Τη σμίκρυνση τόσο της Air France όσο και της Renault, των δύο γαλλικών εταιρειών που έχουν προσφύγει σε κρατική στήριξη, θεωρεί ως προϋπόθεση η υπουργός Περιβάλλοντος της Γαλλίας, Ελιζαμπέτ Μπορν, προκειμένου αυτές να λάβουν την απαραίτητη οικονομική βοήθεια.
Τη σμίκρυνση τόσο της Air France όσο και της Renault, των δύο γαλλικών εταιρειών που έχουν προσφύγει σε κρατική στήριξη, θεωρεί ως προϋπόθεση η υπουργός Περιβάλλοντος της Γαλλίας, Ελιζαμπέτ Μπορν, προκειμένου αυτές να λάβουν την απαραίτητη οικονομική βοήθεια.
Σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ραδιοφωνικό σταθμό France Inter, η υπουργός σημείωσε ότι η αεροπορική πρέπει να μειώσει δραστικά τις πτήσεις εσωτερικού, καθώς οι προορισμοί αυτοί εξυπηρετούνται ήδη από άλλα μέσα μεταφοράς, κυρίως από υπερταχείες αμαξοστοιχίες.
Τον περασμένο μήνα η γαλλική κυβέρνηση πρότεινε στην Air France ένα πακέτο διάσωσης ύψους 7 δισεκ. ευρώ, με απευθείας κρατικό δανεισμό ή με τραπεζικά δάνεια με την εγγύηση του κράτους. Σε αντάλλαγμα για αυτές τις εγγυήσεις, η αεροπορική εταιρεία δεσμεύτηκε να μειώσει τις εγχώριες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 50% μέχρι το 2024, υπενθύμισε η Μπορν.
Σε ό,τι αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία Renault, η υπουργός είπε ότι η κυβέρνηση θέλει να σταματήσει να αναπτύσσει τις δυνατότητες παραγωγή της στο εξωτερικό, σε αντάλλαγμα για την κρατική στήριξη. Η κυβέρνηση υποσχέθηκε να δώσει στην εταιρεία δάνειο ύψους 5 δισεκ. ευρώ με κρατική εγγύηση, ώστε να την βοηθήσει να αντιμετωπίσει την κρίση λόγω της πανδημίας του νέου κορωνοϊού. Η συμφωνία αυτή ωστόσο δεν έχει υπογραφεί ακόμη, καθώς συνεχίζονται οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών.
Η Μπορν είπε επίσης ότι το κράτος σκοπεύει να αυξήσει τις επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και θα δώσει κίνητρα, ώστε να βοηθήσει τους πολίτες με χαμηλά εισοδήματα να στραφούν προς τις νέες, λιγότερο ρυπογόνες τεχνολογίες. Δεν έδωσε όμως κάποιο χρονοδιάγραμμα, ούτε περισσότερες διευκρινίσεις για το κόστος του σχεδίου αυτού.
Πηγή: ΑΜΠΕ, AFP