικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις του για ένα εξόχως απαιτητικό κοινό.
Το μεγαλύτερο των ΜΙΝΙ , λοιπόν, το εντυπωσιακό Countryman έρχεται ριζικά ανανεωμένο αισθητικά, με καινούργιο εξοπλισμό και καινοτόμες τεχνολογίες αναβάθμισης λειτουργιών και συνδεσιμότητας. Η τιμή βάσης στη χώρα μας στη λιανική τιμή με φόρους είναι 22.467 ευρώ, αρκούντως ικανοποιητική για να μπει κάποιος στο …παιχνίδι. Μετά, όπως λέει και ο λαός, «όλα εδώ πληρώνονται»!
Είναι γεγονός ότι ο στιβαρός χαρακτήρας, το ευρύχωρο, ευέλικτο εσωτερικό με πέντε καθίσματα κανονικών διαστάσεων και το προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης ALL4 το καθιστούν ένα αναμφισβήτητα χαρισματικό όχημα παντός εδάφους που θέλεις να οδηγήσεις όχι μόνο σε καθημερινές διαδρομές, αλλά και σε μακρινά ταξίδια περιπέτειας σε συνθήκες off-road. Το προηγμένο πνεύμα του νέου MINI Countryman αντανακλάται και σε μία plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου καθώς και στις νέες ψηφιακές υπηρεσίες MINI Connected. Το plug-in υβριδικό μοντέλο MINI Cooper SE Countryman ALL4 (τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2,0 – 1,7 λτ/100 χλμ, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 14,0 – 13,1 kWh/100 χλμ, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 45 – 40 γμ/χλμ) συνδυάζει επαναστατική απόδοση και σύστημα τετρακίνησης για υβριδικό όχημα και δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής διασκεδαστικής οδήγησης.
Εκτός από το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, το νέο MINI Countryman διατίθεται με τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις κινητήρες diesel τελευταίας Τεχνολογίας MINI TwinPower Turbo. Μέσα από την εξέλιξή τους, οι κινητήρες καλύπτουν ένα φάσμα ισχύος από 102 έως 190 ίππους (τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 6,3 – 4,1 λτ/100 χλμ, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 144 – 107 γμ/χλμ) ενώ ήδη συμμορφώνονται με το πρότυπο Euro 6d, που θα ισχύσει το 2021. Τέσσερις από αυτούς συνδυάζονται με σύστημα τετρακίνησης ALL4, κατόπιν παραγγελίας.
Τα high lights του νέου MINI Countryman, που διατίθεται, συνολικά σε 11 εκδόσεις, είναι τα ακόλουθα:
• Ξεχωριστή εμπρός σχεδίαση με νέα μάσκα.
• Προβολείς LED και φώτα ομίχλης LED, τώρα στον βασικό εξοπλισμό.
• Πίσω φώτα LED σε σχέδιο Union Jack (Μοτίβο Βρετανικής Σημαίας).
• Νέα φινιρίσματα αμαξώματος, νέα επιλογή Piano Black Exterior.
• Νέες ζάντες αλουμινίου.
• Τελευταία γενιά κινητήρων, όλοι προδιαγραφών Euro 6d.
• Περισσότερες εκδόσεις με 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic, ως στάνταρ.
• Νέο ψηφιακό cockpit με έγχρωμη οθόνη 5-ιντσών προαιρετική.
• Νέας σχεδίασης κεντρικό όργανο σε σχέδιο Piano Black High Gloss, προαιρετικό.
• Σπορ δερμάτινο τιμόνι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις.
• Νέα γκάμα δερμάτινων επενδύσεων και επιφανειών εσωτερικού.
• Νέα έκδοση MINI Yours Interior Style.
• MINI Connected με νέες λειτουργίες.
• Εκτεταμένη γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ MINI.
Το νέο MINI Countryman συνδυάζει ευελιξία στο δρόμο με ένα ευέλικτο εσωτερικό. Στο πίσω τμήμα διατίθενται τρία καθίσματα κανονικών διαστάσεων. Εναλλακτικά, η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αύξηση της μεταφορικής ικανότητας. Με την αναδίπλωση του πίσω διαιρούμενου καθίσματος σε διάταξη 40 : 20 : 40, ο χώρος αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 450 σε 1.390 λίτρα. Η επιλεκτική εξατομίκευση του εσωτερικού ανάλογα με το προσωπικό στυλ έχει γίνει ακόμα πιο ενδιαφέρουσα με την προσθήκη νέων επιλογών και με μία εξελιγμένη προϊοντική γκάμα. Οι δερμάτινες εκδόσεις Chester Indigo Blue και Chester Malt Brown προστέθηκαν στη σειρά επενδύσεων εσωτερικού. Η Colour Line για το κάτω τμήμα του πίνακα οργάνων και την επένδυση των θυρών, μέχρι πρότινος μεμονωμένη επιλογή, αποτελεί τώρα αναπόσπαστο στοιχείο του πακέτου δερμάτινων επενδύσεων που σχεδιάστηκε ώστε να είναι ασορτί με το σχετικό χρωματικό συνδυασμό.
Το νέο MINI Countryman, με μία εκτενώς εξελιγμένη γκάμα κινητήριων συνόλων, πετυχαίνει, σύμφωνα με την εταιρία, ακόμα καλύτερη ισορροπία μεταξύ διασκεδαστικής οδήγησης και κατανάλωσης καυσίμου. Εκτός από τη βελτιστοποίηση των εκπομπών CO2, έχουν μειωθεί οι εκπομπές και άλλων ρύπων με την εφαρμογή των σχετικών μέτρων – όπως φίλτρα σωματιδίων για βενζινοκινητήρες και SCR με ψεκασμό AdBlue για κινητήρες diesel. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι εκδόσεις του νέου MINI Countryman συμμορφώνονται τώρα με το πολύ αυστηρό πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d. Τεχνολογία MINI TwinPower Turbo χρησιμοποιείται στους 3-κύλινδρους βενζινοκινητήρες του νέου MINI One Countryman και του νέου MINI Cooper Countryman και στον 4-κύλινδρο βενζινοκινητήρα του νέου MINI Cooper S Countryman. Τώρα περιλαμβάνει πολλαπλή εξαγωγής ενσωματωμένη στην κυλινδροκεφαλή για βελτιστοποίηση της ψύξης των καυσαερίων και του συστήματος υπερτροφοδότησης. Επίσης, η ψύξη του στροφαλοθαλάμου μπορεί να μειωθεί όταν οι απαιτήσεις περιορίζονται σε συνθήκες μερικού φορτίου μέσω μιας νέας δίοδης βαλβίδας ψύξης. Επιπλέον, ο άμεσος ψεκασμός του βενζινοκινητήρα λειτουργεί με μέγιστη πίεση που έχει αυξηθεί από 200 σε 350 bar.
Όπως οι βενζινοκινητήρες, έτσι και οι κινητήρες diesel διαθέτουν νέα μίζα γεννήτρια βελτιστοποιημένης απόδοσης. Στους 3-κύλινδρους κινητήρες του νέου MINI One D Countryman και τους 4-κύλινδρους του νέου MINI Cooper D Countryman και του νέου MINI Cooper SD Countryman, η Τεχνολογία MINI TwinPower Turbo αποτελείται από ένα σύστημα υπερσυμπίεσης με ανακυκλοφορία καυσαερίων και άμεσο ψεκασμό common rail (direct injection). Το σύστημα υπερσυμπίεσης δύο σταδίων το οποίο μέχρι πρότινος χρησιμοποιούσε αποκλειστικά ο ισχυρότερος diesel, βελτιστοποιεί τώρα την απόκριση του 4-κύλινδρου στο MINI Cooper D Countryman, με τα μπεκ να τροφοδοτούν καύσιμο στους θαλάμους καύσης με πίεση έως 2 500 bar.
Τέλος, το νέο MINI Cooper SE Countryman ALL4 διατίθεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic στο βασικό εξοπλισμό του. Το MINI Cooper Countryman ALL4 και το MINI Cooper D Countryman ALL4 διατίθενται τώρα με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic στάνταρ, όπως και τα μοντέλα MINI Cooper S Countryman ALL4, MINI Cooper SD Countryman και MINI Cooper SD Countryman ALL4. Αυτό διατίθεται επίσης προαιρετικά για το MINI Cooper D Countryman. Για όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις, ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic με διπλό συμπλέκτη διατίθεται προαιρετικά αντί του στάνταρ, 6-τάχυτου μηχανικού. Προαιρετικά, οι ισχυρότεροι βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες μπορούν επίσης να συνδυαστούν με 7-τάχυτο σπορ αυτόματο κιβώτιο Steptronic με διπλό συμπλέκτη, ή ένα 8-τάχυτο αυτόματο σπορ Steptronic. Αυτό επιτρέπει ταχύτατες αλλαγές σχέσεων και πιο δυναμική διαδικασία αλλαγής.